Tu tambien te enojas Andres? Acaso el Perú tiene la culpa de que tu gobierno ya este cancelando la PES y el Perú firme con HHI.. como anhelaban ustedes?.
Sean dignos.. y acepten.
A ver, no están cancelando, se está retrasando según lo informado. Pero sobre todo, ya vi las especificaciones de ambos modelos y son casi lo mismo en armamento y equipos, la de ustedes desplaza un poco más, es lo único. Más bien usted no sea tan arrogante, primero que se firme qué es lo que se va a hacer y ahí se sabrá qué es qué. Pero lo investigado no marca mucha diferencia.
O sea 800 a 1000 tonelas es un "poco" más? Solo en sonar de arrastre ya perdieron, entonces no creo que sean iguales en nada..
Y en alcance la suya es paticorta de naciemiento.
Yo me refiero a armamento y sistemas. Y todavía no sabemos si será paticorta de nacimiento en comparación con el buque peruano. Antes que nada que se firme el contrato, ya con eso salimos de dudas. Pero si comparamos especificaciones del modelo surcoreano con la versión ya de la Damen colombiana, la diferencia no es mucha, como 300 Tn de desplazamiento - tal vez menos - no 800 y menos 1.000 Tn.
Y si comparamos con el modelo ofrecido por HHI a Perú, la HDF-3100/3200 tiene un alcance de 4.500 mn a 14 nudos. Y desplaza 3.100 Tn/3.200 Tn, y el armamento y sistemas son lo mismo...
The warship to be supplied is derived from HHI's HDC-3100 concept but tailored for the Philippine Navy's requirements. It will have an overall length of 118.4 m and a width of 14.9 m, according to details provided by HHI in its statement on 22 November.
It will have a cruising speed of 15 kt and a range of 4,500 n mile. The corvette will likely have a top speed of about 25 kt.
The original HDC-3100 concept can be equipped with up to 16 vertical launch system (VLS) cells in the forward section, a 76 mm naval gun in the primary position, a close-in weapon system (CIWS) turret in the aft section, and up to eight anti-ship missile launchers amidships.
HHI has since confirmed that the corvettes to be supplied to the Philippine Navy will be equipped with anti-ship missiles, a VLS, and an active electronically scanned array (AESA) radar system, but did not mention whether it will have any CIWS turrets or give further details on the launchers.
Y mientras Perú no saque un render como el que sacó la ARC y Damen, pues esas son las especificaciones a comparar, no unas que no se saben.
No te confundas, el modelo peruano no es el 3200 ton. Desde ahí todo tu analisis para empatar se cae a pedazos.
Solo en eslora es diferente.
¿Entonces cuál es por el precio de USD $ 320 millones?
Ninguna...
La fragata peruana valdrá 570 millones de dolares la unidad ¿No viste el tema?...
Es el precio estimado con todo lo que usted le quiera poner, pero el inicial es USD $ 320 millones, según sus mismas fuentes. Así que esos USD $ 250 millones adicionales no están asegurados al completo...
El CUI es el presupuesto solicitado por la MGP para su nueva fragata.
Hasta ahora tiene más de la mitad ya asegurado
Bien dicho: presupuesto solicitado. Ahora falta ver que lo aprueben. Aquí la FAC, el EJC y la ARC cada nada viven presentando presupuestos solicitados, pero eso no significa que sí se los van a dar....
Tu tambien te enojas Andres? Acaso el Perú tiene la culpa de que tu gobierno ya este cancelando la PES y el Perú firme con HHI.. como anhelaban ustedes?.
Sean dignos.. y acepten. [/quote]
Estos peruanos son una plaga de habladores, todos sin excepción nos echan en cara una superioridad que solo viven en su mundo de fantasía. Ni un fusil son capaces de hacer, y sí se las vienen a tirar de mucha Editado por el sistema.
Se nota que no está al tanto de los programas navales de Brasil y de acá. Los brasileños querían destructores es un principio, acá fragatas de 5 mil ton, con el tiempo se tuvo que ajustar a la realidad presupuestal de cada uno, proyectando corvetas o fragatas ligeras, o como las quieran llamar.
No escupa muy alto, lo más probable (de seguro) les pasará a ustedes por tener una economía más pequeña.
Es que ellos van a hacer hasta ahora lo que nosotros empezamos hace rato, les toco comprar el diseño del buque logistico de 500 toneladas cuando aca ya tenemos 6 y con diseño propio, les toco comprar el diseño de una OPV de 2500 tn y aca ya la estamos construyendo y lleva un avance del 60%, se dice que a final de año sera botada para darle cabida al buque logistico BAL-C , tambien de diseño propio.
