El que tiene que leer para que entienda que son solo comparaciones eres tu, tampoco debes de pretender moderar o decir a los demás que hacer.
No se trata de moderar, se trata de debatir con argumentos y no con tonterias a las cuales les sigues la corriente, quedate tranquilo hombre que esos Kfir son la flota de mi país y conozco muy bien su estado, faltaba mas.
Que?, en que momento te eh dicho que seas inferior o que yo sea superior?, o que yo me haya hecho el superior?. Dejo de perder mi tiempo imposible hacerte entender.
Estoy debatiendo con argumentos o no lees los enlaces que cito, pues parece no conoces la flota de Kafir o te pregunto no es mejor entonces hacerle otra actualización? Lee bien los enlaces .Saludos Fin
Yo en vez de ponerme a ver cuantos aviones tiene operativos mi vecino,me pondria a ver por cuanto tiempo y bajo que condiciones van a volar los aviones kfir. todo esto sin la aparente compra ni siquiera de una bateria antiaerea.
Va pasando el tieeempo y lo que vemos es que los aviones mas viejos van envejeciendo sin remplazo aparente y por aqui apenas vamos por un MLU y queda mucho por recorrer en nuestras celulas. sin contar todo el potencial que hay para explotar en nuestra plataforma aerea. no valla a ser que un dia aparezca la noticia de que aca se botaron con una modernizacion mas profunda a los Su-30 y terminen de desilucionarse por alla.
Pues no estaba viendo propiamente cuantos tienen operativos, el esfuerzo es grande como se indica en los enlaces pero algo es cierto creo fue en las maniobras de Red Flag que los Kafir presentaron fallas en sus motores al momento de ejecutar operaciones aéreas de combate, Tampoco lo subestimo solo indico lo que se debate en torno al avión Kafir
El tema es que el FC de la FAC ya estaba cercano a ser adquirido, lastimosamente ya conocen lo acontecido, por otro lado la tecnología que posee el Kfir y que es inexistente en el Su-30MKV a día de hoy, pero también lo que yo eh comentado muchas veces en el tema del futuro caza; Ojo con que la AMB actualice el Sukhoi y le meta radar AESA sistemas de ultima generación etc etc, por eso la importancia de elegir un buen vector para hacer frente al de la HdC.
En resumidas cuentas el Su-30 no es para tomárselo a la ligera, así sea un caza de exportación Ruso con lo que esto conlleva y que el Kfir es viejito pero bien preparado.
El tema es que el FC de la FAC ya estaba cercano a ser adquirido, lastimosamente ya conocen lo acontecido, por otro lado la tecnología que posee el Kfir y que es inexistente en el Su-30MKV a día de hoy, pero también lo que yo eh comentado muchas veces en el tema del futuro caza; Ojo con que la AMB actualice el Sukhoi y le meta radar AESA sistemas de ultima generación etc etc, por eso la importancia de elegir un buen vector para hacer frente al de la HdC.
En resumidas cuentas el Su-30 no es para tomárselo a la ligera, así sea un caza de exportación Ruso con lo que esto conlleva y que el Kfir es viejito pero bien preparado.
caza de exportación? deberías revisar la doctrina de ventas de aviones Rusos, muy diferente a la de sus pares EEUU que hasta con restricciones de uso vienen en algunos casos. Las versiones MK del SU no son degradadas como siempre se quiso ver aquí, son pedidas a exigencia del cliente según sus necesidades, ahora como desde un principio se sabia que los SU venían a suplantar los MIRAGE, por eso se pidió, el MK2 diseñado para un uso más dedicado como un avión de ataque marítimo, a este se le añadió mejoras en la electrónica, y soporte para misiles antibuque Kh-31 y Kh-59 por pedido de Venezuela por eso pasa a ser MKV.
aquí nada esta degradado, ahora que hoy en día con los adelantos tecnológicos no sean lo mismo frente a un SM, eso es otra cosa; lo cual debería ser soluciona en el eventual MLU.
