Aparte de ser el despilfarro más grande, el Kfir queda solamente como avión de ataque a tierra , tratar de hacer un de todito era una utopía, carencia total de un caza de defensa aérea, ni decir de un avión de superioridad aérea, para el combate aire aire serían como dice Shogun, y tal como afirma eso no lo veremos nunca, toca disparar como puedan los P5 y Derby y que la capacidad autónoma del misil hagan lo que puedan, proyectos para adquirir un caza anulados. Apuntan a sistemas de misiles tierra aire, bajo los mismos parámetros, calidad pero pocos.
Este gobierno nada de nada , a duras penas terminar contratos y mantenimiento, parece que comprar armas es dañar Nobel de paz.
Y esos disparos de esos misiles bien en chino , una cosa es que se puedan disparar que si se puede y otra es que esos misiles puedan explotar al 100 % todas sus capacidades , pero esos detalles ya los tendra que dar Erich o Toledo cuando crean conveniente.
El hecho es que la indefension en que esta Colombia ante un ataque externo por tierra y aire es peor de lo que algunos nos inmaginabamosy todo indica que esta tendencia tendra a empeorar dada la desastrosa actitud hacia estos temas de la clase politica y dirigente Colombiana , el mejor reflejo de lo que es a dia de hoy la defensa en Colombia es el actual ministro de defensa o casos como el de Palomino en la Policia entre otros son un termometro de los miasmas nauseabundos que emanan de todas esas instituciones anejas y al interior de las FF.MM .
Veo a varios viejos conocidos miembros de esta comunidad sabedores de la real situacion de esta plataforma bien callados , no opinan , por que sera ?
Como seria si Venezuela en este preciso instante ,, nos pegara una levantada bien fuerte, que ojalá afectara intereses estratégicos para que estas lacras de gobernantes probaran de su propia incompetencia...
No lo hacen porque les da verguenza... es como en el colegio cuando se busca al peladito flaco, endémico, cojo y con gafas y se le da una golpiza para demostrar fuerza.
Definitivamente Dios nos coja confesados... el dia que a Maduro le dé uno de esos ataques que solian darle al deschavetado del hugo... ese dia nos jodemos.
Apuntan a sistemas de misiles tierra aire, bajo los mismos parámetros, calidad pero pocos.
Es que es lo que queda...si no se puede mejorar en el aspecto de cazas, hay que mejorar en la cobertura y automatización del control del espacio aéreo con radares enlazados y con sistemas de misiles tierra-aire de medio alcance, que obliguen al enemigo a volar bien bajo para evitarlos, con lo que consume mas combustible (acorta el raid) y se pone a tiro de los MANPAD y sistemas artilleros de 20/30/35/40mm, que de esos seguro que hay muchos.
ningún sistema misilistico sustituye al un buen avión caza, colombia deberia de ponerse en un f16 B30 o grippen usados....es mejor que perder mas plata con esos kfir
ningún sistema misilistico sustituye al un buen avión caza, colombia deberia de ponerse en un f16 B30 o grippen usados....es mejor que perder mas plata con esos kfir
Ningún sistema misilistico sustituye a un avión e caza...lo complementa y le ayuda a paliar sus carencias sobre territorio propio, es mas incluso con F-16 Block 30/32 (1985) o gripens usados ( Suecia, incluso los arrienda), si la HdC tiene Sukhoi 30 mk2 para ganar la Superioridad Aerea, se va a continuar necesitando sistemas de misiles tierra-aire y mas y mejores radares de tierra.
El punto es que si ya se ha dicho, "si o si" que no hay alternativa al Kfir, no hay que hacer caras extrañas al intentar mejorar los otros dientes del triente de la Defensa Aerea.
El NASAMS puede ser una opción valida, ya en servicio en Latinoamerica.
Y...continuo revindicando un bimotor "en condiciones", un F-15C de la edad de un F-16C block 30/32.
Un F-15C cuesta de volar un 91% mas que un F-16C, pero su letalidad en superioridad aérea, también puede ser un 90% superior a este. Si hace falta, en lugar de 40, comprense 20 para mantener los gastos, pero sera un dinero BIEN INVERTIDO porque garantizara una tasa de defensa aerea que no lograran F-16C ni gripens usados.