Tu tambien te enojas Andres? Acaso el Perú tiene la culpa de que tu gobierno ya este cancelando la PES y el Perú firme con HHI.. como anhelaban ustedes?.
Sean dignos.. y acepten.
Estos peruanos son una plaga de habladores, todos sin excepción nos echan en cara una superioridad que solo viven en su mundo de fantasía. Ni un fusil son capaces de hacer, y sí se las vienen a tirar de mucha Editado por el sistema.
Se nota que no está al tanto de los programas navales de Brasil y de acá. Los brasileños querían destructores es un principio, acá fragatas de 5 mil ton, con el tiempo se tuvo que ajustar a la realidad presupuestal de cada uno, proyectando corvetas o fragatas ligeras, o como las quieran llamar.
No escupa muy alto, lo más probable (de seguro) les pasará a ustedes por tener una economía más pequeña.
Es que ellos van a hacer hasta ahora lo que nosotros empezamos hace rato, les toco comprar el diseño del buque logistico de 500 toneladas cuando aca ya tenemos 6 y con diseño propio, les toco comprar el diseño de una OPV de 2500 tn y aca ya la estamos construyendo y lleva un avance del 60%, se dice que a final de año sera botada para darle cabida al buque logistico BAL-C , tambien de diseño propio.
Tu tambien te enojas Andres? Acaso el Perú tiene la culpa de que tu gobierno ya este cancelando la PES y el Perú firme con HHI.. como anhelaban ustedes?.
Sean dignos.. y acepten.
Estos peruanos son una plaga de habladores, todos sin excepción nos echan en cara una superioridad que solo viven en su mundo de fantasía. Ni un fusil son capaces de hacer, y sí se las vienen a tirar de mucha Editado por el sistema.
Se nota que no está al tanto de los programas navales de Brasil y de acá. Los brasileños querían destructores es un principio, acá fragatas de 5 mil ton, con el tiempo se tuvo que ajustar a la realidad presupuestal de cada uno, proyectando corvetas o fragatas ligeras, o como las quieran llamar.
No escupa muy alto, lo más probable (de seguro) les pasará a ustedes por tener una economía más pequeña.
Es que ellos van a hacer hasta ahora lo que nosotros empezamos hace rato, les toco comprar el diseño del buque logistico de 500 toneladas cuando aca ya tenemos 6 y con diseño propio, les toco comprar el diseño de una OPV de 2500 tn y aca ya la estamos construyendo y lleva un avance del 60%, se dice que a final de año sera botada para darle cabida al buque logistico BAL-C , tambien de diseño propio.
1500 toneladas. Mucho mas capaces que las bal[/quote]
Cuáles 1500 toneladas, son solo de 500 tn.
En los renders se ve que son copia de nuestros BDA.
Y ya que trajeron a colación el navío brasileño, yo compartí en su respectivo tema las características de la PES y de la Tamandaré y son buques prácticamente iguales en capacidades, armamento y alcance... Todos vamos a terminar construyendo navíos muy similares entre sí...
No escupa muy alto, lo más probable (de seguro) les pasará a ustedes por tener una economía más pequeña
Gracias por los buenos deseos.
Pero nosotros no tenemos los problemas sociales que tiene colombia.
Jajajaajaj, no pues, los europeos, bajese de esa nube que tienen los mismos problemas que nosotros.
Y me imagino que ya sabes el show que hay en Perú por el tema de Chacay, dónde los chinos no les quiere de dejar ver un solo peso de utilidad de ese puerto.
Quieren construirlo, gerenciarlo y manejarlo a su antojo.
Eso de estar alardeando de eso es como alardear del carro del vecino cuando lo parques en mi garaje
Porque LOS COREANOS YA CONFIRMARON QUE LA ESLORA ES DE 127 metros y la manga de 14,9!!!!
Ese barco por lo menos pesa 3800 toneladas APC. Cuantas veces te lo tengo que explicar joder!!!
Simple matemática!!
De donde saca esa información si la mayoría de medios de defensa hablan de que esta basada en la HDF-3200, que tiene un peso de 3200 toneladas, una eslora de 115 metros, una manga de 15 metros.
Seguramente miro la información en Pucara, en ese medio hablan mucha incoherencia en cuanto a temas militares, tienden a errar mucho en las informaciones, nada les cuesta revisar los brochure de los astilleros.
Tu tambien te enojas Andres? Acaso el Perú tiene la culpa de que tu gobierno ya este cancelando la PES y el Perú firme con HHI.. como anhelaban ustedes?.
Sean dignos.. y acepten.
Estos peruanos son una plaga de habladores, todos sin excepción nos echan en cara una superioridad que solo viven en su mundo de fantasía. Ni un fusil son capaces de hacer, y sí se las vienen a tirar de mucha Editado por el sistema.