El tema es que el FC de la FAC ya estaba cercano a ser adquirido, lastimosamente ya conocen lo acontecido, por otro lado la tecnología que posee el Kfir y que es inexistente en el Su-30MKV a día de hoy, pero también lo que yo eh comentado muchas veces en el tema del futuro caza; Ojo con que la AMB actualice el Sukhoi y le meta radar AESA sistemas de ultima generación etc etc, por eso la importancia de elegir un buen vector para hacer frente al de la HdC.
En resumidas cuentas el Su-30 no es para tomárselo a la ligera, así sea un caza de exportación Ruso con lo que esto conlleva y que el Kfir es viejito pero bien preparado.
caza de exportación? deberías revisar la doctrina de ventas de aviones Rusos, muy diferente a la de sus pares EEUU que hasta con restricciones de uso vienen en algunos casos. Las versiones MK del SU no son degradadas como siempre se quiso ver aquí, son pedidas a exigencia del cliente según sus necesidades, ahora como desde un principio se sabia que los SU venían a suplantar los MIRAGE, por eso se pidió, el MK2 diseñado para un uso más dedicado como un avión de ataque marítimo, a este se le añadió mejoras en la electrónica, y soporte para misiles antibuque Kh-31 y Kh-59 por pedido de Venezuela por eso pasa a ser MKV.
aquí nada esta degradado, ahora que hoy en día con los adelantos tecnológicos no sean lo mismo frente a un SM, eso es otra cosa; lo cual debería ser soluciona en el eventual MLU.
Es lo que yo tengo entendido, no me lo tomen a mal y es la información que manejan varios analistas militares de Europa, la tecnología de exportación Rusa no es la misma a la que ellos operan en sus FFMM y hay varios ejemplos tanto en cazas como en MBTs, puede que sea como usted dice que los Su-30MK no vienen degradados, vienen con todo el armamento eso es seguro, pero quien sabe habría que ver su desempeño en un ejercicio o en un combate real, o contar con información verídica misma que desconozco o no eh visto.
En ventas con restricciones yo eh sabido de varios casos donde EEUU vende aviones sin todo el armamento o capados en capacidades, depende de muchas cosas, del cliente y un largo etc, por otro lado dentro de los proveedores Europeos se ah puesto de moda vender el caza sin restricciones ni limitantes, esto lo verifique yo mismo con unos contactos, en el caso de Airbus y el Typhoon T3 que nos ofrecieron.
Las siglas MKV significan (Modernizado, comercial, venezolano)?.
La AMB con el Su-30MKV fue el segundo operador de este caza en montar misiles Kh-31 y Kh-59 con sus respectivos soportes?, digo segundo porque obviamente los primeros fueron los Rusos, o hubo otro operador aparte de Rusia que ya usaba ese armamento y esas modificaciones antes que la AMB?.
El tema es que el FC de la FAC ya estaba cercano a ser adquirido, lastimosamente ya conocen lo acontecido, por otro lado la tecnología que posee el Kfir y que es inexistente en el Su-30MKV a día de hoy, pero también lo que yo eh comentado muchas veces en el tema del futuro caza; Ojo con que la AMB actualice el Sukhoi y le meta radar AESA sistemas de ultima generación etc etc, por eso la importancia de elegir un buen vector para hacer frente al de la HdC.
En resumidas cuentas el Su-30 no es para tomárselo a la ligera, así sea un caza de exportación Ruso con lo que esto conlleva y que el Kfir es viejito pero bien preparado.
caza de exportación? deberías revisar la doctrina de ventas de aviones Rusos, muy diferente a la de sus pares EEUU que hasta con restricciones de uso vienen en algunos casos. Las versiones MK del SU no son degradadas como siempre se quiso ver aquí, son pedidas a exigencia del cliente según sus necesidades, ahora como desde un principio se sabia que los SU venían a suplantar los MIRAGE, por eso se pidió, el MK2 diseñado para un uso más dedicado como un avión de ataque marítimo, a este se le añadió mejoras en la electrónica, y soporte para misiles antibuque Kh-31 y Kh-59 por pedido de Venezuela por eso pasa a ser MKV.
aquí nada esta degradado, ahora que hoy en día con los adelantos tecnológicos no sean lo mismo frente a un SM, eso es otra cosa; lo cual debería ser soluciona en el eventual MLU.
