Que pena insistir, El Escorpión de probó en 2015. Han pasado 9 casi 10 años y no se aduirió nada para reemplazar los A-37.
Con el Escorpión habría "algo". Esos una vez adquirido la aeronave de ataque soñada los podrían pasar a otro rol, o a otra Fuerza como la ARC.
Igual con los F-16, un F-16 usado en la mano vale más que 18 en las ramas (en sueños).
Malas decisiones, por malos dirigentes.
La verdad quedábamos peor si esa compra se hubiera dado: Nadie ha comprado el Scorpion, y ya casi no suena tampoco, entonces nos convertíamos en usuario único, con el problema que eso hace los repuestos supremamete caros, tocando casi que hacer pedidos para su FABRICACIÓN, entonces básicamente estaríamos en las mismas que los A-37, con muchas dificultades para volar por simple falta de repuestos, además de una hora de vuelo demasiado cara por el problema anterior.
Con el agravante que luego era aún más difícil justificar un reemplazo, pues ahora que no tenemos nada al menos esta el plus que no se ha malgastado plata del estado, caso contrario a tener que explicarle a la nación el porqué una compra millonaria prácticamente se perdió, por lo que toca hacer otra.
Hombre, hablan como si ya todos los Kfir estuvieran en tierra, ellos aún vuelan, no por mucho pero si la FAC es conservadora con las horas de vuelo, aguantan al menos el gobierno del inepto.
Aquí sabemos que aún tenemos Kfir en capacidad de vuelo y combate, el punto es y como lo dije en mi comentario, se "empieza" a ver el final de la capacidad supersónica...
Ojalá y como dices, así sean 4 Kfir que vuelen para 2026, lo cierto es que de no comprarse nada este año o el otro, el nuevo presidente tendrá CERO tiempo de maniobra en eso e irremediablemente quedaremos sin la capacidad.
Adicional, dudo mucho que un presidente nuevo llegue y en los primeros meses de su mandato salga a decir que se va a gastar 3000 millones de USD en Cazas.
Espero estar equivocado y que las cosas sean de otra forma.
Linea del Plan De Incorporaciones De Soldados Profesionales Plan Ayacucho 2700 SLP
@ErichSaumeth sabes algo sobre esto sería bueno si pudieras indagar en el repentino apoyo de esta idea porque la fac es la fuerza que realmente es la última en adquirir esa modalidad
Que pena insistir, El Escorpión de probó en 2015. Han pasado 9 casi 10 años y no se aduirió nada para reemplazar los A-37.
Con el Escorpión habría "algo". Esos una vez adquirido la aeronave de ataque soñada los podrían pasar a otro rol, o a otra Fuerza como la ARC.
Igual con los F-16, un F-16 usado en la mano vale más que 18 en las ramas (en sueños).
Malas decisiones, por malos dirigentes.
La verdad quedábamos peor si esa compra se hubiera dado: Nadie ha comprado el Scorpion, y ya casi no suena tampoco, entonces nos convertíamos en usuario único, con el problema que eso hace los repuestos supremamete caros, tocando casi que hacer pedidos para su FABRICACIÓN, entonces básicamente estaríamos en las mismas que los A-37, con muchas dificultades para volar por simple falta de repuestos, además de una hora de vuelo demasiado cara por el problema anterior.
Con el agravante que luego era aún más difícil justificar un reemplazo, pues ahora que no tenemos nada al menos esta el plus que no se ha malgastado plata del estado, caso contrario a tener que explicarle a la nación el porqué una compra millonaria prácticamente se perdió, por lo que toca hacer otra.
La mayoría de las partes del Escorpión como el tren y las turbinas vienen de aeronaves comreciales.
Ese cuento de las partes lo repiten y lo repiten, igual que el cuento de las escuelitas para no invertir en defensa. Mientras derrochan en todas las áreas sin ningún control.
Se perdieron la oportunidad de participar en una aeronave a reacción donde han podido ser socios o fabricantes de partes, pero nada. Ahora a volar avionetas que tampoco fabrican en el país.
Bueno no es ninguna novedad es algo que ya sabíamos aquí, creo que está es una forma de meterle presión al mequetrefe haber si se decide a comprar algo pero claramente vemos como lentamente muere nuestra aviación supersónica
En el empalme les mostramos todo lo que teníamos listo (Conpes, Confis, avales fiscales y vigencias futuras para contratar etc) para renovar la flota de combate y de superioridad aérea y ni atención nos pusieron...dejaron perder un arduo trabajo.
Han pasado varios gobiernos en los que era latente la necesidad de cambiar la flota, pero ahora todo es culpa de Petro.
Pues sí, porque el gobierno pasado iba a comprar F16 pero gracias a Torpe y su oposición VIOLENTA quemando ciudades el tema no se pudo tratar como era.
Ahora que le toca a él, salen con excusas "chimbas", perdón pero así son las cosas.