Se nota que no está al tanto de los programas navales de Brasil y de acá. Los brasileños querían destructores es un principio, acá fragatas de 5 mil ton, con el tiempo se tuvo que ajustar a la realidad presupuestal de cada uno, proyectando corvetas o fragatas ligeras, o como las quieran llamar.
No escupa muy alto, lo más probable (de seguro) les pasará a ustedes por tener una economía más pequeña.
Es que ellos van a hacer hasta ahora lo que nosotros empezamos hace rato, les toco comprar el diseño del buque logistico de 500 toneladas cuando aca ya tenemos 6 y con diseño propio, les toco comprar el diseño de una OPV de 2500 tn y aca ya la estamos construyendo y lleva un avance del 60%, se dice que a final de año sera botada para darle cabida al buque logistico BAL-C , tambien de diseño propio.
1500 toneladas. Mucho mas capaces que las bal
Cuáles 1500 toneladas, son solo de 500 tn.
En los renders se ve que son copia de nuestros BDA.[/quote]
El 29 de marzo de 2024, la Armada del Perú adjudicó un contrato a HD Hyundai Heavy Industries (HHI), valorado en $463 millones, para la co-construcción de una fragata de 3.400 toneladas, un Buque Patrullero Offshore (OPV) de 2.200 toneladas y un dos unidades de desembarco (LCU) de 1.500 toneladas, con un objetivo de finalización fijado para 2029. Para este proyecto, el mayor acuerdo de defensa para una empresa surcoreana en América Latina, HHI colaborará con Sima Shipyard, un astillero local peruano.
(...)
Los buques que se construirán en virtud de este contrato incluyen una fragata de 3.400 toneladas, 127 metros de eslora y 14,9 metros de manga, capaz de alcanzar velocidades de hasta 26,5 nudos y cubrir distancias de 6.000 millas náuticas. Esta fragata está equipada con misiles antibuque, lanzadores verticales y un radar AESA, mejorando sus capacidades de detección antiaérea.
Complementando a la fragata se encuentra un Buque Patrullero Offshore (OPV) de 2.200 toneladas, con unas dimensiones de 95 metros de eslora y 14,3 metros de manga. Con una velocidad máxima de 20 nudos y un alcance de 6.000 millas náuticas, este buque puede operar un helicóptero de operaciones marítimas de tamaño mediano. Además, los planes incluyen la integración de un módulo de misión que permita la adaptación flexible del equipo a bordo para cumplir con diversos requisitos de la misión.
Junto a estos buques, la Armada del Perú se beneficiará con la incorporación de dos Unidades de Lanchas de Desembarco (LCU, por sus siglas en inglés) de 1.500 toneladas, cada una con una longitud de 58 metros, un ancho de 13,2 metros y una velocidad máxima de 10 nudos. Estas LCU tienen un alcance de 1.500 millas náuticas y la capacidad de transportar más de siete vehículos blindados grandes o más de 20 contenedores de 20 pies, lo que subraya su importancia en el apoyo a operaciones anfibias y misiones logísticas.
Porque LOS COREANOS YA CONFIRMARON QUE LA ESLORA ES DE 127 metros y la manga de 14,9!!!!
Ese barco por lo menos pesa 3800 toneladas APC. Cuantas veces te lo tengo que explicar joder!!!
Simple matemática!!
De donde saca esa información si la mayoría de medios de defensa hablan de que esta basada en la HDF-3200, que tiene un peso de 3200 toneladas, una eslora de 115 metros, una manga de 15 metros.
Seguramente miro la información en Pucara, en ese medio hablan mucha incoherencia en cuanto a temas militares, tienden a errar mucho en las informaciones, nada les cuesta revisar los brochure de los astilleros.
El 29 de marzo de 2024, la Armada del Perú adjudicó un contrato a HD Hyundai Heavy Industries (HHI), valorado en $463 millones, para la co-construcción de una fragata de 3.400 toneladas, un Buque Patrullero Offshore (OPV) de 2.200 toneladas y un dos unidades de desembarco (LCU) de 1.500 toneladas, con un objetivo de finalización fijado para 2029. Para este proyecto, el mayor acuerdo de defensa para una empresa surcoreana en América Latina, HHI colaborará con Sima Shipyard, un astillero local peruano.
(...)
Los buques que se construirán en virtud de este contrato incluyen una fragata de 3.400 toneladas, 127 metros de eslora y 14,9 metros de manga, capaz de alcanzar velocidades de hasta 26,5 nudos y cubrir distancias de 6.000 millas náuticas. Esta fragata está equipada con misiles antibuque, lanzadores verticales y un radar AESA, mejorando sus capacidades de detección antiaérea.