Es lo que yo tengo entendido, no me lo tomen a mal y es la información que manejan varios analistas militares de Europa, la tecnología de exportación Rusa no es la misma a la que ellos operan en sus FFMM y hay varios ejemplos tanto en cazas como en MBTs, puede que sea como usted dice que los Su-30MK no vienen degradados, vienen con todo el armamento eso es seguro, pero quien sabe habría que ver su desempeño en un ejercicio o en un combate real, o contar con información verídica misma que desconozco o no eh visto.
En ventas con restricciones yo eh sabido de varios casos donde EEUU vende aviones sin todo el armamento o capados en capacidades, depende de muchas cosas, del cliente y un largo etc, por otro lado dentro de los proveedores Europeos se ah puesto de moda vender el caza sin restricciones ni limitantes, esto lo verifique yo mismo con unos contactos, en el caso de Airbus y el Typhoon T3 que nos ofrecieron.
Quedate tranquilo que estamos debatiendo, para eso estamos aquí.
analistas europeos y su sesgada opinión sobre las ventas militares Rusas; ahora veamos las cosas desde un contexto, que en algunos casos han sido unos pillos y se prestan para malversaciones, si hemos tenido ejemplos aquí uno los T-72B1, no los vendieron como la ultima vaina, a precio de casi un T-90 pero en su versión mas básica! pero esto en esencia fue culpa de ellos? pues no, la culpa fue de unos cuantos generales aquí que quisieron llenase los bolsillos, digamos que tomando en cuanta nuestra HDC no quisieron traer un tanque mejor.
pero con respecto a otros sistemas tenemos los S-300VM. lo mas puntero que Rusia tenia durante aquellos años, no lo dieron degradado, claro que no, de hecho la versión Antey-2500 venezolana es la mas avanzada de esta familia justo por debajo del S-400.
Ahora traer hoy en día un Su-30 venezolano y compararlo con cualquier caza de la familia SU que actualmente este en servicio en Rusia, podemos rápidamente decir que el nuestro esta degradado. pero la degradación se debe al tiempo trascurrido entre la fecha de su adquisición 2006 al día de hoy que la tecnología a evolucionado, por eso como lo dije en mi anterior comentario urge un verdadero y autentico MLU, no esa recuperación de capacidades que se hizo en 2019 y pretendió venderse como MLU. lastima que algunos compañeros se comieron el cuento.
El tema es que el FC de la FAC ya estaba cercano a ser adquirido, lastimosamente ya conocen lo acontecido, por otro lado la tecnología que posee el Kfir y que es inexistente en el Su-30MKV a día de hoy, pero también lo que yo eh comentado muchas veces en el tema del futuro caza; Ojo con que la AMB actualice el Sukhoi y le meta radar AESA sistemas de ultima generación etc etc, por eso la importancia de elegir un buen vector para hacer frente al de la HdC.
En resumidas cuentas el Su-30 no es para tomárselo a la ligera, así sea un caza de exportación Ruso con lo que esto conlleva y que el Kfir es viejito pero bien preparado.
caza de exportación? deberías revisar la doctrina de ventas de aviones Rusos, muy diferente a la de sus pares EEUU que hasta con restricciones de uso vienen en algunos casos. Las versiones MK del SU no son degradadas como siempre se quiso ver aquí, son pedidas a exigencia del cliente según sus necesidades, ahora como desde un principio se sabia que los SU venían a suplantar los MIRAGE, por eso se pidió, el MK2 diseñado para un uso más dedicado como un avión de ataque marítimo, a este se le añadió mejoras en la electrónica, y soporte para misiles antibuque Kh-31 y Kh-59 por pedido de Venezuela por eso pasa a ser MKV.
