Si el F 35 logra pararse en la barrera de los 70 u 80 millones de USD, diría que el gobierno de turno debería tenerlo muy en cuenta. Un F 35 es ampliamente superior en casi todos los aspectos a un GRIPEN EF, empezando por que es un caza puro stealth, capacidad de carga, sensores, electrónica, radar, etc, etc. Entre un GRIPEN NG a 100 o 90 millones de USD a un F 35 de 90 o 100 millones de USDs, no se necesita ser un astro de la aeronáutica para saber que lo mejor será el F 35, superior a cualquier caza del vecindario.
muchos se quejan de que un Eurofighter es caro de mantener, ahora díganme de un F-35 que es stealth, avion de quinta generacion. y la hora de vuelo es mas cara a pesar de ser mono motor.
y esos futuros costos de 85 millones de USD serian sin meter el Motor, mantenimiento asociado y armamento
en mi opninion sigue siendo muy caro el F-35.
Los 85 millones son con motor.
Le explico otra cosa, el F 35 va a ser el standard mundial, con varias fabricas alrededor del mundo, se van a producir miles y de la misma manera cientos de empresas se van a dedicar a fabricar cada tuerca. Va a ser exactamente lo mismo que el F-16 hace 30 años, el caza OTAN.
El Eurofighter es un programa mucho más pequeño, producido básicamente por el Grupo Airbus con muy pocas exportaciones.
La cosa con el GRIPEN NG, es que a día de hoy solo Suecia y Brasil los tienen, de ahí que la reducción de costes no vaya a ser tan rápida como la que auguro para el F 35, vuelvo y repito, un caza muy superior.
Así es, pero el Gripen E/F cabalga raudo en India, superando la propuesta de LM y el F-16, que se ha visto torpedeada por el jetón de Trump.
Pamplinas Andres? Usted al parecer es un forista serio y aquí estamos para educar, Lockheed no ha perdido nada en el concurso indio y Saab no ha ganado nada.
¿Pamplinas Camilo?
Yo siempre he sido claro: yo no escribo o traigo cosas por traer cosas o por inventármelas...
Vamos a ver qué pasará con esto, pero por otro lado, leí que Trump está torpedeando las posibilidades de LM y su F-16 en India ya que no quiere transferir tecnología.
AndresK, a no ser que la India quiera bajarse de la idea de la transferencia tecnológica y autonomía para su propio desarrollo aeronáutico, escogería el F-16. Hay otra empresa que se acaba de meter en llevarse el pastel y es Boeing. Hay que ver lo que ofrece, pero igual no creo, pues para ceder offset el congreso gringo no es muy amigable de estas iniciativas.
La cosa con el GRIPEN NG, es que a día de hoy solo Suecia y Brasil los tienen, de ahí que la reducción de costes no vaya a ser tan rápida como la que auguro para el F 35, vuelvo y repito, un caza muy superior.
Así es, pero el Gripen E/F cabalga raudo en India, superando la propuesta de LM y el F-16, que se ha visto torpedeada por el jetón de Trump.
Pamplinas Andres? Usted al parecer es un forista serio y aquí estamos para educar, Lockheed no ha perdido nada en el concurso indio y Saab no ha ganado nada.
¿Pamplinas Camilo?
Yo siempre he sido claro: yo no escribo o traigo cosas por traer cosas o por inventármelas...
Vamos a ver qué pasará con esto, pero por otro lado, leí que Trump está torpedeando las posibilidades de LM y su F-16 en India ya que no quiere transferir tecnología.
Si pamplinas, con todo respeto se lo repito.
Resulta que Lockheed ya dijo que ellos están dispuestoa a transferir toda la tecnologia que los indios quieran, ese es un contrato demasiado gigantesco y no lo piensan regalar.
El departamento de prensa de SAAB se mueve mucho y los suecos santos no son como aquí muchos creen
Lockheed denies report on F-16 tech transfer to India
A recent report claiming the US denied critical F-16 technology to the government of India is erroneous, the US Air Force and F-16 manufacturer Lockheed Martin say. New Delhi is searching for a new single-engine fighter to recapitalise the Indian air force’s aging fighter fleet. The report from Defenseworld.net quoted the Indian Minister of State for Defence saying the US has not agreed to transfer F-16 technology and production to India. But a USAF and Lockheed spokesman confirmed to FlightGlobal that the issue of technology transfer is still being coordinated.
Entonces no es tan económico el viper! Casi 130 millones; aún así el Gripen E/F con todo el paquete más transferencia de tecnología sale más barato a Brasil... Imagínese vetan la venta del F35 para cobrar esa bestialidad por el viper!