Complementando a la fragata se encuentra un Buque Patrullero Offshore (OPV) de 2.200 toneladas, con unas dimensiones de 95 metros de eslora y 14,3 metros de manga. Con una velocidad máxima de 20 nudos y un alcance de 6.000 millas náuticas, este buque puede operar un helicóptero de operaciones marítimas de tamaño mediano. Además, los planes incluyen la integración de un módulo de misión que permita la adaptación flexible del equipo a bordo para cumplir con diversos requisitos de la misión.
Junto a estos buques, la Armada del Perú se beneficiará con la incorporación de dos Unidades de Lanchas de Desembarco (LCU, por sus siglas en inglés) de 1.500 toneladas, cada una con una longitud de 58 metros, un ancho de 13,2 metros y una velocidad máxima de 10 nudos. Estas LCU tienen un alcance de 1.500 millas náuticas y la capacidad de transportar más de siete vehículos blindados grandes o más de 20 contenedores de 20 pies, lo que subraya su importancia en el apoyo a operaciones anfibias y misiones logísticas.
y aqui...
Coreanos y Europeos.. dicen otra cosa, era cuestión de investigar mas solo eso.
Perú selecciona HD HHI para unidades de fragatas, OPV y lanchas de desembarco
Peru Selects HD HHI for Frigate, OPV and Landing Craft Units Impresión artística de la Fragata, Buque de Patrulla Offshore (OPV) y dos Unidades de Artesanía de Tierras (LCU) para la Armada peruana. Imagen HD HHI.
HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) fue seleccionada como socio estratégico de la empresa estatal peruana Servicios Industriales de la Marina (SIMA) para la adquisición de una fragata, un buque patrullero offshore (OPV) y dos unidades de desembarco (LCU) para el Armada del Perú.
29 mar 2024
HD HHI proporcionará el paquete de diseño, equipamiento y material de los buques, y soporte técnico, mientras que la construcción será realizada por SIMA
Comunicado de prensa de HD HHI
HD HHI anunció recientemente que ha sido seleccionado como parte contratante para socio estratégico para cuatro buques navales por un total de 462.900.000 dólares, incluyendo una Fragata de 3.400 toneladas, una OPV de 2.200 toneladas y dos LCU de 1.500 toneladas de la estatal peruana SIMA.
SIMA entregará estos buques navales a la Armada peruana con el apoyo de HD HHI para 2029. HD HHI se encargará del diseño, el equipo y el paquete de materiales de los buques, y el soporte técnico, mientras que la construcción será realizada por SIMA.
Varios astilleros europeos presentaron una propuesta para este proyecto, incluidos astilleros de España, Italia y los Países Bajos. SIMA utilizó una matriz multicriterio para soluciones complejas para comparar soluciones técnicas como diseño y capacidad de los buques, precio, calendario de entrega, soporte técnico y cooperación industrial, entre otros criterios. Después de un vigoroso proceso de selección, SIMA determinó que el premio se otorga a HD HHI que proponía una exitosa asociación a largo plazo con SIMA.
La Armada peruana planea ordenar cinco fragatas adicionales, cuatro OPV y dos LCU, además de este proyecto. Una vez firmado el contrato principal programado para abril, HD HHI continuará su cooperación con SIMA como socio estratégico para el desarrollo de la fuerza de las capacidades de la Armada peruana en los próximos 15 años, con una alta probabilidad de asegurar proyectos de seguimiento.
Dr. Won-ho, Joo, Director de Operaciones y Vicepresidente Ejecutivo Senior de la Unidad de Negocios de Buque Naval y Especial de HD HHIs, declaró que este contrato será un hito significativo para el desarrollo de la industria naval peruana, agregando, "Vamos a cooperar con SIMA como socio estratégico a largo plazo para desarrollar SIMA y capacidad industrial peruana para que Perú se convierta en una nación naval clave en América del Sur.
La fragata ordenada se basa en la solución de la fragata HD HDF-3200 HDF, que es de 127 metros de largo, 14,9 metros de ancho, con una velocidad máxima de 26,5 nudos y un alcance de 6.000 millas náuticas. Estará equipada con misiles antibuque, sistema de lanzamiento vertical y un radar AESA para mejorar las capacidades de defensa aérea.