aquí nada esta degradado, ahora que hoy en día con los adelantos tecnológicos no sean lo mismo frente a un SM, eso es otra cosa; lo cual debería ser soluciona en el eventual MLU.
que rusia no vende equipos degradados? ... que el SU venezolano no es una version light Si amiguito el super SU30 venezolano para naaaaada es degradado y es excatamente igual al que opera Rusia, para nada rusia vende equipo degradado jajajajaja
es degradado desde que salió de la fabrica así le duela de verdad usted no tiene ni peregrina idea y solo comenta bajo el adoctrinamiento . que forista tan funesto y desagradable su forma de restarle seriedad a los temas. primero niega que la operatividad de sus super cazas de pipiripao es dudosa y segundo viene a asegurar que sus aviones de exportación no lo son por favorrr que falta de seriedad, este señor de militaría no sabe nada solo escribe ridiculeces disque "el su no viene degradado. SI VIENE y si no pues demuéstrelo ya aburre esa actitud de boca floja hable y hable tornerías sin dar ninguna evidencia y negando los hechos. Usted me recuerda a esos niños rata que hay en los comentarios de youtube diciendo tontearías sin ningún argumento, SEA SERIO Y DEJE EL ADOCTRINAMIENTO ACEPTE LAS COSAS
lo que usted diga Sr, es usted el dueño del conocimiento sobre todo con respecto a la militaría es usted el que a demostrado aquí todo lo que dice, es usted el que sabe y reconoce cuando un SU es degradado, cuando vuela sin capacidad de combate, hasta el nivel de presión en los neumáticos lo sabe, de paso el único que ha traído aquí todas las pruebas, ahh y por ultimo todo un experto para distinguir cualquier tipo de armamento fusiles y demás pero " FAMAS Chino" jajajajajaja!
haber vamos a ponernos serios, esto es lo que se de lo que esun caza degradado.
primero tomemos el ejemplo de un F-16, BloCk 70 como el que se querían comprar de aquel lado, que sabemos de las principales características de este avión, radar AESA APG-83 SABR, de quinta generación, muy resistente a las amenazas electrónicas más sofisticadas, Armamento este puede ser equipado con misiles aire-aire: AIM-9X Sidewinder, Rafael Python IV/V, AIM-7 Sparrow, AIM-120 AMRAAM, AIM-132 ASRAAM e IRIST-T. También puede emplear misiles antibuque AGM-84, AGM-119, AGM-65G y misiles aire-tierra como el AGM-65 Maverick. ok si se vende así, eso es lo que seria un caza No degradado!
Ahora supongamos que Colombia lo compra pero este viniera con el anterior radar APG-77, con limitada capacidad EW, y de paso los EEUU no le suministren misiles como los AIM-120 AMRAAM, ya este seria un caza degradado que ya ni siquiera se le podría ubicar en la variante Block70 seria algo entre el Block50, y con restricciones tanto de uso como de armamento de paso!
sabiendo esto vámonos al caso de los SU, que es algo muy particular, y por lo cual digo que cuando llegaron en 2006 no eran ningún caza degradado, debemos comenzar por que este se fabrico a pedido, punto muy interesante y clave para entender de que se trata (lo que pasa es que nuestros amigo acá saboteador de oficio no conoce de esto por que sus principales aviones de combate fueron sacados de un cementerio) en fin bueno sigo, ahora todos sabemos que el SU-30 se desarrolla basado en la plataforma SU-27, ambas compañías tanto Irkut como KnAAPO, ofrecieron sus variantes, ahora para el momento de la compra que otra variante ofrecía KnAAPO, el cual tuviera características superiores al SU-30, ya lo sabemos el SU-35, entonces podemos decir que el SU-30MK es una variante degradada del SU-35, pues claro que no por que son dos aeronaves completamente distintas.
