El precio del Rafale seguirá siendo el mismo para Colombia, pero en la nueva propuesta si cambia el tiempo para pagar la financiación ampliándolo mucho mas ..... los franceses al parecer ofrecen un plazo mas amplio que el que ofrece SAAB y una mejor oferta para los offset en materia de transferencia tecnológica aeroespacial y social y en eso se basa su contraoferta sin necesidad que el Rafale lo bajen de precio.
Pues si fui un poco exagerado en decir que el Rafale está por debajo del precio del Gripen, pero la nota del amigo Erich claramente dice que el precio está a la par y eso es muy difícil, en ningún lado donde se ha vendido el Rafale el precio ha rondado los 90-110 millones de dólares que es el dato que acá en Colombia han botado sobre el valor del Gripen.
Y nuevamente pido excusas a Erich si este comentario hace referencia a la nota que publicó en Infodefensa, estas palabras son solamente la simple intervención de un aficionado a temas militares que para nada quieren ir en contravia de las valiosas y muy apreciadas notas del amigo Erich.
Leí un artículo de hace 2 días y no copié el link , en el cual decía que le van a presentar a Colombia una nueva oferta por los F16 .
Lo que no aclaraba si la oferta la haría lockheed Martín o el gobierno de EEUU.
Aquí habría una gran diferencia , si esa nueva oferta la presenta la empresa ,sería fácil rechazar , pero si esa oferta la hace el gobierno a nombre de Trump será muy difícil de escoger el gripen o rafales y no el F16 .
Porque las represalias serían graves.
La única manera de rechazar dicha oferta es no escoger nada por ahora.
Leí un artículo de hace 2 días y no copié el link , en el cual decía que le van a presentar a Colombia una nueva oferta por los F16 .
Lo que no aclaraba si la oferta la haría lockheed Martín o el gobierno de EEUU.
Aquí habría una gran diferencia , si esa nueva oferta la presenta la empresa ,sería fácil rechazar , pero si esa oferta la hace el gobierno a nombre de Trump será muy difícil de escoger el gripen o rafales y no el F16 .
Porque las represalias serían graves.
La única manera de rechazar dicha oferta es no escoger nada por ahora.
Hay está el problema, porque, no creo que a ningún político que llegue a la presidencia, le quede tan fácil como a este.
Jejeje , Saab espera que Portugal escoja el gripen como su nuevo caza , de ser escogido será fabricado en Suecia y el tiempo de entrega sea menor a los ofrecidos por brasil y faltaría ver si el precio es inferior al brasileño.
Jejeje , Saab espera que Portugal escoja el gripen como su nuevo caza , de ser escogido será fabricado en Suecia y el tiempo de entrega sea menor a los ofrecidos por brasil y faltaría ver si el precio es inferior al brasileño.
En este momento Saab le está apostando duro a Canadá y Portugal.
Hoy se supo que el Gobierno Colombiano mandó una carta a la administración Trump pidiendo eliminar o negociar el 10% de aranceles... capaz que los gringos pongan como condición que Colombia escoja el F-16.
Me parece bueno este articulo por aca, en referencia a la modificacion de las alas, los canard, los aviones construidos a la fecha, los aviones construidos en Brasil y los que se construiran en Suecia, los beneficios que trajo consigo la modificaciones hechas en los planois del mismo un mayor carga alar y mas.
Leí un artículo de hace 2 días y no copié el link , en el cual decía que le van a presentar a Colombia una nueva oferta por los F16 .
Lo que no aclaraba si la oferta la haría lockheed Martín o el gobierno de EEUU.
Aquí habría una gran diferencia , si esa nueva oferta la presenta la empresa ,sería fácil rechazar , pero si esa oferta la hace el gobierno a nombre de Trump será muy difícil de escoger el gripen o rafales y no el F16 .
Porque las represalias serían graves.
La única manera de rechazar dicha oferta es no escoger nada por ahora.
Si es por hacerle frente a las propuestas sería directamente con el gobierno de los EEUU, las propuestas de las otras 2 opciones están respaldadas por sus respectivos gobiernos...
Si de verdad quieren asegurar el contrato deberían ofrecer un tanquero y/o un alerta temprana (usados)
Uff si alguno de los 3 se arriesga...
Si Perú y Ecuador compran Gripen si se volvería el F-5 de este siglo.
el F5 de este siglo es el futuro F7 basado en el entrenador avanzado de la usaf T7 REDHAWK Construido por BOEING-SAAB, aunque todavia sigue en prueba seguramente para el 2030 estaria la version F7 la cual esta proyectada como caza ligero sucesor del F5, aunque por configuracion y fuselaje no superara un gripen.
