los C- 130 fac1008, 1010 y 1014, eran los C 130 que faltaban por el mantenimiento mayor, si se pude llamar asi, ¿se los habrán efectuado ¿ por q de no ser asi pensaría que están condenados a la baja....
Bueno 16 C-17 Globemasters a retiro, como les parecería un par de esos superbichos en la FAC?
Son aparatos costosos de adquirir y de mantener y a mi parecer son algo sobredimensionados para un país como Colombia, en el cual prefieren seguir gastando dinero en chatarras como el kfir que comprar un caza nuevo.
Bueno 16 C-17 Globemasters a retiro, como les parecería un par de esos superbichos en la FAC?
Increible nota. Sobredimencionado para Colombia. Es un lifter de largo alcance Colombia no tiene esa necesidad. Pero si le veo demanda por paises como Canada, Australia, Uk, India , EAU etc ....Unos usaditos les caen de perlas.
Comentarios
A la llegada de los KC-390, no creo que den de baja los C-40A (B-737 Cargo), están muy recientes. De pronto sí a los B-727.
La punta del ala, pareceria estar "desbaratándose", efecto visual? el esfuerzo del despegue?
Son los slatsdesplegados.
Parece que estuvieran embarcando en movimiento...
Mas bien en posición de espera con los motores encendidos para despegar tan pronto aborde el ultimo soldado.
Que por cierto ese es uno de los hercules que aun no se le ha hecho el PDM.
Saludos
OFFTOPIC..
Administrador
OFFTOPIC..
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aunque es tremendo off topicque no tiene nada que ver con el tema, me encantan los videos de los OST
Vaya, parece que LM hace muchos planes con la FAC...
los C- 130 fac1008, 1010 y 1014, eran los C 130 que faltaban por el mantenimiento mayor, si se pude llamar asi, ¿se los habrán efectuado ¿ por q de no ser asi pensaría que están condenados a la baja....
Le quieren quitar el negocio a IAI que seganaron el baloto con la FAC sin comprarlo.
Pues ojalá se lo quiten...
Porque nuevo es nuevo.
en lo personal me gusta mas el C130J que el KC390, ojalá y la FAC se decida por el Hercules
¿Pero no se habia rechazado la idea de comprar un C-130Ha favor del par de 737-400? Porque eso tenia entendido...
Saludos
http://www.airforcetimes.com/story/m...ivate-charleston-mcchord/20766241/
Bueno 16 C-17 Globemasters a retiro, como les parecería un par de esos superbichos en la FAC?
Son aparatos costosos de adquirir y de mantener y a mi parecer son algo sobredimensionados para un país como Colombia, en el cual prefieren seguir gastando dinero en chatarras como el kfir que comprar un caza nuevo.
Asi sea un C17 y para ahorrar gastos se pasa a retiro a uno de los c130Bque no haya sido modernizado.
eL K 390
Increible nota. Sobredimencionado para Colombia. Es un lifter de largo alcance Colombia no tiene esa necesidad. Pero si le veo demanda por paises como Canada, Australia, Uk, India , EAU etc ....Unos usaditos les caen de perlas.
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