entonces vamos a lo que nos interesa, como viene el SU-30MKV, se pide específicamente, como plataforma enfocada en el ataque marítimo por lo cual se le añade las capacidades que ya antes he mencionado, vamos con el radar, cuestión muy criticada el día de hoy, claro por que si lo comparamos con un AESA, pues que digo degradado queda! pero vamos al contexto del día de su compra y lo que ofrecía Rusia para ese momento, y con lo cual se podía equipar las versiones MK, con que se trajeron el N-001VEP, podemos decir que este es un radar básico NO, por que sus características de poder bruto están diseñadas para operar en distintos ambientes, con las capacidades que les fueron requeridas en su momento por el cliente, en este caso ataque naval, avión de superioridad aérea entre otros, Ahora podemos hoy decir que es un Radar obsoleto si, por que su tecnología se quedo atrás frente a sus contendientes, me explico! se compro lo que se necesito en su momento, y este vino con la capacidad de guiar las principales Armas aire-aire, aire-tierra, con las que Rusia disponía en ese momento, mas lo solicitado por el cliente, imaginemos que no hubiesen venido con capacidad de guiar a ejemplo R-77, o sin la capacidad EW, en este aspecto que ofrecía Rusia en su momento para estos cazas sistemas como el khibiny, lo trajo Si.
entonces sabiendo todo lo demás podemos decir que el SU-30 venezolano es una versión degradada de algún caza que operaba la federación Rusa para el momento de su compra? me gustaría saber cual, SU-35, SU-27, SU-33, SU-34, todos estos aviones distintos, ahora si pudiéramos decir que Irkut desarrolla la variante mas moderna SU-30SM esta con mayores prestaciones, pero esta, también se ofrece para exportar, así como también ofrecen su paquete de actualizaciones semejantes para clientes SU-30.
Podría tratarse del cliente, en el caso del armamento vendido de Rusia a China, ah pasado que China copia la tecnología de los cazas que compra y Rusia por su parte ya ah protestado, incluso se ah hablado que les han vendido cazas pero con características un poco capadas en los sensores, para que copien pero algo un poco inferior, también se pudo observar un menor rendimiento en ejercicios de combate aéreo donde participaron cazas chinos. Copias de cazas degradados, Rusia considera que China esta varios años por detrás de ellos en cuanto a cazas, si el caso fuera que les hubieran vendido cazas con el 100% de sus capacidades no los considerarían tan atrasados o por lo menos sus copias mostrarían mas capacidades.
Depende del cliente creo yo, los Rusos tampoco son tontos, ellos no quieren que su tecnología punta caiga en las manos equivocadas y como ah pasado en muchas ocasiones desde los años 50, se guardan lo mejor para ellos, para estar seguros tocaría comparar el mismo caza operado en Rusia con el Exportado y conseguir datos concretos.
Yo diría también que todos los países que venden aviones de combate, se reservan ciertos equipos y tecnologías es lógico quizá Rusia es mas abierta en armamento de sus aviones a la venta por razones comerciales y geopolíticas. Los Estados Unidos pues tienen un mercado amplio con aliados y amigos. Los Chinos para copiar es cierto lo único original para mi fue el Covid 19, y lo repartieron gratis y avisaron bien tarde hasta tanto no vendieron su producción comercial , pero de que son expertos en copiar tecnologías es cierto.
El tema es que el FC de la FAC ya estaba cercano a ser adquirido, lastimosamente ya conocen lo acontecido, por otro lado la tecnología que posee el Kfir y que es inexistente en el Su-30MKV a día de hoy, pero también lo que yo eh comentado muchas veces en el tema del futuro caza; Ojo con que la AMB actualice el Sukhoi y le meta radar AESA sistemas de ultima generación etc etc, por eso la importancia de elegir un buen vector para hacer frente al de la HdC.
