Bueno! para una persona que maneja semejante información, de cuantos SU pueden volar y cuantos tiene capacidad de combate, imagino que debe conocer las matriculas de los 8 operativos y de los 14 que están fuera de servicio! haber será que puede instruirnos, demuestre que esta bien documentado y no que habla solo por hablar!
PDTA: el problema de los cartuchos de eyección fue para el sistema F-16, valla revisando sus fuentes! espero las matriculas de los SU!
Topol esa gnte no tiene ni idea de lo que hablan sin fuentes ni nada no es para tomarse enserio esos troles.
Ellos solo se dedican a la desinformación y no aceptan la realidad producto de su frustración ya que su fuerza aerea (fac) solo tiene vejestorios que están pronto a morir (kafir) y no son rivales para un caza superior como el flanker de la FAV. Ademas pronto se van a quedar sin fuerza aérea porque nunca tendrán caza nuevo.
Viejitos y todo pero mantienen a raya a más de uno veo que no aprenden la lección ,no subestimar a nadie o que lo digan en Apure y su amarga experiencia y sobre información de operatividad ,pónganse serios esto es un foro militar no una canal de Youtube
En todo 2018 solo tenian operstivo 3 Su, hoy dia con operstivida absoluta hay 5 y en condiciones de vuelo en total 8. Los demas estan todos en tierra.
En chavezuela creen que nadie sabe las condiciones pauperrimas de sus fuerzas militares.
Mas aun cuando sus oficiales se venden por un plato de lentejas, tanto asi que tanto colombia como eeuu inclusive brasil, conocen la posicion exacta de cada uno de sus ofiales y sus casas seguras.
Hasta el supesto bunker "secreto" en la base jose antonio paez, debajo de la pista de infanteria, donde se esconde maduro y padrino cada vez que le da diarrea.
tiene absoluta razón de 8 a 10 aviones en condición de vuelo, pero solo que de el G-13 leones en BAVALLE grupo que cuenta con un total de 12 aviones! el resto del G-11 BAEMARI Diablos! muestra una operatividad de entre 5 y 7 aviones en condición de vuelo contaste este grupo tiene 10aviones! lo que da una operatividad de unos 17 aviones de 22, nada mal, todo lo demás son meras fantasías!
con respecto a que si un SU se come sin problemas aun kfir, le invito al señor de InfomilitarCol que busque un comentario mío donde haya dicho eso; a diferencia de usted Sr InfomilitarCol, yo vivo la realidad y se donde estoy parado no me dejo llevar de extremismos, y estoy al tanto de las posibilidades que tiene un kfir frente a un SU.
Señor, ese es su pajaso mental, la operatividad absoluta es de 5 Su, en condiciones de vuelo son solo 8 , y estos incluyen los 5 que si pueden realizar tareas ofensivas.
Recuerde el grave problema que tienen hoy día con los cartuchos de los asientos eyectores, si no se le colocan serios a los rusos, cuidado y eso de estar quitándole a uno para colocarlo en en otro termine siendo peor y terminen sin ninguno de los dos.
El grabé problema de las fuerzas militares de Venezuela, es que se venden fácilmente. La información "ultra secreta" de venezuela, la conoce hasta el mensajero de min defensa
te puedo taer un video de 2017 donde vuelan 13 aviones y no vuelves a opinar . fuente chimbonas el ESTERNO dilema del F 16 Contra Kfirs no es si 1 a 1 son iguales o el Kfirs es supeior el tema es que el Kfirs todo en uno tiene que repeler ataque de tierra repeler ataques de aire dar cobertura aere y volar eternamente
Los s 300, buk, pechora, Igla, radares, k 8, F 16 BM 30, BM 21 Msta ... son multiplicadores de fuerza y es lo que no entienden
echenme el cuento le traigo fotos y video desde 2017 hasta 2020 pero después y sin falta no vuelven a colocar comentarios sin sentidos
Topol esa gnte no tiene ni idea de lo que hablan sin fuentes ni nada no es para tomarse enserio esos troles.
Ellos solo se dedican a la desinformación y no aceptan la realidad producto de su frustración ya que su fuerza aerea (fac) solo tiene vejestorios que están pronto a morir (kafir) y no son rivales para un caza superior como el flanker de la FAV. Ademas pronto se van a quedar sin fuerza aérea porque nunca tendrán caza nuevo.