El precio del Rafale seguirá siendo el mismo para Colombia, pero en la nueva propuesta si cambia el tiempo para pagar la financiación ampliándolo mucho mas ..... los franceses al parecer ofrecen un plazo mas amplio que el que ofrece SAAB y una mejor oferta para los offset en materia de transferencia tecnológica aeroespacial y social y en eso se basa su contraoferta sin necesidad que el Rafale lo bajen de precio.
Pues si fui un poco exagerado en decir que el Rafale está por debajo del precio del Gripen, pero la nota del amigo Erich claramente dice que el precio está a la par y eso es muy difícil, en ningún lado donde se ha vendido el Rafale el precio ha rondado los 90-110 millones de dólares que es el dato que acá en Colombia han botado sobre el valor del Gripen.
Y nuevamente pido excusas a Erich si este comentario hace referencia a la nota que publicó en Infodefensa, estas palabras son solamente la simple intervención de un aficionado a temas militares que para nada quieren ir en contravia de las valiosas y muy apreciadas notas del amigo Erich.
Una opcion podria ser igual que nuestros antiquisimos mirage M5 que en su momento se compraron en la opcion mas austera posible, podria ser el caso de pronto una configuracion muy basica con stock en armamento limitado , pocos misiles, pods o sea algunos aviones con equipo full y otros con configuracion basica para reducir el costo. por que por lo demas francia no es de colaborar en transferencia de tecnologia como es el caso de corea o israel o turquia, por ahi veo el lado flaco, yo hubiera apostado por una ayuda verdadera para el desarrollo de los proyectos ferroviarios del pais eso si seria un verdadero plus que firmaria a ojo cerrado.
Para nada el Gripen es un avión como el F-5, para mí el F-5 en su momento era un lift, incluso muy por debajo de las capacidades de los actuales. El F-5 es un avión muy pero muy pero muy corto en su radio de acción que es solo como de 200 km, el del Gripen en de 900 km y con una hora de permanencia en el TO, con media hora en el TO el Gripen tiene un radio de 1.300 km, es que ni el Kfir se acerca a eso.
Como lo dije anteriormente, el Gripen el Rafale y el EF tienen un radio de acción solo un poquito mejor que el del Gripen, cual es la diferencia y ya lo explico Alexc, pues la capacidad de cargar más armamento pero con lo que puede llevar el Gripen es más que suficiente.
Como lo he manifestado antes, no es que me parezca la mejor opción. Pero debo reconocer que su rango de alcance y su mantenimiento y sistemas electrónicos, los cuales también fueron contratados por un país europeo para los typhoon, los deja bien ????
Por ahora un video interesante
Lo unico "malo" para mi es. Tiempos de entrega y limitaciones que pueda imponer Brasil
Preguntaba alguien si en la nueva oferta de los rafales ,como podrían salir más baratos que un gripen.
Fácil oferta y demanda.
La demanda de los rafales ,está haciendo lo mismo que los F35 bajar el precio entre más se produzcan.
Como lo he manifestado antes, no es que me parezca la mejor opción. Pero debo reconocer que su rango de alcance y su mantenimiento y sistemas electrónicos, los cuales también fueron contratados por un país europeo para los typhoon, los deja bien ????
Por ahora un video interesante
Lo unico "malo" para mi es. Tiempos de entrega y limitaciones que pueda imponer Brasil
A que limitaciones que puede imponer Brasil te refieres?
A que limitaciones que puede imponer Brasil te refieres?
Creo que la unica limitación que puede imponer Brasil es no consiguir pagar los suyos propios.
Ya viene un nuevo corte de 300 millones de reales en el presupuesto de defensa...
En una entrevista de ministro de defensa., el muy clarito dijo q en un año se tendría un gripen en Colombia para hacer pruebas y q tal ves se envien más, si de verdad envían una escuadra de gripen a Colombia mientras llegan los nuevos de paquete no veo ningún problema en esperar los años q falten., además el gripen sigue en desarrollo y todo lo q se implemente nuevo yo creo q se sumará a los cazas de Colombia por q es una sola la versión para Brasil y Colombia.
En una entrevista de ministro de defensa., el muy clarito dijo q en un año se tendría un gripen en Colombia para hacer pruebas y q tal ves se envien más, si de verdad envían una escuadra de gripen a Colombia mientras llegan los nuevos de paquete no veo ningún problema en esperar los años q falten., además el gripen sigue en desarrollo y todo lo q se implemente nuevo yo creo q se sumará a los cazas de Colombia por q es una sola la versión para Brasil y Colombia.
Podría entonces la posibilidad de tener Gripen C/D mientras tanto
En una entrevista de ministro de defensa., el muy clarito dijo q en un año se tendría un gripen en Colombia para hacer pruebas y q tal ves se envien más, si de verdad envían una escuadra de gripen a Colombia mientras llegan los nuevos de paquete no veo ningún problema en esperar los años q falten., además el gripen sigue en desarrollo y todo lo q se implemente nuevo yo creo q se sumará a los cazas de Colombia por q es una sola la versión para Brasil y Colombia.