En resumidas cuentas el Su-30 no es para tomárselo a la ligera, así sea un caza de exportación Ruso con lo que esto conlleva y que el Kfir es viejito pero bien preparado.
caza de exportación? deberías revisar la doctrina de ventas de aviones Rusos, muy diferente a la de sus pares EEUU que hasta con restricciones de uso vienen en algunos casos. Las versiones MK del SU no son degradadas como siempre se quiso ver aquí, son pedidas a exigencia del cliente según sus necesidades, ahora como desde un principio se sabia que los SU venían a suplantar los MIRAGE, por eso se pidió, el MK2 diseñado para un uso más dedicado como un avión de ataque marítimo, a este se le añadió mejoras en la electrónica, y soporte para misiles antibuque Kh-31 y Kh-59 por pedido de Venezuela por eso pasa a ser MKV.
aquí nada esta degradado, ahora que hoy en día con los adelantos tecnológicos no sean lo mismo frente a un SM, eso es otra cosa; lo cual debería ser soluciona en el eventual MLU.
que rusia no vende equipos degradados? ... que el SU venezolano no es una version light Si amiguito el super SU30 venezolano para naaaaada es degradado y es excatamente igual al que opera Rusia, para nada rusia vende equipo degradado jajajajaja
es degradado desde que salió de la fabrica así le duela de verdad usted no tiene ni peregrina idea y solo comenta bajo el adoctrinamiento . que forista tan funesto y desagradable su forma de restarle seriedad a los temas. primero niega que la operatividad de sus super cazas de pipiripao es dudosa y segundo viene a asegurar que sus aviones de exportación no lo son por favorrr que falta de seriedad, este señor de militaría no sabe nada solo escribe ridiculeces disque "el su no viene degradado. SI VIENE y si no pues demuéstrelo ya aburre esa actitud de boca floja hable y hable tornerías sin dar ninguna evidencia y negando los hechos. Usted me recuerda a esos niños rata que hay en los comentarios de youtube diciendo tontearías sin ningún argumento, SEA SERIO Y DEJE EL ADOCTRINAMIENTO ACEPTE LAS COSAS
lo que usted diga Sr, es usted el dueño del conocimiento sobre todo con respecto a la militaría es usted el que a demostrado aquí todo lo que dice, es usted el que sabe y reconoce cuando un SU es degradado, cuando vuela sin capacidad de combate, hasta el nivel de presión en los neumáticos lo sabe, de paso el único que ha traído aquí todas las pruebas, ahh y por ultimo todo un experto para distinguir cualquier tipo de armamento fusiles y demás pero " FAMAS Chino" jajajajajaja!
FAMAS chino? Asi de pobre es su argumento que tiene que tergiversar un post mio donde no asegure nada , que patetico y ridiculo. y no soy el dueño de conocimiento pero jamás cometería la estupidez de decir que rusia no degrada su armamento de exportacion y que los su-30 son los mismos que han estado en uso en Rusia. . bájese de esa nube mi amigo que nadie les cree sus fantasías , cualquiera que lea de militaría y sepa del tema sabe como funcionan las exportaciones de armas, se le olvida que ya hemos analizado al su30 en mi canal y sus sistemas electrónicos? en serio me quiere porfiar?
por ultimo yo podre equivocarme en muchas cosas. pero jamás hare el ridículo pegándome el pajazo mental de publicar fóticos con lanchas iraníes con banderas venezolanas jajjajaja.
cuando guste me escribe al privado y le explico como funcionan las exportaciones y que es una degradación de equipo. en serio me da pena su nivel. usted le quita seriedad al foro.
fin del tema no me gasto mas con un adoctrinado
Aquí tenemos un ejemplo de lo que un youtuber no debe hacer jamas.
El único que le quita seriedad al foro y al mundo de los canales militares en youtube eres tu.
Si de pajazos mentales hablamos,cuantas veces no vimos a F-16 o Eurofighters y hasta Rafales en fotomontajes con la bandera Colombiana y todos felices y aplaudiendo por que en cuestión de meses se firmaría la compra.
Hasta hablaban de como iban a acabar con las fuerzas armadas de casi todos sus vecinos. En un abrir y cerrar de ojos. Sin contar las ansias de estar de primeros en algún ranking latinoamericano.
