No cuentan con BVR misil, los que tienen esa capacidad por ahora en Latam son Chile, Brasil, Venezuela, Perú y Colombia.
Para el año 2004 ver esos CE con Python-4.. era de admirar, pues además Ecuador tenía un avión caza excelente como el Mirage F1 (y poco atrás habían operado el Sepecat Jaguar). Para entonces la FAE ya completaba más de 20 años por encima de la FAC en capacidades estratégicas.
Pero tras el Cenepa cuando se delimitó finalmente la frontera con Perú, y luego de que una Ley que destinaba dinero del petróleo a las FFMM cambiara, las fuerzas armadas de Ecuador tuvieron una merma en el financiamiento. Esto fue entrada la década de 2000. Así fue que incluso dejaron de operar los Kfir incluso, pues era más económica la opción con Denel (mantenimiento incluido) y los Cheetah C/D, para 2010. Al menos han mantenido la capacidad supersónica, algo que no logró Argentina
A todas estas, el Cheetah era una opción grandiosa para Argentina hacia 2010-2012, una pena que la desaprovecharan.
Por cierto, en Taura la FAE tiene unos 4 o 6 hangares en concreto, cosa que considero Colombia sí necesita. Eso va con las necesidades y circunstancias. Países como Brasil no los tienen porque su situación frente a los demás, tamaño y otros factores, no hacen riesgoso un ataque a sus bases. En Colombia en cambio estamos hablando de una base que concentra el equipo y soporte logístico para estas aeronaves, a unos 300km +o- (20min o menos) de nuestra principal hipótesis de conflicto. Debería lograrse al menos unos 4 pares, pero teniendo en cuenta las armas de la hipótesis... y su reforzamiento, eso saldría por el orden de los US 2+ millones cada par.
En Colombia si existen bases de este tipo, hasta hace tiempo vi unas fotos en un foro de donde funcionaban los A-37. Hoy dia ya nos las encuentro.
No alfredo, en el cacom-3 ni en Colombia hay silos de hormigón para aeronaves, lo que hay en el aeropuerto de Malambo simplemente son techos (que son 6) cóncavos. Sirven es para el sol y la lluvia.
Los de homigón? depende de las circunstancias estimado, con armas tan potentes en explisivo como los Kh-29 o Kh-59 sí, pero con bombas de caída libre de 500 lb no. Ahora bien, si el ataque sería con lo primero, entonces uno pensaría que sí son inútiles en nuestras circunstancias, pero en un ataque sucede frecuentemente que las aspiraciones no se cumplen en el 100%, más con armas de guía tv que tienen que ser guiadas por aviones que pueden vérselas con adversarios en un dogfight, entonces al menos para 4 o 6 aviones en combat-ready me parecen muy convenientes. Pero bueno, supongo que hay otras prioridades porque US 6-8 millones bien alcanzarían para un lote de Spice-250 con dos o tres SQR.
Pero las quetienen ellos son guía láser de apuntamiento directo y guía tv por datalink que están sujetas a la precisión humana, además que con techos de eternit un solo misil Kh-59 podría dañar irreparablemente a 3 Kfir, aeronaves que estén cerca digamos. Al menos en silos de concreto bien diseñados se necesitará un arma de poder (1000 lb+) y precisión elevada para cada objetivo.
Además en el cacom-1 sí hay un silo en hormigón, pero es para el arsenal; si es útil para el arsenal, es útil para las aeronaves, pero lo que sucede es que no se ha considerado una prioridad y hay numerosas necesidades diferentes, pero que son útiles son útiles.
Con respecto a nuestra fuerza aérea, su actual comandante informó, que se adquirirán helicópteros, aviones de entrenamiento, pero no más cazas excepto equipos( no dió detalles) para potenciar la fuerza.
Creo que la FAE tiene un Hércules L-100 verdad, sería muy buen aditamento un equipo de reaprovisionamiento en vuelo para ese avión y así poder reabastecer a los Cheetah y entrenar a los pilotos en esas maniobras.
Ahora que está Lenín Moreno sería bueno que Colombia extienda una pregunta por canales diplomáticos y a través de los agregados, con toda la cordialidad pero preocupación natural..
y es saber qué sucedió con los ELM-2032 de los KfirCE (8?) y si están todos en bodega en suelo ecuatoriano, pues me huele y podría apostar que mínimo uno ya no esté en manos de la FAE. Son de versión más nueva que los de los Cheetah (de hecho tienen más módulos) y con 95% de probabilidad incompatibles con de los Cheetah-C (que tienen la versión primera de este radar de finales de los 80s). Luego, Correa tenía la decisión de guardarlos de adorno y pisapapeles (con menos de 8 años de uso y cada uno con un valor de unos US 4-5 millones de la actualidad).. o hacer alguna cosa con ellos.
Cuando rompieron con los israelíes y tras lo de Reyes (2009), y con Chávez donándole Mirage-50 a Ecuador.. y ciertas potencias interesadas en saber más de un radar que tienen turcos, surcoreanos, indios... fácilmente los partidarios de Correa pudieron dejar que los persuadan para "compartir" un ELM-2032 (como compartieron también su embajada en Londres son Assange). Mismo radar de los Kfir C10 colombianos.
Me parece buena idea lo del Hércules, aunque desconozco si los Casa 395 o los Boeing, tambien pueden acoplarse para dicha función. Ahora bien, con respecto a radares y o aviones Kfir, la verdad, es que nuestras fuerzas armadas, manejan sus proyectos muy casa adentro( reservados), y sobre nuestra aviación de combate más aún, pero hace muy poco tiempo, Moreno resaltaba la confianza en nuestra aviación de combate y su personal( capacidad de reacción), los pormenores quedaron en el ambiente, tengo la impresión( elucubración mía) que se trabaja reservadamente, en la fuerza de reacción inmediata.