Como no se ha firmado nada. Se puede decir cualquier cosa.
Comentarios
Pues si fui un poco exagerado en decir que el Rafale está por debajo del precio del Gripen, pero la nota del amigo Erich claramente dice que el precio está a la par y eso es muy difícil, en ningún lado donde se ha vendido el Rafale el precio ha rondado los 90-110 millones de dólares que es el dato que acá en Colombia han botado sobre el valor del Gripen.
Y nuevamente pido excusas a Erich si este comentario hace referencia a la nota que publicó en Infodefensa, estas palabras son solamente la simple intervención de un aficionado a temas militares que para nada quieren ir en contravia de las valiosas y muy apreciadas notas del amigo Erich.
Lo que no aclaraba si la oferta la haría lockheed Martín o el gobierno de EEUU.
Aquí habría una gran diferencia , si esa nueva oferta la presenta la empresa ,sería fácil rechazar , pero si esa oferta la hace el gobierno a nombre de Trump será muy difícil de escoger el gripen o rafales y no el F16 .
Porque las represalias serían graves.
La única manera de rechazar dicha oferta es no escoger nada por ahora.
Hay está el problema, porque, no creo que a ningún político que llegue a la presidencia, le quede tan fácil como a este.
Es el momento.
En este momento Saab le está apostando duro a Canadá y Portugal.
Hoy se supo que el Gobierno Colombiano mandó una carta a la administración Trump pidiendo eliminar o negociar el 10% de aranceles... capaz que los gringos pongan como condición que Colombia escoja el F-16.
Me parece bueno este articulo por aca, en referencia a la modificacion de las alas, los canard, los aviones construidos a la fecha, los aviones construidos en Brasil y los que se construiran en Suecia, los beneficios que trajo consigo la modificaciones hechas en los planois del mismo un mayor carga alar y mas.
Si es por hacerle frente a las propuestas sería directamente con el gobierno de los EEUU, las propuestas de las otras 2 opciones están respaldadas por sus respectivos gobiernos...
Si de verdad quieren asegurar el contrato deberían ofrecer un tanquero y/o un alerta temprana (usados)
Uff si alguno de los 3 se arriesga...
el F5 de este siglo es el futuro F7 basado en el entrenador avanzado de la usaf T7 REDHAWK Construido por BOEING-SAAB, aunque todavia sigue en prueba seguramente para el 2030 estaria la version F7 la cual esta proyectada como caza ligero sucesor del F5, aunque por configuracion y fuselaje no superara un gripen.
Una opcion podria ser igual que nuestros antiquisimos mirage M5 que en su momento se compraron en la opcion mas austera posible, podria ser el caso de pronto una configuracion muy basica con stock en armamento limitado , pocos misiles, pods o sea algunos aviones con equipo full y otros con configuracion basica para reducir el costo. por que por lo demas francia no es de colaborar en transferencia de tecnologia como es el caso de corea o israel o turquia, por ahi veo el lado flaco, yo hubiera apostado por una ayuda verdadera para el desarrollo de los proyectos ferroviarios del pais eso si seria un verdadero plus que firmaria a ojo cerrado.
Como lo dije anteriormente, el Gripen el Rafale y el EF tienen un radio de acción solo un poquito mejor que el del Gripen, cual es la diferencia y ya lo explico Alexc, pues la capacidad de cargar más armamento pero con lo que puede llevar el Gripen es más que suficiente.
Por ahora un video interesante
Lo unico "malo" para mi es. Tiempos de entrega y limitaciones que pueda imponer Brasil
Fácil oferta y demanda.
La demanda de los rafales ,está haciendo lo mismo que los F35 bajar el precio entre más se produzcan.
A que limitaciones que puede imponer Brasil te refieres?
Soñar no cuesta nada, yo tambien quería el Rafale, pero tiene más reversa un soplo.
Creo que la unica limitación que puede imponer Brasil es no consiguir pagar los suyos propios.
Ya viene un nuevo corte de 300 millones de reales en el presupuesto de defensa...
Podría entonces la posibilidad de tener Gripen C/D mientras tanto
Como no se ha firmado nada. Se puede decir cualquier cosa.
https://x.com/elcolombiano/status/1911403319278387376
https://www.elcolombiano.com/opinion/columnistas/rafael-pardo-la-compra-de-los-aviones-saab-gripen-EE27102547
Howdy, Stranger!
RegistrarseIt looks like you've been lurking for a while.
If you register, we will remember what you have read and notify you about new comments. You will also be able to participate in discussions.
So if you'd like to get involved, register for an account, it'll only take you a minute!