Siempre lo mimo. Si están al lado porqué no man las fotos de las aeronaves volando en grupo?
Bueno! para una persona que maneja semejante información, de cuantos SU pueden volar y cuantos tiene capacidad de combate, imagino que debe conocer las matriculas de los 8 operativos y de los 14 que están fuera de servicio! haber será que puede instruirnos, demuestre que esta bien documentado y no que habla solo por hablar!
PDTA: el problema de los cartuchos de eyección fue para el sistema F-16, valla revisando sus fuentes! espero las matriculas de los SU!
No señor, ese problema grave también lo tienen los Su y no es mi problema si su realismo mágico lo quiere borrar de la realidad ,
En cuanto a la información, esa la conoce todo el mundo ya que sus generales se venden por lentejas.
Y le reafirmó hoy por hoy solo existen 5 SU con capacidades ofensivas, y tres más en condiciones de vuelo. Para un total de 8.
Y si en julio no llegan las refacciones solicitadas a Rusia incluyendo los cartuchos eyectores, se quedan con 5.
Esa es información ampliamente conocida por Colombia, Brasil, y EEUU (por darle un matiz de importancia, en realidad ya hasta en los foros se conoce)
Topol esa gnte no tiene ni idea de lo que hablan sin fuentes ni nada no es para tomarse enserio esos troles.
Ellos solo se dedican a la desinformación y no aceptan la realidad producto de su frustración ya que su fuerza aerea (fac) solo tiene vejestorios que están pronto a morir (kafir) y no son rivales para un caza superior como el flanker de la FAV. Ademas pronto se van a quedar sin fuerza aérea porque nunca tendrán caza nuevo.
Siempre lo mimo. Si están al lado porqué no man las fotos de las aeronaves volando en grupo?
Foto mata brabucón de cuadra.
La misma foto que pasean por todos lados, con esa foto no va a realizar el milagro de colocar en condiciones de vuelo a la gran mayoría de la flota Su.
Topol esa gnte no tiene ni idea de lo que hablan sin fuentes ni nada no es para tomarse enserio esos troles.
Ellos solo se dedican a la desinformación y no aceptan la realidad producto de su frustración ya que su fuerza aerea (fac) solo tiene vejestorios que están pronto a morir (kafir) y no son rivales para un caza superior como el flanker de la FAV. Ademas pronto se van a quedar sin fuerza aérea porque nunca tendrán caza nuevo.
las veintiunicas tristes fotos de siempre. los ultra poderoso su-30 desfasados que se comen vivo hasta a un f22 jajajajaja "un caza superior" que necesita actualizaciones y que es una mera versión básica. ósea un caza a medias tintas. es preferible un caza viejo con electrónica de punta volando , que un supe caza de pipiripao que no vuela . aqui los frustrados son otros compañero. ya les les dijo. ese tiempo en que fanfarroneaban se acabo. la caricatura de FF.AA que son hoy en día ha quedado en descubierto. por mas su-30 , S-300 que tengan siempre les va a faltar un centavo para el peso e igualar a ejércitos de verdad. Su habilidades se reducen a ejercicios circenses y videos ridículos gritando "yo también tengo mi tanque"
Muero por ver a un piloto de super su30 viéndose enganchado por un AESA y en camino un I-Derby..." vamoh a dialogah chamo"
Así hay fotos de búnker "ultra secreto" de Maduro y padrino.
Topol esa gnte no tiene ni idea de lo que hablan sin fuentes ni nada no es para tomarse enserio esos troles.
Ellos solo se dedican a la desinformación y no aceptan la realidad producto de su frustración ya que su fuerza aerea (fac) solo tiene vejestorios que están pronto a morir (kafir) y no son rivales para un caza superior como el flanker de la FAV. Ademas pronto se van a quedar sin fuerza aérea porque nunca tendrán caza nuevo.
Siempre lo mimo. Si están al lado porqué no man las fotos de las aeronaves volando en grupo?