Viven soñando y poniéndole la bandera colombiana a cuanta vaina ven por ahí en la web y tienen los cojines de decirnos que lo de acá es un pajazo mental. Sean serios y dejen la bobería mas bien enfoquense en hacerle la publicidad a su caza nuevo entre la gente y ya verán que ningún ministro le tumba la compra.
Comentarios
Fin OT.
Va pasando el tieeempo y lo que vemos es que los aviones mas viejos van envejeciendo sin remplazo aparente y por aqui apenas vamos por un MLU y queda mucho por recorrer en nuestras celulas. sin contar todo el potencial que hay para explotar en nuestra plataforma aerea. no valla a ser que un dia aparezca la noticia de que aca se botaron con una modernizacion mas profunda a los Su-30 y terminen de desilucionarse por alla.
En resumidas cuentas el Su-30 no es para tomárselo a la ligera, así sea un caza de exportación Ruso con lo que esto conlleva y que el Kfir es viejito pero bien preparado.
aquí nada esta degradado, ahora que hoy en día con los adelantos tecnológicos no sean lo mismo frente a un SM, eso es otra cosa; lo cual debería ser soluciona en el eventual MLU.
https://twitter.com/dhernandezlarez/status/1404905759155052549
En ventas con restricciones yo eh sabido de varios casos donde EEUU vende aviones sin todo el armamento o capados en capacidades, depende de muchas cosas, del cliente y un largo etc, por otro lado dentro de los proveedores Europeos se ah puesto de moda vender el caza sin restricciones ni limitantes, esto lo verifique yo mismo con unos contactos, en el caso de Airbus y el Typhoon T3 que nos ofrecieron.
Quedate tranquilo que estamos debatiendo, para eso estamos aquí.
pero con respecto a otros sistemas tenemos los S-300VM. lo mas puntero que Rusia tenia durante aquellos años, no lo dieron degradado, claro que no, de hecho la versión Antey-2500 venezolana es la mas avanzada de esta familia justo por debajo del S-400.
Ahora traer hoy en día un Su-30 venezolano y compararlo con cualquier caza de la familia SU que actualmente este en servicio en Rusia, podemos rápidamente decir que el nuestro esta degradado. pero la degradación se debe al tiempo trascurrido entre la fecha de su adquisición 2006 al día de hoy que la tecnología a evolucionado, por eso como lo dije en mi anterior comentario urge un verdadero y autentico MLU, no esa recuperación de capacidades que se hizo en 2019 y pretendió venderse como MLU. lastima que algunos compañeros se comieron el cuento.
lo que usted diga Sr, es usted el dueño del conocimiento sobre todo con respecto a la militaría es usted el que a demostrado aquí todo lo que dice, es usted el que sabe y reconoce cuando un SU es degradado, cuando vuela sin capacidad de combate, hasta el nivel de presión en los neumáticos lo sabe, de paso el único que ha traído aquí todas las pruebas, ahh y por ultimo todo un experto para distinguir cualquier tipo de armamento fusiles y demás pero " FAMAS Chino" jajajajajaja!
primero tomemos el ejemplo de un F-16, BloCk 70 como el que se querían comprar de aquel lado, que sabemos de las principales características de este avión, radar AESA APG-83 SABR, de quinta generación, muy resistente a las amenazas electrónicas más sofisticadas, Armamento este puede ser equipado con misiles aire-aire: AIM-9X Sidewinder, Rafael Python IV/V, AIM-7 Sparrow, AIM-120 AMRAAM, AIM-132 ASRAAM e IRIST-T. También puede emplear misiles antibuque AGM-84, AGM-119, AGM-65G y misiles aire-tierra como el AGM-65 Maverick.
ok si se vende así, eso es lo que seria un caza No degradado!
