Hermano eso es en el BAEL y efectivamente todas las aeronaves son del GAC 13 el GAC 11 esta realizando reentrenamiento en el PAO para afinar unas cuestiones
Contexto: 2007 finalizando el curso de Piloto Instructor en elSu30Mk2 aprendiendo de los mejores. De izq a derecha junto a los tres Pilotos Instructores y héroes de la Federación Rusa: Igor Victorovich Votintsev, piloto de pruebas de #Sukhoi y primer piloto en volar el Su-47; Sergey Bogdan, Jefe de Pilotos de Prueba y primer piloto en volar el Su-57, y al extremo derecho Vyacheslav Averyanov, piloto de prueba de toda la familia Su-27. Los tres fueron extraordinarios instructores y fuera de la cabina, más allá de la rampa, increíbles seres humanos.
Hermano eso es en el BAEL y efectivamente todas las aeronaves son del GAC 13 el GAC 11 esta realizando reentrenamiento en el PAO para afinar unas cuestiones
si son los mismos 8 que vemos en el video entonces son del G-11, de BAEMARI, destacados en el BAEL, los reconozco por las siglas del 2711, y el del estabilizador con la bandera es el 1259 igual todos del G-11.
es que así es solo pueden combatir 2 y de esos 2 solo uno puede llevar BVR pero solo de día de 8 a 12 pm en la tarde le da insolación y en la noche frio
es que así es solo pueden combatir 2 y de esos 2 solo uno puede llevar BVR pero solo de día de 8 a 12 pm en la tarde le da insolación y en la noche frio
Buen día, macilla tienen los Kafir, los Sukhoi 30 son nuevos tomando que son del 2006 ahora los Kafir de que año son las células.
Es Kfir y sus célulasa pesar de tener muchos años de fabricadas, estan en buen estado, antes de ponerse a discutir cosas sin sentido miren el proceso de modernización del Kfir, hay videos en youtube... Miren videos del Sukhoi, están en buen estado... Ninguno de los dos esta podrido y reparado a punta de masilla...
Algunos estan todavia con el ejemplo del carrito en la mente, comparando cazas con carros, ya van por la masilla...
Por supuesto que es una comparación que siempre hacen en el foro apenas te diste cuenta ahora, deberías participar cuando los foristas de siempre hacen las comparaciones que es permanente sobre los descalificativos, no es contigo de todos modos.
Por supuesto que es una comparación que siempre hacen en el foro apenas te diste cuenta ahora, deberías participar cuando los foristas de siempre hacen las comparaciones que es permanente sobre los descalificativos, no es contigo de todos modos.
Quedate tranquilo, si lees un poco este tema o por lo menos ojeas, te darás cuenta que desde que me uní a este foro nunca eh estado de acuerdo con esas tontearías y no me digas que hacer por favor, ya que varias veces les eh replicado a esos foristas.
Comentarios
https://twitter.com/dhernandezlarez/status/1403794623634477059
https://twitter.com/AmbFanb/status/1404408281527844869
Contexto: 2007 finalizando el curso de Piloto Instructor en elSu30Mk2 aprendiendo de los mejores. De izq a derecha junto a los tres Pilotos Instructores y héroes de la Federación Rusa: Igor Victorovich Votintsev, piloto de pruebas de #Sukhoi y primer piloto en volar el Su-47; Sergey Bogdan, Jefe de Pilotos de Prueba y primer piloto en volar el Su-57, y al extremo derecho Vyacheslav Averyanov, piloto de prueba de toda la familia Su-27. Los tres fueron extraordinarios instructores y fuera de la cabina, más allá de la rampa, increíbles seres humanos.
Base Aérea El Libertador.
https://twitter.com/JovenesFANB/status/1404526954682982401
pod guia Kh 59
https://twitter.com/JovenesFANB/status/1404530324311261184
https://twitter.com/JovenesFANB/status/1404536326557474818
Es Kfir y sus célulasa pesar de tener muchos años de fabricadas, estan en buen estado, antes de ponerse a discutir cosas sin sentido miren el proceso de modernización del Kfir, hay videos en youtube... Miren videos del Sukhoi, están en buen estado... Ninguno de los dos esta podrido y reparado a punta de masilla...
Algunos estan todavia con el ejemplo del carrito en la mente, comparando cazas con carros, ya van por la masilla...
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