El tema es aviones ''caza'' de la FAC y el sempiterno ''caza'' de la FAC es el Kfir , asi que hablar de ese montón de chorradas en este tema no es relevante , ademas de ser un offtopic , forista Clutter no se desvie del tema ¡
ningún sistema misilistico sustituye al un buen avión caza, colombia deberia de ponerse en un f16 B30 o grippen usados....es mejor que perder mas plata con esos kfir
Ningún sistema misilistico sustituye a un avión e caza...lo complementa y le ayuda a paliar sus carencias sobre territorio propio, es mas incluso con F-16 Block 30/32 (1985) o gripens usados ( Suecia, incluso los arrienda), si la HdC tiene Sukhoi 30 mk2 para ganar la Superioridad Aerea, se va a continuar necesitando sistemas de misiles tierra-aire y mas y mejores radares de tierra.
El punto es que si ya se ha dicho, "si o si" que no hay alternativa al Kfir, no hay que hacer caras extrañas al intentar mejorar los otros dientes del triente de la Defensa Aerea.
El NASAMS puede ser una opción valida, ya en servicio en Latinoamerica.
Y...continuo revindicando un bimotor "en condiciones", un F-15C de la edad de un F-16C block 30/32.
Un F-15C cuesta de volar un 91% mas que un F-16C, pero su letalidad en superioridad aérea, también puede ser un 90% superior a este. Si hace falta, en lugar de 40, comprense 20 para mantener los gastos, pero sera un dinero BIEN INVERTIDO porque garantizara una tasa de defensa aerea que no lograran F-16C ni gripens usados.
Un saludo
Ya... no me diga mas... esta decidido, por favor dennos tres docenas de F-16D, esos son los que nos sirven. (asi debería ser señor comandante de la fac). saludos
Como seria si Venezuela en este preciso instante ,, nos pegara una levantada bien fuerte, que ojalá afectara intereses estratégicos para que estas lacras de gobernantes probaran de su propia incompetencia...
Y ud cree que eso va a tocar a politicos y dirigentes? jaaa en lo minimo, antes mas humo pa que roben mas...el que sufriria eso somos los del corriente, los de a pie....Los generales deberian ir a juicio por no sentar su palabra por su tropa, eso es igual a traicion
guilrod dijo: Y ud cree que eso va a tocar a politicos y dirigentes? jaaa en lo minimo, antes mas humo pa que roben mas...el que sufriria eso somos los del corriente, los de a pie....Los generales deberian ir a juicio por no sentar su palabra por su tropa, eso es igual a traicion
Son los primeros en salir del país con sus familias y fortunas cuando esto se forme el mierdero mas berraco, dejandonos a mas de uno colgados de la brocha!
guilrod dijo: Y ud cree que eso va a tocar a politicos y dirigentes? jaaa en lo minimo, antes mas humo pa que roben mas...el que sufriria eso somos los del corriente, los de a pie....Los generales deberian ir a juicio por no sentar su palabra por su tropa, eso es igual a traicion
Son los primeros en salir del país con sus familias y fortunas cuando esto se forme el mierdero mas berraco, dejandonos a mas de uno colgados de la brocha!
le dice el general a su tropa.
¡señores hay que darlo todo por la patria, cuando se trate de defender SU país, debemos marchar todos al frente!
el mismo general a su hijo.
hijito, ten pendiente a tu patria e ir a dirigirla... pero cuando se trate de defender al país... debemos irnos del frente.
Alguien tiene noticias de como va el proceso de recuperación de los dos Mirage que se usaran como entrenadores en Colombia?¿Podría alguien decurme que modelo son y sus características básicas?
Vergüenza que ojaláesté un poco exagerada por la FAC como justificación del contrato con IAI (aunque quedando terriblemente ella misma, siendo eso en el fondo real y preocupante). De otro modo, ¿cómo se operó el avión por tantos años?
Al menos este contrato nuevo entiendo que incluye (por el artículo de AlexC) el traspaso de conocimiento técnico... (y además hay cosas como un taller en proceso para mantenimiento de radares EL/M-2032 el el CACOM-1). En fin, muy triste esta situación pero parece que ya hay algunos pellizcados con el tema.
No todo es tan malo además de que Maduro nos devuelva a la edad de piedra cuando le déla gana; pues también SERÁ LA GRAN ATRACCIÓN TURÍSTICA de los pilotos de la OTAN, que vengan de visita al museo arqueológico aéreo de la FAC el KFIRODONTE...fósil "plenamente operativo"...