Ahora supongamos que Colombia lo compra pero este viniera con el anterior radar APG-77, con limitada capacidad EW, y de paso los EEUU no le suministren misiles como los AIM-120 AMRAAM, ya este seria un caza degradado que ya ni siquiera se le podría ubicar en la variante Block70 seria algo entre el Block50, y con restricciones tanto de uso como de armamento de paso!
sabiendo esto vámonos al caso de los SU, que es algo muy particular, y por lo cual digo que cuando llegaron en 2006 no eran ningún caza degradado, debemos comenzar por que este se fabrico a pedido, punto muy interesante y clave para entender de que se trata (lo que pasa es que nuestros amigo acá saboteador de oficio no conoce de esto por que sus principales aviones de combate fueron sacados de un cementerio) en fin bueno sigo, ahora todos sabemos que el SU-30 se desarrolla basado en la plataforma SU-27, ambas compañías tanto Irkut como KnAAPO, ofrecieron sus variantes, ahora para el momento de la compra que otra variante ofrecía KnAAPO, el cual tuviera características superiores al SU-30, ya lo sabemos el SU-35, entonces podemos decir que el SU-30MK es una variante degradada del SU-35, pues claro que no por que son dos aeronaves completamente distintas.
entonces vamos a lo que nos interesa, como viene el SU-30MKV, se pide específicamente, como plataforma enfocada en el ataque marítimo por lo cual se le añade las capacidades que ya antes he mencionado, vamos con el radar, cuestión muy criticada el día de hoy, claro por que si lo comparamos con un AESA, pues que digo degradado queda! pero vamos al contexto del día de su compra y lo que ofrecía Rusia para ese momento, y con lo cual se podía equipar las versiones MK, con que se trajeron el N-001VEP, podemos decir que este es un radar básico NO, por que sus características de poder bruto están diseñadas para operar en distintos ambientes, con las capacidades que les fueron requeridas en su momento por el cliente, en este caso ataque naval, avión de superioridad aérea entre otros, Ahora podemos hoy decir que es un Radar obsoleto si, por que su tecnología se quedo atrás frente a sus contendientes, me explico! se compro lo que se necesito en su momento, y este vino con la capacidad de guiar las principales Armas aire-aire, aire-tierra, con las que Rusia disponía en ese momento, mas lo solicitado por el cliente, imaginemos que no hubiesen venido con capacidad de guiar a ejemplo R-77, o sin la capacidad EW, en este aspecto que ofrecía Rusia en su momento para estos cazas sistemas como el khibiny, lo trajo Si.
entonces sabiendo todo lo demás podemos decir que el SU-30 venezolano es una versión degradada de algún caza que operaba la federación Rusa para el momento de su compra? me gustaría saber cual, SU-35, SU-27, SU-33, SU-34, todos estos aviones distintos, ahora si pudiéramos decir que Irkut desarrolla la variante mas moderna SU-30SM esta con mayores prestaciones, pero esta, también se ofrece para exportar, así como también ofrecen su paquete de actualizaciones semejantes para clientes SU-30.
Depende del cliente creo yo, los Rusos tampoco son tontos, ellos no quieren que su tecnología punta caiga en las manos equivocadas y como ah pasado en muchas ocasiones desde los años 50, se guardan lo mejor para ellos, para estar seguros tocaría comparar el mismo caza operado en Rusia con el Exportado y conseguir datos concretos.
El único que le quita seriedad al foro y al mundo de los canales militares en youtube eres tu.
Si de pajazos mentales hablamos,cuantas veces no vimos a F-16 o Eurofighters y hasta Rafales en fotomontajes con la bandera Colombiana y todos felices y aplaudiendo por que en cuestión de meses se firmaría la compra.
Hasta hablaban de como iban a acabar con las fuerzas armadas de casi todos sus vecinos. En un abrir y cerrar de ojos. Sin contar las ansias de estar de primeros en algún ranking latinoamericano.
Viven soñando y poniéndole la bandera colombiana a cuanta vaina ven por ahí en la web y tienen los cojines de decirnos que lo de acá es un pajazo mental. Sean serios y dejen la bobería mas bien enfoquense en hacerle la publicidad a su caza nuevo entre la gente y ya verán que ningún ministro le tumba la compra.
Después que logren el caza ya veremos.
Howdy, Stranger!
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