El OPV encargado se basa en la solución HD ***-2200 OPV ***-2200, que mide 95 metros de largo, 14,3 metros de ancho, con una velocidad máxima de 20 nudos y un alcance de 6.000 millas náuticas, capaz de operar helicópteros de operación marítima de tamaño mediano. Está diseñada con espacio para dos módulos de misión contenedores que permiten capacidades versátiles. Las UCU solicitadas se basan en la solución HDHHL-1500 LCU HDL-1, que mide 58 metros de largo, 13,2 metros de ancho, con una velocidad máxima de 10 nudos y un alcance de 1.500 millas náuticas, capaz de transportar más de siete grandes vehículos blindados o más de veinte contenedores TEU.
Mucha desinformación de parte de los medios.... y un poco raro lo de esa información de fuentes coreanas luego hago un análisis para ver si es verídico, no es normal que estos se equivoquen y menos en un producto propio de ellos.
Aquí dejo el brochure de Hyundai, que por cierto sus modelos no son modulares, el peso y la longitud no coincide en nada, es como si hubieran tomado datos de distintos modelos a la carrera y generar una desinformación que lo que hace es volver mas ignorantes a la gente.
HDF-4000 - Longitud: 129mts (Lo mas cercanos a 127mts)
HDF-3800 - Peso: 3800 toneladas (Segun el forista)
HDF-3500 - Peso: 3500 toneladas (Lo mas cercano a 3400 toneladas y mencionan algunos medios)
HDF-3200 - Peso: 3200 toneladas (Segun otros medios)
HDF-3200 - Longitud: 115mts (Segun otros medios)
De hecho la 3200 no existe en los brochure, porque es lo mismo que 3100 solo con 100 toneladas mas y un poco mas de velocidad, pero no cambian en mas anda estéticamente.
Así es Jorge, ya lo había mostrado antes con los renders que hay disponibles. Es que no existe versión de 3.200 Tn ni de 3.400 Tn o 3.800 Tn. Tienen una de 3.100 Tn y de ahí saltan a la fragata mayor de 4.000 Tn. Tal vez eso explicaría el costo del sólo casco - USD $ 320 millones - porque si lo quieren de 3.200 Tn o 3.400 Tn, pues deben desarrollarlo desde cero.
Mucha desinformación de parte de los medios.... y un poco raro lo de esa información de fuentes coreanas luego hago un análisis para ver si es verídico, no es normal que estos se equivoquen y menos en un producto propio de ellos.
Aquí dejo el brochure de Hyundai, que por cierto sus modelos no son modulares, el peso y la longitud no coincide en nada, es como si hubieran tomado datos de distintos modelos a la carrera y generar una desinformación que lo que hace es volver mas ignorantes a la gente.
HDF-4000 - Longitud: 129mts (Lo mas cercanos a 127mts)
HDF-3800 - Peso: 3800 toneladas (Segun el forista)
HDF-3500 - Peso: 3500 toneladas (Lo mas cercano a 3400 toneladas y mencionan algunos medios)
HDF-3200 - Peso: 3200 toneladas (Segun otros medios)
HDF-3200 - Longitud: 115mts (Segun otros medios)
De hecho la 3200 no existe en los brochure, porque es lo mismo que 3100 solo con 100 toneladas mas y un poco mas de velocidad, pero no cambian en mas anda estéticamente.
Es sencillo de entender. Los coreanos te venden productos BASADOS en tus necesidades. Van a agarrar una fragata que ya tienen y la van a modificar a las necesidades de la MGP, lo que se adelanto fue la eslora y la manga, 127 y 14,9 mts respectivamente. Ergo va a ser pesadita.
Es sencillo de entender. Los coreanos te venden productos BASADOS en tus necesidades. Van a agarrar una fragata que ya tienen y la van a modificar a las necesidades de la MGP, lo que se adelanto fue la eslora y la manga, 127 y 14,9 mts respectivamente. Ergo va a ser pesadita.
Nada más .
Bajo ese argumento fácilmente elegían el diseño de la HDF-4000 que es lo mas cercano a esas medidas y peso.
Por el conocimiento que tengo las HDF no son modulares, a diferencias de otros modelos, lo que podria hacer el astillero es crearle un diseño propio similar a las HDF, pero eso no es nada barato, le hare seguimiento a este tema, es muy interesante.
Es sencillo de entender. Los coreanos te venden productos BASADOS en tus necesidades. Van a agarrar una fragata que ya tienen y la van a modificar a las necesidades de la MGP, lo que se adelanto fue la eslora y la manga, 127 y 14,9 mts respectivamente. Ergo va a ser pesadita.
Nada más .
Bajo ese argumento fácilmente elegían el diseño de la HDF-4000 que es lo mas cercano a esas medidas y peso.
Por el conocimiento que tengo las HDF no son modulares, a diferencias de otros modelos, lo que podria hacer el astillero es crearle un diseño propio similar a las HDF, pero eso no es nada barato, le hare seguimiento a este tema, es muy interesante.