Recuerden que plata si había, por lo menos 600 millones de dolares para unos segundazos, los mismos que hoy esta negociando Argentina, pero pues no hicieron nada en este gobierno del señor Petro.
Recuerden que plata si había, por lo menos 600 millones de dolares para unos segundazos, los mismos que hoy esta negociando Argentina, pero pues no hicieron nada en este gobierno del señor Petro.
Total y con esos más de 1800 millones que se levantaron para la paz total tranquilamente hubieran podido hacer lo mismo con los cazas
Han pasado varios gobiernos en los que era latente la necesidad de cambiar la flota, pero ahora todo es culpa de Petro.
Si, no es culpa de Petro, estimado. Pero el gobierno Petro si es responsable de no dejar caer la capacidad, sin excusas y sin excepciones. El tiene que enfrentar esa realidad aún sea consecuencia de la decidía de gobiernos anteriores.
Será peor que durante su gobierno no tomé la decisión, puesto que a su salida, ya no habrá (o estará al muy a final de su vida util) esa capacidad.
Comentarios
Con el Escorpión habría "algo". Esos una vez adquirido la aeronave de ataque soñada los podrían pasar a otro rol, o a otra Fuerza como la ARC.
Igual con los F-16, un F-16 usado en la mano vale más que 18 en las ramas (en sueños).
Malas decisiones, por malos dirigentes.
Me parece que hay una frase de 2022 que envejeció mal, muy mal...
La verdad quedábamos peor si esa compra se hubiera dado: Nadie ha comprado el Scorpion, y ya casi no suena tampoco, entonces nos convertíamos en usuario único, con el problema que eso hace los repuestos supremamete caros, tocando casi que hacer pedidos para su FABRICACIÓN, entonces básicamente estaríamos en las mismas que los A-37, con muchas dificultades para volar por simple falta de repuestos, además de una hora de vuelo demasiado cara por el problema anterior.
Con el agravante que luego era aún más difícil justificar un reemplazo, pues ahora que no tenemos nada al menos esta el plus que no se ha malgastado plata del estado, caso contrario a tener que explicarle a la nación el porqué una compra millonaria prácticamente se perdió, por lo que toca hacer otra.
Idem por acá, en Ecuador.
Básicamente.... Sip
Aquí sabemos que aún tenemos Kfir en capacidad de vuelo y combate, el punto es y como lo dije en mi comentario, se "empieza" a ver el final de la capacidad supersónica...
Ojalá y como dices, así sean 4 Kfir que vuelen para 2026, lo cierto es que de no comprarse nada este año o el otro, el nuevo presidente tendrá CERO tiempo de maniobra en eso e irremediablemente quedaremos sin la capacidad.
Adicional, dudo mucho que un presidente nuevo llegue y en los primeros meses de su mandato salga a decir que se va a gastar 3000 millones de USD en Cazas.
Espero estar equivocado y que las cosas sean de otra forma.
@ErichSaumeth sabes algo sobre esto sería bueno si pudieras indagar en el repentino apoyo de esta idea porque la fac es la fuerza que realmente es la última en adquirir esa modalidad
La mayoría de las partes del Escorpión como el tren y las turbinas vienen de aeronaves comreciales.
Ese cuento de las partes lo repiten y lo repiten, igual que el cuento de las escuelitas para no invertir en defensa. Mientras derrochan en todas las áreas sin ningún control.
Se perdieron la oportunidad de participar en una aeronave a reacción donde han podido ser socios o fabricantes de partes, pero nada. Ahora a volar avionetas que tampoco fabrican en el país.
Sacaron tweet diciendo que la investigación y no se que más...
Esos 2000 millones en investigación son como el 0,2 % del presupuesto.
Todo lo de TorPe es mentira y engaño, mucha gente se come el cuento.
Bueno no es ninguna novedad es algo que ya sabíamos aquí, creo que está es una forma de meterle presión al mequetrefe haber si se decide a comprar algo pero claramente vemos como lentamente muere nuestra aviación supersónica
https://twitter.com/luisjacastella/status/1757534002355814768
Pues sí, porque el gobierno pasado iba a comprar F16 pero gracias a Torpe y su oposición VIOLENTA quemando ciudades el tema no se pudo tratar como era.
Ahora que le toca a él, salen con excusas "chimbas", perdón pero así son las cosas.
Total y con esos más de 1800 millones que se levantaron para la paz total tranquilamente hubieran podido hacer lo mismo con los cazas
Si, no es culpa de Petro, estimado. Pero el gobierno Petro si es responsable de no dejar caer la capacidad, sin excusas y sin excepciones. El tiene que enfrentar esa realidad aún sea consecuencia de la decidía de gobiernos anteriores.
Será peor que durante su gobierno no tomé la decisión, puesto que a su salida, ya no habrá (o estará al muy a final de su vida util) esa capacidad.
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