Saludos,
Espero que se adquieran más Hércules, aprovechando las excelentes relaciones actuales con U.S.A.
Ahora que está Lenín Moreno sería bueno que Colombia extienda una pregunta por canales diplomáticos y a través de los agregados, con toda la cordialidad pero preocupación natural..
y es saber qué sucedió con los ELM-2032 de los KfirCE (8?) y si están todos en bodega en suelo ecuatoriano, pues me huele y podría apostar que mínimo uno ya no esté en manos de la FAE. Son de versión más nueva que los de los Cheetah (de hecho tienen más módulos) y con 95% de probabilidad incompatibles con de los Cheetah-C (que tienen la versión primera de este radar de finales de los 80s). Luego, Correa tenía la decisión de guardarlos de adorno y pisapapeles (con menos de 8 años de uso y cada uno con un valor de unos US 4-5 millones de la actualidad).. o hacer alguna cosa con ellos.
Cuando rompieron con los israelíes y tras lo de Reyes (2009), y con Chávez donándole Mirage-50 a Ecuador.. y ciertas potencias interesadas en saber más de un radar que tienen turcos, surcoreanos, indios... fácilmente los partidarios de Correa pudieron dejar que los persuadan para "compartir" un ELM-2032 (como compartieron también su embajada en Londres son Assange). Mismo radar de los Kfir C10 colombianos.
Pero eso habría que preguntarselo a la gente de IAI y de Elta, que se supone entre las clausulas de venta de material militar debe haber alguna donde el comprador solo disponga de usar el material recibido y que no lo revenda o lo done/ceda al menos sin el permiso, avisando al fabricante y al país de origen. Y pues si la cosa con Lenin Moreno va bien, bueno sería ver si se puede conseguir con ellos alguna nariz y/o algún motor de Kfir; es más hasta se podría negociar un trueque de Kfir y todos sus elementos asociados por helicópteros que bastante que los necesita la FAE.
Cuando rompieron con los israelíes y tras lo de Reyes (2009), y con Chávez donándole Mirage-50 a Ecuador.. y ciertas potencias interesadas en saber más de un radar que tienen turcos, surcoreanos, indios... fácilmente los partidarios de Correa pudieron dejar que los persuadan para "compartir" un ELM-2032 (como compartieron también su embajada en Londres son Assange). Mismo radar de los Kfir C10 colombianos.
Totalmente posible que Correa haya cometido la estupidez de dejarle ver el ELTA a Chávez y los iraníes, totalmente imposible que ese radar haya dejado territorio ecuatoriano.
Tradicionalmente Israel ha tenido buenas relaciones con la FAE, y el Mossad tenía que estar muy pendiente de la ubicación de cada uno de esos radares, y así hacérselo saber a la Comandancia ecuatoriana, quienes tontos no son y sabían que era el pellejo de ellos y no el de Correa con un escándalo.
Comentarios
En Colombia si existen bases de este tipo, hasta hace tiempo vi unas fotos en un foro de donde funcionaban los A-37. Hoy dia ya nos las encuentro.
Además en el cacom-1 sí hay un silo en hormigón, pero es para el arsenal; si es útil para el arsenal, es útil para las aeronaves, pero lo que sucede es que no se ha considerado una prioridad y hay numerosas necesidades diferentes, pero que son útiles son útiles.
Es una maqueta.
Foto @diogo_seqm_spotter
y es saber qué sucedió con los ELM-2032 de los KfirCE (8?) y si están todos en bodega en suelo ecuatoriano, pues me huele y podría apostar que mínimo uno ya no esté en manos de la FAE. Son de versión más nueva que los de los Cheetah (de hecho tienen más módulos) y con 95% de probabilidad incompatibles con de los Cheetah-C (que tienen la versión primera de este radar de finales de los 80s). Luego, Correa tenía la decisión de guardarlos de adorno y pisapapeles (con menos de 8 años de uso y cada uno con un valor de unos US 4-5 millones de la actualidad).. o hacer alguna cosa con ellos.
Cuando rompieron con los israelíes y tras lo de Reyes (2009), y con Chávez donándole Mirage-50 a Ecuador.. y ciertas potencias interesadas en saber más de un radar que tienen turcos, surcoreanos, indios... fácilmente los partidarios de Correa pudieron dejar que los persuadan para "compartir" un ELM-2032 (como compartieron también su embajada en Londres son Assange). Mismo radar de los Kfir C10 colombianos.
Pero eso habría que preguntarselo a la gente de IAI y de Elta, que se supone entre las clausulas de venta de material militar debe haber alguna donde el comprador solo disponga de usar el material recibido y que no lo revenda o lo done/ceda al menos sin el permiso, avisando al fabricante y al país de origen. Y pues si la cosa con Lenin Moreno va bien, bueno sería ver si se puede conseguir con ellos alguna nariz y/o algún motor de Kfir; es más hasta se podría negociar un trueque de Kfir y todos sus elementos asociados por helicópteros que bastante que los necesita la FAE.
definitivamente no vuelan mas?
Estimado @DavidRec
Totalmente posible que Correa haya cometido la estupidez de dejarle ver el ELTA a Chávez y los iraníes, totalmente imposible que ese radar haya dejado territorio ecuatoriano.
Tradicionalmente Israel ha tenido buenas relaciones con la FAE, y el Mossad tenía que estar muy pendiente de la ubicación de cada uno de esos radares, y así hacérselo saber a la Comandancia ecuatoriana, quienes tontos no son y sabían que era el pellejo de ellos y no el de Correa con un escándalo.
Saludos,
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