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  • Aviones caza de la Fuerza Aérea de Colombia

    GALIL escribió : »
    TOLEDO escribió : »
    GALIL escribió : »
    Creo que los tiempos se le están agotando más rápido (culpa de el mismo), en la medida que su desfavorabilidad aumente , y la oposición le gane la calle su capacidad de maniobra se va a reducir aún más.

    Las decisiones difíciles e impopulares se hacen en el primer año de gobierno (milei), después es muy complicado , terminan lavándose las manos como el inepto de duque.

    Tranquilos no se afanen, que Colombia viene haciendose a armamento nuevo, de muy buena calidad, miren, Colombia ha comprado muy buenas cosas, no hay pais en la región que haya comprado lo que ha comprado Colombia en su conjunto, tenemos en algunos casos lo mejor y en otros equiparamos a lo mejor.

    Se compró el obus autopropulsado más moderno de la región, se compró la batería más moderna de la región, tenemos los mejores 8x8 y si llegan los 55 con capacidad de disparar misiles quedamos con algo que a la fecha nadie tiene, vamos a quedar con la OPV más moderna de la región, tenemos las mejores patrulleras fluviales, la mayor flota de helicópteros, tenemos los helos de ataques más modernos con el misil AT más moderno de la región, tenemos, radares AESA, tenemos el mejor misil de corto alcance de.la región y el BVR mas moderno, y así puedo continuar .

    Entonces esperemos, depronto podemos tener el caza más mamelon de la región.

    En el tema de helos no deberías ser tan optimista, los MI en tierra y los recurrentes accidentes de los bh la casa ya no es tan color de rosa

    Se acaba de firmar contrato para el mantenimiento de los motores de los BH, y relativamente se han caído pocos, ningún país se la región hace el mantenimiento a un helicóptero militar como los que se hacen en Tolemaida, allá han llegado helos casi partidos en dos y allá en los talleres de sikorsky los dejan como nuevos.

    Nosotros tenemos nuestras cosas y no las tenemos que pordebajear.

    Esos helos Mi-17 ya tenían sus años, la decisión es remplazarlos con BH, y comprar un helicóptero liviano como el H145 o el de Leonardo, de eso ya hablé en otro lado.

  • Aviones caza de la Fuerza Aérea de Colombia

    Hoy en el foro eso Lula hablo mucho de no depender de Estados Unidos y hablo resto de eso y puso muchos ejemplos, yo creo y ya se ha dicho aca que en el gobierno Petro el menos opcionado es el F-16.

    Eso es europeo, ojalá no se meta el Gripen por el lado de Brasil.
  • Aviones caza de la Fuerza Aérea de Colombia

    La oferta de EF usados es real, no es un cuento, por eso toca esperar desde mi punto de vista.

  • Aviones caza de la Fuerza Aérea de Colombia

    La FAC necesita un revolcón en su alto mando, ¿¿¿es que como hpts es posible que a punto de perder la aviación supersónica, se pongan con la estupidez de cambiarse el nombre por “fuerza aeroespacial”??? Eso es para que estuvieran ante los medios, disimulando pero mostrando como nos vamos a quedar sin aviación supersónica, con cosas como “aquí tenemos al mayor X, antiguo piloto de Kfir que hoy nos va a hablar del supertucano que ahora vuela”, pero no, vamos a ser la fuerza aeroespacial porque suena bonito y porque vamos a lanzar un puñado de satélites del tamaño de un microondas barato.

    No jodan, pónganse serios!
  • Aviones caza de la Fuerza Aérea de Colombia

    Con el gobierno que hoy tiene Colombia, la FAC no pasará de volar turboprop. Yo ya me hice la idea de que la FAC después del Kfir, perderá la capacidad supersónica por un buen tiempo.

    No hay un norte claro, la FAC desperdició más de una década en unos supuestos estudios chimbos cuando desde 2008 podría haber buscado los F16 que siempre quiso. Viaticaron a tutiplen en España, Suecia o EEUU sabiendo siempre que el viper era el caza que querían.