The
US State Department on Sept. 8 approved two separate Foreign Military
Sales to the Government of Bahrain for 19 F-16V fighter jets and for
upgrade of 20 F-16 Block 40 aircraft to F-16V configuration. The
estimated cost for the two sales is $3.8bn. The
Government of Bahrain has first requested a possible sale of 19 F-16V
Aircraft; nineteen 19 M61 Vulcan 20mm Gun Systems; 22 F-16V F-110-GE-129
Engines (includes 3 spares); 22 APG-83 Active Electronically Scanned
Array Radars (includes 3 spares); 22 Modular Mission Computers (includes
3 spares); 22 Embedded Global Navigation Systems/LN260 EGI (includes 3
spares); 22 Improved Programmable Display Generators (iPDG) (includes 3
spares); and 38 LAU-129 Launchers. This sale also includes personnel
training and training equipment, simulators, publications and technical
documentation. The total estimated program cost is $2.785 billion.
Y la noticia oficial dicen q compraran 19 F-16V Block 70 a 146.000.000$ cada uno y modernizaran 20 Block 40 a Block 70 por 50.000.000$ cada uno... Lo q da un costo total de 3.8$ Billones....
Una bestialidad ese precio... a Brasil le han salido los 36 Gripen E/F a 125 millones con todo el paquete armas soporte entrenamiento incluyendo transferencias en la cual se incluye la instalación de la fábrica de Brasil!!! Ahhh e Imagínese que por pertenecer a la OCED el interés es más bajo(2.2 frente al 2.8 que no sea) y tienen los primeros 8 años de gavela!!!
Lo que siempre he pensado, el Gripen es mejor negocio para la FAC y para Colombia. Y así fuese más caro los gringos no dan ni miga de offsets o compensaciones comerciales. La FAC quiere avión para el centenario y Saab los pone en 18 meses, ojalá el gobierno se anime.
Vale más un F 16 V que un F 35, un EF y un RAFALE nuevos.
Las
ultimas ventas de EFA T3 que son con AESA, osea verdaderamente de 4.5
generación fue por parte de Kuwait y pagaron mas de 250 millones la
unidad...
Comentarios
Los 85 millones son con motor.
Le explico otra cosa, el F 35 va a ser el standard mundial, con varias fabricas alrededor del mundo, se van a producir miles y de la misma manera cientos de empresas se van a dedicar a fabricar cada tuerca. Va a ser exactamente lo mismo que el F-16 hace 30 años, el caza OTAN.
El Eurofighter es un programa mucho más pequeño, producido básicamente por el Grupo Airbus con muy pocas exportaciones.
Quiere reformular su post?
Por esta razón el F 18 E va ya en el Block 3 y lo siguen desarrollando
Saludos,
Yo siempre he sido claro: yo no escribo o traigo cosas por traer cosas o por inventármelas...
http://www.infodefensa.com/mundo/2017/09/05/noticia-planea-adani-construir-cazas-gripen-india.html
Vamos a ver qué pasará con esto, pero por otro lado, leí que Trump está torpedeando las posibilidades de LM y su F-16 en India ya que no quiere transferir tecnología.
Resulta que Lockheed ya dijo que ellos están dispuestoa a transferir toda la tecnologia que los indios quieran, ese es un contrato demasiado gigantesco y no lo piensan regalar.
El departamento de prensa de SAAB se mueve mucho y los suecos santos no son como aquí muchos creen
Saludos,
https://www.flightglobal.com/news/articles/lockheed-denies-report-on-f-16-tech-transfer-to-indi-440209/
Pero la noticia existió.
http://www.janes.com/article/73694/bahrain-f-16v-procurement-and-upgrade-approved
Son como US$ 54 millones por avión...
Y US$ 2.780 millones para comprar 22 F-16V (Block 70/72) nuevos...
US$ 126 millones por cada avión nuevo...
Menos mal ellos tienen con qué...
Imagínese vetan la venta del F35 para cobrar esa bestialidad por el viper!
Correcion 146.000.000$ Por Avion
The Government of Bahrain has first requested a possible sale of 19 F-16V Aircraft; nineteen 19 M61 Vulcan 20mm Gun Systems; 22 F-16V F-110-GE-129 Engines (includes 3 spares); 22 APG-83 Active Electronically Scanned Array Radars (includes 3 spares); 22 Modular Mission Computers (includes 3 spares); 22 Embedded Global Navigation Systems/LN260 EGI (includes 3 spares); 22 Improved Programmable Display Generators (iPDG) (includes 3 spares); and 38 LAU-129 Launchers. This sale also includes personnel training and training equipment, simulators, publications and technical documentation. The total estimated program cost is $2.785 billion.
Y la noticia oficial dicen q compraran 19 F-16V Block 70 a 146.000.000$ cada uno y modernizaran 20 Block 40 a Block 70 por 50.000.000$ cada uno... Lo q da un costo total de 3.8$ Billones....
Más caro que un F 35... Y muchos acá sacando al F 35 de la lista.
Q un RAFALE no tanto y el EFA menos
Las ultimas ventas de EFA T3 que son con AESA, osea verdaderamente de 4.5 generación fue por parte de Kuwait y pagaron mas de 250 millones la unidad...
Howdy, Stranger!
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