Foto mata brabucón de cuadra.
aquí los que deberían demostrar las absurdas teorías que sacan sobre los SU son ustedes, por eso yo reto públicamente al Sr deInfomilitarCol, que publique aquí en este foro las matriculas de los 8 SUK que según el pueden volar y la de los 14 SUK, que según el están fuera de servicio "Out of service" ya que es el quien aseguro aquí que tiene muy buenas fuentes dentro de la AMBV, por lo tanto dichas fuentes deberían suministrarle las matriculas, es lo mas obvio y razonable!
extiendo mi reto también para GALIL, exponga aquí las matriculas, de los 14 SU, que se quedaron fuera de servicio, los 5 que pueden solo volar y los 3 con capacidad de combate! esta tarea debe ser fácil para ustedes según sus fuentes! ya que aquí ustedes aseguran y hablan con propiedad, y la mejor prueba seria esa!
es mas les voy a facilitar el trabajo aqui las matriculas de los 24 SU 30 adquiridos por Venezuela, ya están señalados las dos perdidas, del resto les toca señalar a ustedes SrGALIL, y InfomilitarCol, los que están fuera de servicio, los que solo pueden volar y los que tiene capacidad de combate, la tarea es fácil para el que tiene buenas fuentes; no habla por hablar ustedes son los que tiene rato aquí haciendo dichas afirmaciones por lo tanto ustedes deben demostrar lo que dicen; llego la hora de dejar de hacerse el TROL, y ponernos serios por que reconozco este como un foro serio, no para venir a inventarse cosas por lo que mi reto debería ser avalado por los administradores!
Mejor deberían ambos precionar para que les lleguen las refacciones, recuerden que les dije que en julio se quedan con 5.
Y recuerden que les dije que eso de quitarle piezas a uno para colocarlas a otro es muy arriesgado.
Y a mí no me critiquen porque su información. "ultra secreta" sea pública, así como los generales vendieron al ciego terrorista escondido por maduro, están vendiendo hasta el más mínimo secreto (muchas risas). De las fanb.
Les voy a tirar otra perla para que la investiguen. Que es lo que está pasando con el dispositivo de.control de los buses de datos del radar de los Su que está presentando tantos problemas a la hora de entablar la comunicación de este con la computadora de tiro?,
Ustedes no pudieron resolver el chicharrón, Rusia hasta ahora no resuelve? Les toca demontar los radares afectados y enviarlos a Rusia como exigen estos (son 6 con el chicharrón, y deben hacer ese mantenimiento en todos los demás antes de que prenseten el mismo problema).
Mejor deberían ambos precionar para que les lleguen las refacciones, recuerden que les dije que en julio se quedan con 5.
Y recuerden que les dije que eso de quitarle piezas a uno para colocarlas a otro es muy arriesgado.
Y a mí no me critiquen porque su información. "ultra secreta" sea pública, así como los generales vendieron al ciego terrorista escondido por maduro, están vendiendo hasta el más mínimo secreto (muchas risas). De las fanb.
Les voy a tirar otra perla para que la investiguen. Que es lo que está pasando con el dispositivo de.control de los buses de datos del radar de los Su que está presentando tantos problemas a la hora de entablar la comunicación de este con la computadora de tiro?,
Ustedes no pudieron resolver el chicharrón, Rusia hasta ahora no resuelve? Les toca demontar los radares afectados y enviarlos a Rusia como exigen estos (son 6 con el chicharrón, y deben hacer ese mantenimiento en todos los demás antes de que prenseten el mismo problema).
deje de inventarse cosas hermano! el único problema que afecto considerablemente la operatividad del SU, fue el cumplimiento de horas de vuelo de sus plantas motrices que dejaron varias unidades en tierra en 2017, cuestión que fue solucionada entre 2019 2020 donde se reemplazaron los AL-31F en la mayoría de los casos y a otros se les extendió las horas mientras se finiquita lo del MLU!
pero como ya lo dije antes mi reto sigue en abierto demuestren con matriculas lo que dicen; por que fácilmente venir aquí a tirarse datos técnicos sin ningún fundamento que lo avale como eso que dice delNIIP N001VE que de paso también fue tocado revisado y repotenciado durante 2019, se mostraron muchas imágenes del procesos en este mismo foro! si es un radar viejo si debe ser cambiado en un MLU si, pero de hay a tirarse aseveraciones sin fundamento, eso no va!
De acuerdo con los foristas Venezolanos, si quieren hablar de que la AMV esta en tierra, háganlo con fundamentos, datos concretos y fotos, eso de que “me dijo sutano” no es suficiente, al menos no para un debate serio, que es la idea de foros como este.
De acuerdo con los foristas Venezolanos, si quieren hablar de que la AMV esta en tierra, háganlo con fundamentos, datos concretos y fotos, eso de que “me dijo sutano” no es suficiente, al menos no para un debate serio, que es la idea de foros como este.
