En efecto y no es solo uno. En fase de pruebas en el Tolima.
¿¿¿Otro MRAP en pruebas??? Dios mío, el sancocho de estos vehículos nunca se va a acabar…
Es básicamente un HUNTER. A esa gente les gusta que les unten la mano.
Por el chasis pues si, pero al final sigue siendo otro vehículo nuevo de otra empresa nueva que solo aumenta el número de modelos sin aportar un incremento significativo a la capacidad de protección del ejército…
En efecto y no es solo uno. En fase de pruebas en el Tolima.
¿¿¿Otro MRAP en pruebas??? Dios mío, el sancocho de estos vehículos nunca se va a acabar…
Eso no es un MRAP, de hecho es un vehículo con una protección bastante deficiente. Averigüen las críticas que han tenido en Ucrania por su nula protección contra las minas y artillería, donde el blindaje a fallado catastróficamente y ha resultado en la muerte de sus ocupantes.
No creo que un BATT UMG aguante un atentado de los que acostumbra a pegar el ELN en Norte de Santander y que siempre averían a los M1117. Ese es un blindado para grupos tipo SWAT y no para un conflicto verdadero.
Caramba, entonces hasta peor, ¿entonces que HPs hace el ejército mirando esa porquería? Si quieren un blindado que no sea MRAP, ahí tienen los Humvees blindados.
Cuanto vale un HUNTER 2023? Me parece un despropósito sabiendo que no es MRAP, Incluso el TITAN es MRAP probado en situación real aguantando bombazos de los terroristas.
Caramba, entonces hasta peor, ¿entonces que HPs hace el ejército mirando esa porquería? Si quieren un blindado que no sea MRAP, ahí tienen los Humvees blindados.
Seguramente porque su precio es bastante bajo, de hecho habia citado esto anteriormente:
Un país anónimo de Europa compro 100 de estos para donárselo a los Ucranianos, les salió 23.2 millones de dólares.
https://www.facebook.com/share/r/18PVWSZTPN/
Ese disque bus que solo puede trasladarse por autopistas 4g y sin blindaje , como hizo par llegar al.plateado con el parabrisas intacto a pesar de la lluvia de Balin que tiene?
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Ese disque bus que solo puede trasladarse por autopistas 4g y sin blindaje , como hizo par llegar al.plateado con el parabrisas intacto a pesar de la lluvia de Balin que tiene?
Ese bicho cada vez me está gustando mas, no es lo mas atractivo del mundo pero cumple a cabalidad para lo que fue diseñado
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Ese disque bus que solo puede trasladarse por autopistas 4g y sin blindaje , como hizo par llegar al.plateado con el parabrisas intacto a pesar de la lluvia de Balin que tiene?
Quien ha dicho que no tiene blindaje ?.Quien ha dicho que SOLO puede andar por autopístas 4 g ? Si va a controvertir lea los posts bien .
Seguramente les van a sacar todos los repuestos que le sirvan a los Cascabel, y ahí si a chatarra.
Aunque sería bueno que repartan unidades entre bases mecanizadas para decoración, que bastante que sirvió al ejército, por muchas décadas el principal blindado de estas unidades.
Jajaja ,mientras los países desarrollados esos equipos obsoletos los guardan para un hipotético uso , en Colombia alguien se va a ganar un dinerito chatarrizando.
no se podrían llevar a un nivel que queden antidisturbios o como apoyo a la policía a nivel de ciudades ?
En teoría si, pero son vehículos con 40 años de constante servicio, con dos actualizaciones que los dejaron más pesados de lo que eran originalmente y que de seguro les comprometió la suspensión, misma que no se puede cambiar ya que al ser tipo boomerang es específica para el diseño del chasis, además que la PONAL ya cuenta con una flota de vehículos anti-disturbios mucho más económicos de operar, ya que no son más que camiones comerciales blindados, y la PONAL no tiene necesidad de APCs como tal, menos unos como los Uruto que no están diseñados para soportar ataques con explosivos artesanales.
Comentarios
Es básicamente un HUNTER. A esa gente les gusta que les unten la mano.
Por el chasis pues si, pero al final sigue siendo otro vehículo nuevo de otra empresa nueva que solo aumenta el número de modelos sin aportar un incremento significativo a la capacidad de protección del ejército…
El modelo que trajeron no se considera un MRAP, ya que no cuenta con protección para esto, lo interesante es que muy económico.
Eso no es un MRAP, de hecho es un vehículo con una protección bastante deficiente. Averigüen las críticas que han tenido en Ucrania por su nula protección contra las minas y artillería, donde el blindaje a fallado catastróficamente y ha resultado en la muerte de sus ocupantes.
No creo que un BATT UMG aguante un atentado de los que acostumbra a pegar el ELN en Norte de Santander y que siempre averían a los M1117. Ese es un blindado para grupos tipo SWAT y no para un conflicto verdadero.
Por lo menos dice prueba y no adquisicion, ya con el HUnter TR-12-23 tenemos y mucho mejor..
Seguramente porque su precio es bastante bajo, de hecho habia citado esto anteriormente:
Un país anónimo de Europa compro 100 de estos para donárselo a los Ucranianos, les salió 23.2 millones de dólares.
Ese disque bus que solo puede trasladarse por autopistas 4g y sin blindaje , como hizo par llegar al.plateado con el parabrisas intacto a pesar de la lluvia de Balin que tiene?
Ese bicho cada vez me está gustando mas, no es lo mas atractivo del mundo pero cumple a cabalidad para lo que fue diseñado
Quien ha dicho que no tiene blindaje ?.Quien ha dicho que SOLO puede andar por autopístas 4 g ? Si va a controvertir lea los posts bien .
https://www.ccc.ca/en/announcements/ccc-announces-418m-g2g-contract-with-colombia-for-gdls-canada-lavs/#
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5116728/207-colombia-colombia-chatarrizara-blindados-urutu-2025
Aunque sería bueno que repartan unidades entre bases mecanizadas para decoración, que bastante que sirvió al ejército, por muchas décadas el principal blindado de estas unidades.
Gran noticia !!! Ojala compren mas APC , claro con este pseudo gobierno NO
Jajaja ,mientras los países desarrollados esos equipos obsoletos los guardan para un hipotético uso , en Colombia alguien se va a ganar un dinerito chatarrizando.
En teoría si, pero son vehículos con 40 años de constante servicio, con dos actualizaciones que los dejaron más pesados de lo que eran originalmente y que de seguro les comprometió la suspensión, misma que no se puede cambiar ya que al ser tipo boomerang es específica para el diseño del chasis, además que la PONAL ya cuenta con una flota de vehículos anti-disturbios mucho más económicos de operar, ya que no son más que camiones comerciales blindados, y la PONAL no tiene necesidad de APCs como tal, menos unos como los Uruto que no están diseñados para soportar ataques con explosivos artesanales.
Ya es tiempo de dejarlos descansar.
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