Accidente de helicóptero del Ejército deja cuatro muertos
El hecho ocurrió en Meta. Hay dos uniformados más heridos.
Fuentes militares le confirmaron al EL TIEMPO que en la noche del domingo se accidentó en Mesetas (Meta) un helicóptero Black Hawk Uh -60 por causas que aún no se han podido establecer. La primera hipótesis del accidente es que el pilto de la nave habría perdido el control luego de chocar con árboles en la vereda Hondas Cofre.
En el hecho murieron cuatro uniformados y dos más resultaron heridos. Entre las víctimas mortales está el mayor Luis Carrero, quien era el piloto de la aeronave. También murieron el capitán Jonny Patiño Ballesteros, el cabo primero Mauricio Gómez Vélez y el soldado Leonardo Polo Monje.
En helicóptero pertenecía a la Fuerza de Tarea Omega, que opera en Meta, y al parecer había partido de la base militar de Apiay a una operación. Esta información aún no ha sido confirmado por el Ejército.
Ya hay una teoría donde el aparato habría perdido el control luego de chocar contra un árbol:
Accidente de helicóptero del Ejército deja cuatro muertos
El hecho ocurrió en Meta. Hay dos uniformados más heridos.
Fuentes militares le confirmaron al EL TIEMPO que en la noche del domingo se accidentó en Mesetas (Meta) un helicóptero Black Hawk Uh-60 por causas que aún no se han podido establecer. La primera hipótesis del accidente es que el piloto de la nave habría perdido el control luego de chocar con árboles en la vereda Hondas Cofre.
En el hecho murieron cuatro uniformados y dos más resultaron heridos. Entre las víctimas mortales está el mayor Luis Carrero, quien era el piloto de la aeronave. También murieron el capitán Jonny Patiño Ballesteros, el cabo primero Mauricio Gómez Vélez y el soldado Leonardo Polo Monje.
En helicóptero pertenecía a la Fuerza de Tarea Omega, que opera en Meta, y al parecer había partido de la base militar de Apiay a una operación. Esta información aún no ha sido confirmado por el Ejército.
En otros foros se informa que el accidente se produjo cuando el helo estaba desembarcando tropa del AGLAN en la zona, que el rotor de cola se enredo con los árboles perdiéndose el control del helicóptero.
"La mejor victoria es vencer sin combatir", nos dice Sun Tzu
Fotos viejas (19 de Julio de 2011) en la Plaza de Bolívar de Bogotá. No sé si van bien aquí pero no encuentro donde más ponerlas, espero que las disfruten.
la rampa en los mi17iV se abre hacia los lados en los mi17v5(md) se abre hidraulicamente de forma vertical y tienen una puerta lateral mas grande.
En el antiguo UNFFMM se había comentado de un plan de modernización en los IV que físicamente debía dejarlos como MD, por lo que veo no se ha ejecutado, ¿que habrá pasado...?
hace poco se publico un articulo sobre como en Colombia se fabrican algunas piezas para los black hawk que contribuyen a abaratar los costos de mantenimiento y realizarlos de forma mas rápida al no tener que esperar la exportación y los permisos que son necesarios. pero de ahí a fabricar un helicóptero completo nos falta pelo p´a moño.
hace poco se publico un articulo sobre como en Colombia se fabrican algunas piezas para los black hawk que contribuyen a abaratar los costos de mantenimiento y realizarlos de forma mas rápida al no tener que esperar la exportación y los permisos que son necesarios. pero de ahí a fabricar un helicóptero completo nos falta pelo p´a moño.
Ojo no se trata de fabricar todas las piezas de un black hawk se trata de ensamblar el aparato, es comparable como la Toyota que no fabrica piezas, solo arma los vehículos con componentes o piezas de varios fabricantes.
pues yo no se lo que habrá escuchado pero yo por mi parte jamas he escuchado, leído o conocido que algún ejecutivo de sikorsky o augusta westland haya dicho que van a montar una planta en Colombia y pues en el campo delas posibilidades cabe cualquier cosa pero si algún día se da la posibilidad de este tipo de avance en la industria militar colombiana seria una maravilla.
Comentarios
El hecho ocurrió en Meta. Hay dos uniformados más heridos.
Fuentes militares le confirmaron al EL TIEMPO que en la noche del domingo se accidentó en Mesetas (Meta) un helicóptero Black Hawk Uh -60 por causas que aún no se han podido establecer. La primera hipótesis del accidente es que el pilto de la nave habría perdido el control luego de chocar con árboles en la vereda Hondas Cofre.
En el hecho murieron cuatro uniformados y dos más resultaron heridos. Entre las víctimas mortales está el mayor Luis Carrero, quien era el piloto de la aeronave. También murieron el capitán Jonny Patiño Ballesteros, el cabo primero Mauricio Gómez Vélez y el soldado Leonardo Polo Monje.
En helicóptero pertenecía a la Fuerza de Tarea Omega, que opera en Meta, y al parecer había partido de la base militar de Apiay a una operación. Esta información aún no ha sido confirmado por el Ejército.
http://www.eltiempo.com/justicia/accidente-del-helicoptero-del-ejercito-_13549817-4?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed:+eltiempo/titulares+(eltiempo.com+--+titulares)
Otra aeronave que se estrella, seguramente fue "el mal tiempo".
El helicóptero accidentado es el UH-60 de matrícula EJC 2160.
Un cordial
http://www.eltiempo.com/justicia/accidente-del-helicoptero-del-ejercito-_13549817-4
Paz en las tumbas de los fallecidos.
Saludos
En otros foros se informa que el accidente se produjo cuando el helo estaba desembarcando tropa del AGLAN en la zona, que el rotor de cola se enredo con los árboles perdiéndose el control del helicóptero.
Fotos...
Auf Wiedersehen.
En el antiguo UNFFMM se había comentado de un plan de modernización en los IV que físicamente debía dejarlos como MD, por lo que veo no se ha ejecutado, ¿que habrá pasado...?
Saludos
Supuestamente estaría al lado de la de Embraer...
Ojo no se trata de fabricar todas las piezas de un black hawk se trata de ensamblar el aparato, es comparable como la Toyota que no fabrica piezas, solo arma los vehículos con componentes o piezas de varios fabricantes.
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