Lo mismo decían de los chismes de que los Su30 estaban casi todos en tierra antes de que les empezaran a hacer la revisión y resultó ser cierto, y ya la sacada de pecho de los venezolanos no era porque volaran sino porque recuperamos la operatividad! Ellos y sus eufemismos. Yo solo digo que cuando el rio suena piedras lleva.
Comentarios
PDTA: el problema de los cartuchos de eyección fue para el sistema F-16, valla revisando sus fuentes! espero las matriculas de los SU!
Ellos solo se dedican a la desinformación y no aceptan la realidad producto de su frustración ya que su fuerza aerea (fac) solo tiene vejestorios que están pronto a morir (kafir) y no son rivales para un caza superior como el flanker de la FAV. Ademas pronto se van a quedar sin fuerza aérea porque nunca tendrán caza nuevo.
Los s 300, buk, pechora, Igla, radares, k 8, F 16 BM 30, BM 21 Msta ... son multiplicadores de fuerza y es lo que no entienden
echenme el cuento le traigo fotos y video desde 2017 hasta 2020 pero después y sin falta no vuelven a colocar comentarios sin sentidos
Foto mata brabucón de cuadra.
En cuanto a la información, esa la conoce todo el mundo ya que sus generales se venden por lentejas.
Y le reafirmó hoy por hoy solo existen 5 SU con capacidades ofensivas, y tres más en condiciones de vuelo. Para un total de 8.
Y si en julio no llegan las refacciones solicitadas a Rusia incluyendo los cartuchos eyectores, se quedan con 5.
Esa es información ampliamente conocida por Colombia, Brasil, y EEUU (por darle un matiz de importancia, en realidad ya hasta en los foros se conoce)
Ese pájaro mental solo se lo creen ustedes.
Ojala las cosas fueron contra un ejercito de verdad sin padrins quiero ver los Kfirs haciendo de todo
1259 (798103 86001) 12.2006
0460 (798103 86002) 12.2006 crashed in 2015
8963 (798103 86003) 12.2006
1265 (798103 86104) 12.2006
0167 (798103 86105) 04.2007
0962 (798103 86106) 04.2007
1075 (798103 86207) 04.2007
1175 (798103 86208) 04.2007
0457 (798103 86309) 06.2007 crashed in 2019
2711 (798103 86310) 06.2007
9959 (798103 86411) 10.2007
0462 (798103 86412) 10.2007
0564 (798103 86413) 11.2007
3564 (798103 86514) 11.2007
1168 (798103 86515) 12.2007
1169 (798103 86516) 12.2007
1161 (798103 86618) 04.2008
9463 (798103 86617) 05.2008
5965 (798103 86619) 05.2008
5790 (798103 86620) 05.2008
3363 (798103 86721) 07.2008
1157 (798103 86722) 07.2008
5812 (798103 86723) 07.2008
1783 (798103 86724) 07.2008
Y recuerden que les dije que eso de quitarle piezas a uno para colocarlas a otro es muy arriesgado.
Y a mí no me critiquen porque su información. "ultra secreta" sea pública, así como los generales vendieron al ciego terrorista escondido por maduro, están vendiendo hasta el más mínimo secreto (muchas risas). De las fanb.
Les voy a tirar otra perla para que la investiguen. Que es lo que está pasando con el dispositivo de.control de los buses de datos del radar de los Su que está presentando tantos problemas a la hora de entablar la comunicación de este con la computadora de tiro?,
Ustedes no pudieron resolver el chicharrón, Rusia hasta ahora no resuelve? Les toca demontar los radares afectados y enviarlos a Rusia como exigen estos (son 6 con el chicharrón, y deben hacer ese mantenimiento en todos los demás antes de que prenseten el mismo problema).
pero como ya lo dije antes mi reto sigue en abierto demuestren con matriculas lo que dicen; por que fácilmente venir aquí a tirarse datos técnicos sin ningún fundamento que lo avale como eso que dice delNIIP N001VE que de paso también fue tocado revisado y repotenciado durante 2019, se mostraron muchas imágenes del procesos en este mismo foro! si es un radar viejo si debe ser cambiado en un MLU si, pero de hay a tirarse aseveraciones sin fundamento, eso no va!
Espero las matriculas!
Howdy, Stranger!
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