Comentarios
Cuales coreanos deja de hablar paja, no se ha confirmado nada, solo pura especulación y pajazos mentales.
Bien dicho: presupuesto solicitado. Ahora falta ver que lo aprueben. Aquí la FAC, el EJC y la ARC cada nada viven presentando presupuestos solicitados, pero eso no significa que sí se los van a dar....
6 unidades.
Tu tambien te enojas Andres? Acaso el Perú tiene la culpa de que tu gobierno ya este cancelando la PES y el Perú firme con HHI.. como anhelaban ustedes?.
Sean dignos.. y acepten. [/quote]
Estos peruanos son una plaga de habladores, todos sin excepción nos echan en cara una superioridad que solo viven en su mundo de fantasía. Ni un fusil son capaces de hacer, y sí se las vienen a tirar de mucha Editado por el sistema.
Se nota que no está al tanto de los programas navales de Brasil y de acá. Los brasileños querían destructores es un principio, acá fragatas de 5 mil ton, con el tiempo se tuvo que ajustar a la realidad presupuestal de cada uno, proyectando corvetas o fragatas ligeras, o como las quieran llamar.
No escupa muy alto, lo más probable (de seguro) les pasará a ustedes por tener una economía más pequeña.
Estos peruanos son una plaga de habladores, todos sin excepción nos echan en cara una superioridad que solo viven en su mundo de fantasía. Ni un fusil son capaces de hacer, y sí se las vienen a tirar de mucha Editado por el sistema.
Se nota que no está al tanto de los programas navales de Brasil y de acá. Los brasileños querían destructores es un principio, acá fragatas de 5 mil ton, con el tiempo se tuvo que ajustar a la realidad presupuestal de cada uno, proyectando corvetas o fragatas ligeras, o como las quieran llamar.
No escupa muy alto, lo más probable (de seguro) les pasará a ustedes por tener una economía más pequeña.
[/quote]
1500 toneladas. Mucho mas capaces que las bal
Gracias por los buenos deseos.
Pero nosotros no tenemos los problemas sociales que tiene colombia.
1500 toneladas. Mucho mas capaces que las bal[/quote]
Cuáles 1500 toneladas, son solo de 500 tn.
En los renders se ve que son copia de nuestros BDA.
Y ya que trajeron a colación el navío brasileño, yo compartí en su respectivo tema las características de la PES y de la Tamandaré y son buques prácticamente iguales en capacidades, armamento y alcance... Todos vamos a terminar construyendo navíos muy similares entre sí...
Jajajaajaj, no pues, los europeos, bajese de esa nube que tienen los mismos problemas que nosotros.
Y me imagino que ya sabes el show que hay en Perú por el tema de Chacay, dónde los chinos no les quiere de dejar ver un solo peso de utilidad de ese puerto.
Quieren construirlo, gerenciarlo y manejarlo a su antojo.
Eso de estar alardeando de eso es como alardear del carro del vecino cuando lo parques en mi garaje
De donde saca esa información si la mayoría de medios de defensa hablan de que esta basada en la HDF-3200, que tiene un peso de 3200 toneladas, una eslora de 115 metros, una manga de 15 metros.
Seguramente miro la información en Pucara, en ese medio hablan mucha incoherencia en cuanto a temas militares, tienden a errar mucho en las informaciones, nada les cuesta revisar los brochure de los astilleros.
Cuáles 1500 toneladas, son solo de 500 tn.
En los renders se ve que son copia de nuestros BDA.[/quote]
jajaja copia dice...
La Marina de Guerra del Perú firma el mayor acuerdo de defensa de Corea del Sur en América Latina con HD Hyundai para una importante mejora naval
https://www.navyrecognition.com/ind...-with-hd-hyundai-for-major-naval-upgrade.html
El 29 de marzo de 2024, la Armada del Perú adjudicó un contrato a HD Hyundai Heavy Industries (HHI), valorado en $463 millones, para la co-construcción de una fragata de 3.400 toneladas, un Buque Patrullero Offshore (OPV) de 2.200 toneladas y un dos unidades de desembarco (LCU) de 1.500 toneladas, con un objetivo de finalización fijado para 2029. Para este proyecto, el mayor acuerdo de defensa para una empresa surcoreana en América Latina, HHI colaborará con Sima Shipyard, un astillero local peruano.
(...)
Los buques que se construirán en virtud de este contrato incluyen una fragata de 3.400 toneladas, 127 metros de eslora y 14,9 metros de manga, capaz de alcanzar velocidades de hasta 26,5 nudos y cubrir distancias de 6.000 millas náuticas. Esta fragata está equipada con misiles antibuque, lanzadores verticales y un radar AESA, mejorando sus capacidades de detección antiaérea.