    De Petro no se espera nada, pero Uribe, Santos y Duque tuvieron el tiempo y los recursos y no hicieron un jopo. Y la FAC feliz con su estudio interminable para no terminar en nada.
  • Aviones caza de la Fuerza Aérea de Colombia

    Eso
    dragon escribió : »
    TioNelson escribió : »
    TOLEDO escribió : »
    TioNelson escribió : »
    Bueno igual preferible un gripen que un adefesio chino o indio dios nos libre de eso

    Perdí el tiempo explicando todo lo que explique del EF.

    Esos ef tendrán el mismo destino q los panavia tornado, q tuvieron q pararlos por falta de repuestos , no entiendo tanta fijación si son tan buenos esos EF entonces p que los venden, eso no se lo cree nadie preferible esperar el caza coreano

    Voy a tratar de explicarlo desde otro punto de vista.

    Que es mejor para Colombia, comprar una Megafragata a Korea de 5000 toneladas más barata que una fragata ligera de 3500 toneladas a un costo un poco mayor, pero construida en Colombia?

    Al fabricar la fragata en Colombia se genera transferencia de tecnología en todos los niveles:
    Mano de obra : los ingenieros, técnicos, soldadores, electricistas, pintores, empresas de muebles, cocinas, plomero, seguridad, calidad, electrónica, todos aprenden y practican, volviéndose EXPERTOS.
    Las empresas subcontartistas adquieren experiencia y pueden volver a hacer lo mismo para otras empresas nacionales o internacionales ó pueden desarrollar sus propios productos. Éstas empresas producen material de soldadura, pinturas, cables, lámparas, maderas, tuberías, cocinas, baños, interruptores, etc.
    Financieramente: los empleados pagan arriendo, salud, pensión, tanquean el vehículo, hacen mercado, pagan un restaurante por el almuerzo, educación de hijos, etc a su vez generando mas empleos secundarios. Entonces muchos de esos salarios regresan en forma de otros impuestos al mismo gobierno y generando nuevos empleos o empleos de alta tecnología.

    Entonces se produce una cadena de producción que multiplica en ingresos varias veces lo que se gaste.

    Entonces eso es lo que quiere España, quiere producir aeronaves de alto costo para seguir generando esa cadena de contratos, subcontratos y beneficiarios.

    Por esa misma razón Brasil escogió gastar más en producir los Gripen que pagar menos por comprarlos ya hechos.

    Eso de la transferencia tecnológica es bastante relativo, muchos dicen lo q hizo suecia fue encartar con el gripen a Brazil, y q Brazil sabiendolo pensó q hacía el gran negocio, por q podría tener ingresos en el futuro manteniendo y modernizando los gripen de otros países pero ya se ve que ese bicho no lo quiere nadie , igual q el recién retirado y poco afortunado AMX, y mientras suecia ya está en camino a un caza de 5 generacion. En cuanto a la opción coreana, prefiero esa por q corea si ofrece real transferencia tecnológica ejm Polonia , yo le diría a los coreanos q nos ayudarán a construir una fabrica de drones eso si es viable, eso no lo haría ni suecia ni usa, los coreanos también serían una opción seria para reemplazar nuestros submarinos
  • Situación política y social de Colombia

  • Situación política y social de Colombia

    AndresK escribió : »
    Armenia también normalito, sin novedad...

    Joder, saben que estoy viendo, que Petro se está comiendo ahora mismo dos "marchas" en su contra, y ambas las está perdiendo. Su ideota no tiene acogida, y la del 21 de abril parece que va a ser enorme...

    Es que yo nunca he salido a una marcha, jamas en mi vida, pero a esta si voy a salir y asi hay mucha gente.
  • Fuerza Aérea de Argentina

    TOLEDO escribió : »
    Enrique escribió : »
    TOLEDO escribió : »
    Y ese que avión ruso es?

    Ruso no es, es un British Aerospace 125, seguramente con droga.

    Yo pensé que era un avión ruso que nos venía a bombardear, jajajajajajajaja.

    Deje la bobadas hermano! no pues que risa y que orgullo, saber que los traquetos se burlan del Pueblo Colombiano y de Las fuerzas armadas como si nada. Ese avion lleno de droga es una humillacion y amenaza Seria para Colombia y su Gente!
  • Situación política y social de Colombia

    AndresK escribió : »
    Ojo que la gente ya se pilló el truco, ya le olió el miedo a TorPe, en redes sociales están haciendo más convocaciones masivas para el domingo...

    A Petro el cerebro no le da para mucho.