Complementando a la fragata se encuentra un Buque Patrullero Offshore (OPV) de 2.200 toneladas, con unas dimensiones de 95 metros de eslora y 14,3 metros de manga. Con una velocidad máxima de 20 nudos y un alcance de 6.000 millas náuticas, este buque puede operar un helicóptero de operaciones marítimas de tamaño mediano. Además, los planes incluyen la integración de un módulo de misión que permita la adaptación flexible del equipo a bordo para cumplir con diversos requisitos de la misión.
Junto a estos buques, la Armada del Perú se beneficiará con la incorporación de dos Unidades de Lanchas de Desembarco (LCU, por sus siglas en inglés) de 1.500 toneladas, cada una con una longitud de 58 metros, un ancho de 13,2 metros y una velocidad máxima de 10 nudos. Estas LCU tienen un alcance de 1.500 millas náuticas y la capacidad de transportar más de siete vehículos blindados grandes o más de 20 contenedores de 20 pies, lo que subraya su importancia en el apoyo a operaciones anfibias y misiones logísticas.
https://www.navyrecognition.com/images/stories/news/2024/march/Peruvian_Navy_HD_HHI_Hyundai_South_Korea_925_002.jpg
Solo ustedes pueden usar LCU tan pequeños.
De aqui..
La Marina de Guerra del Perú firma el mayor acuerdo de defensa de Corea del Sur en América Latina con HD Hyundai para una importante mejora naval
https://www.navyrecognition.com/ind...-with-hd-hyundai-for-major-naval-upgrade.html
El 29 de marzo de 2024, la Armada del Perú adjudicó un contrato a HD Hyundai Heavy Industries (HHI), valorado en $463 millones, para la co-construcción de una fragata de 3.400 toneladas, un Buque Patrullero Offshore (OPV) de 2.200 toneladas y un dos unidades de desembarco (LCU) de 1.500 toneladas, con un objetivo de finalización fijado para 2029. Para este proyecto, el mayor acuerdo de defensa para una empresa surcoreana en América Latina, HHI colaborará con Sima Shipyard, un astillero local peruano.
(...)
Los buques que se construirán en virtud de este contrato incluyen una fragata de 3.400 toneladas, 127 metros de eslora y 14,9 metros de manga, capaz de alcanzar velocidades de hasta 26,5 nudos y cubrir distancias de 6.000 millas náuticas. Esta fragata está equipada con misiles antibuque, lanzadores verticales y un radar AESA, mejorando sus capacidades de detección antiaérea.
Complementando a la fragata se encuentra un Buque Patrullero Offshore (OPV) de 2.200 toneladas, con unas dimensiones de 95 metros de eslora y 14,3 metros de manga. Con una velocidad máxima de 20 nudos y un alcance de 6.000 millas náuticas, este buque puede operar un helicóptero de operaciones marítimas de tamaño mediano. Además, los planes incluyen la integración de un módulo de misión que permita la adaptación flexible del equipo a bordo para cumplir con diversos requisitos de la misión.
Junto a estos buques, la Armada del Perú se beneficiará con la incorporación de dos Unidades de Lanchas de Desembarco (LCU, por sus siglas en inglés) de 1.500 toneladas, cada una con una longitud de 58 metros, un ancho de 13,2 metros y una velocidad máxima de 10 nudos. Estas LCU tienen un alcance de 1.500 millas náuticas y la capacidad de transportar más de siete vehículos blindados grandes o más de 20 contenedores de 20 pies, lo que subraya su importancia en el apoyo a operaciones anfibias y misiones logísticas.
y aqui...
Coreanos y Europeos.. dicen otra cosa, era cuestión de investigar mas solo eso.
Perú selecciona HD HHI para unidades de fragatas, OPV y lanchas de desembarco
Peru Selects HD HHI for Frigate, OPV and Landing Craft Units Impresión artística de la Fragata, Buque de Patrulla Offshore (OPV) y dos Unidades de Artesanía de Tierras (LCU) para la Armada peruana. Imagen HD HHI.
HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) fue seleccionada como socio estratégico de la empresa estatal peruana Servicios Industriales de la Marina (SIMA) para la adquisición de una fragata, un buque patrullero offshore (OPV) y dos unidades de desembarco (LCU) para el Armada del Perú.
29 mar 2024
HD HHI proporcionará el paquete de diseño, equipamiento y material de los buques, y soporte técnico, mientras que la construcción será realizada por SIMA
Comunicado de prensa de HD HHI
HD HHI anunció recientemente que ha sido seleccionado como parte contratante para socio estratégico para cuatro buques navales por un total de 462.900.000 dólares, incluyendo una Fragata de 3.400 toneladas, una OPV de 2.200 toneladas y dos LCU de 1.500 toneladas de la estatal peruana SIMA.
SIMA entregará estos buques navales a la Armada peruana con el apoyo de HD HHI para 2029. HD HHI se encargará del diseño, el equipo y el paquete de materiales de los buques, y el soporte técnico, mientras que la construcción será realizada por SIMA.
Varios astilleros europeos presentaron una propuesta para este proyecto, incluidos astilleros de España, Italia y los Países Bajos. SIMA utilizó una matriz multicriterio para soluciones complejas para comparar soluciones técnicas como diseño y capacidad de los buques, precio, calendario de entrega, soporte técnico y cooperación industrial, entre otros criterios. Después de un vigoroso proceso de selección, SIMA determinó que el premio se otorga a HD HHI que proponía una exitosa asociación a largo plazo con SIMA.
La Armada peruana planea ordenar cinco fragatas adicionales, cuatro OPV y dos LCU, además de este proyecto. Una vez firmado el contrato principal programado para abril, HD HHI continuará su cooperación con SIMA como socio estratégico para el desarrollo de la fuerza de las capacidades de la Armada peruana en los próximos 15 años, con una alta probabilidad de asegurar proyectos de seguimiento.
Dr. Won-ho, Joo, Director de Operaciones y Vicepresidente Ejecutivo Senior de la Unidad de Negocios de Buque Naval y Especial de HD HHIs, declaró que este contrato será un hito significativo para el desarrollo de la industria naval peruana, agregando, "Vamos a cooperar con SIMA como socio estratégico a largo plazo para desarrollar SIMA y capacidad industrial peruana para que Perú se convierta en una nación naval clave en América del Sur.
La fragata ordenada se basa en la solución de la fragata HD HDF-3200 HDF, que es de 127 metros de largo, 14,9 metros de ancho, con una velocidad máxima de 26,5 nudos y un alcance de 6.000 millas náuticas. Estará equipada con misiles antibuque, sistema de lanzamiento vertical y un radar AESA para mejorar las capacidades de defensa aérea.
El OPV encargado se basa en la solución HD ***-2200 OPV ***-2200, que mide 95 metros de largo, 14,3 metros de ancho, con una velocidad máxima de 20 nudos y un alcance de 6.000 millas náuticas, capaz de operar helicópteros de operación marítima de tamaño mediano. Está diseñada con espacio para dos módulos de misión contenedores que permiten capacidades versátiles. Las UCU solicitadas se basan en la solución HDHHL-1500 LCU HDL-1, que mide 58 metros de largo, 13,2 metros de ancho, con una velocidad máxima de 10 nudos y un alcance de 1.500 millas náuticas, capaz de transportar más de siete grandes vehículos blindados o más de veinte contenedores TEU.
www.navalnews.com
Aquí dejo el brochure de Hyundai, que por cierto sus modelos no son modulares, el peso y la longitud no coincide en nada, es como si hubieran tomado datos de distintos modelos a la carrera y generar una desinformación que lo que hace es volver mas ignorantes a la gente.
HDF-4000 - Longitud: 129mts (Lo mas cercanos a 127mts)
HDF-3800 - Peso: 3800 toneladas (Segun el forista)
HDF-3500 - Peso: 3500 toneladas (Lo mas cercano a 3400 toneladas y mencionan algunos medios)
HDF-3200 - Peso: 3200 toneladas (Segun otros medios)
HDF-3200 - Longitud: 115mts (Segun otros medios)
De hecho la 3200 no existe en los brochure, porque es lo mismo que 3100 solo con 100 toneladas mas y un poco mas de velocidad, pero no cambian en mas anda estéticamente.
https://english.hhi.co.kr/img/filedown/speclal_NSD2023.pdf
Es sencillo de entender. Los coreanos te venden productos BASADOS en tus necesidades. Van a agarrar una fragata que ya tienen y la van a modificar a las necesidades de la MGP, lo que se adelanto fue la eslora y la manga, 127 y 14,9 mts respectivamente. Ergo va a ser pesadita.
Nada más .
Bajo ese argumento fácilmente elegían el diseño de la HDF-4000 que es lo mas cercano a esas medidas y peso.
Por el conocimiento que tengo las HDF no son modulares, a diferencias de otros modelos, lo que podria hacer el astillero es crearle un diseño propio similar a las HDF, pero eso no es nada barato, le hare seguimiento a este tema, es muy interesante.
¿Que?
Las HDF son lo más modular que existe!
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://english.hhi.co.kr/img/filedown/HDF-3800.pdf
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