DavidRec dijo: De otro modo, ¿cómo se operó el avión por tantos años?
Que te hace pensar que en algún momento operaron con todas las condiciones de mantenimiento?. Te voy a dar mi explicación, volaron esos motores hasta que sacaron la mano, no tuvieron problemas por tantos años, porque siempre y cuando cambies fluidos un motor nuevo no jode, una vez llegó el momento de mantenimientos mayores, lo ignoraron, porque "esa vaina aguanta", solamente al cuarto avión perdido decidieron hacer algo, que cómo siempre fue peor remedio (contratar a los amigos), al final les tocó con el rabo entre las piernas ir a pedirles cacao a los Israelíes.
Los Kfirestuvieron volando mucho rato, pero tampoco es que volaran mucho tiempo o acumularan muchas horas al año. Es como tener un carro dañado que solo uses el fin de semana y suavecito, y de lunes a viernes parqueado sin meterle plata porque como se usa poquito dizque no se sigue dañando hasta que un buen dia te fallan los frenos bajando de la Calera...
En la FAC y en todas las FFAA hay gente buenisima, pero por muy Chip Foose que sean si solo tienen mona y cincel para arreglar las vainas a mandarriazos pues pasa lo que paso. Lo que hace falta es agarrar esa oficialidad y la gente corrupta y demandarle hasta la forma de caminar para que a la gente buena de las FFAA trabajen con los elementos apropiados y no con aquellos que les dejen mas coimas a los amiguis.
Señores están en Offtopic, ya se los había dicho, si quieren abran un nuevo tema, pero este es para hablar de cazas de la FAC
SUPERTELEMACO dijo: por que seremos tan chambones, y como comento un forista,, como carajos hicieron para conseguir la certificación ISSO?
Por la simple razón de que la certificación ISO 9001 se la pueden da hasta aun odontólogo, asi después de tenerla le saque todas las muelas a un paciente por equivocación, esa certificación es una mano de procesos, procedimientos, formatos, documentos etcccccc entre comillas relacionados y acomodados a lo que realiza una empresa, pero no garantiza nada, es mas , si las mismas FARC quisieran certificarse lo pueden hacer.
Comentarios
Aparte de ser el despilfarro más grande, el Kfir queda solamente como avión de ataque a tierra , tratar de hacer un de todito era una utopía, carencia total de un caza de defensa aérea, ni decir de un avión de superioridad aérea, para el combate aire aire serían como dice Shogun, y tal como afirma eso no lo veremos nunca, toca disparar como puedan los P5 y Derby y que la capacidad autónoma del misil hagan lo que puedan, proyectos para adquirir un caza anulados. Apuntan a sistemas de misiles tierra aire, bajo los mismos parámetros, calidad pero pocos.
Este gobierno nada de nada , a duras penas terminar contratos y mantenimiento, parece que comprar armas es dañar Nobel de paz.
Y esos disparos de esos misiles bien en chino , una cosa es que se puedan disparar que si se puede y otra es que esos misiles puedan explotar al 100 % todas sus capacidades , pero esos detalles ya los tendra que dar Erich o Toledo cuando crean conveniente.
El hecho es que la indefension en que esta Colombia ante un ataque externo por tierra y aire es peor de lo que algunos nos inmaginabamosy todo indica que esta tendencia tendra a empeorar dada la desastrosa actitud hacia estos temas de la clase politica y dirigente Colombiana , el mejor reflejo de lo que es a dia de hoy la defensa en Colombia es el actual ministro de defensa o casos como el de Palomino en la Policia entre otros son un termometro de los miasmas nauseabundos que emanan de todas esas instituciones anejas y al interior de las FF.MM .
Veo a varios viejos conocidos miembros de esta comunidad sabedores de la real situacion de esta plataforma bien callados , no opinan , por que sera ?
No lo hacen porque les da verguenza... es como en el colegio cuando se busca al peladito flaco, endémico, cojo y con gafas y se le da una golpiza para demostrar fuerza.
Definitivamente Dios nos coja confesados... el dia que a Maduro le dé uno de esos ataques que solian darle al deschavetado del hugo... ese dia nos jodemos.
Es que es lo que queda...si no se puede mejorar en el aspecto de cazas, hay que mejorar en la cobertura y automatización del control del espacio aéreo con radares enlazados y con sistemas de misiles tierra-aire de medio alcance, que obliguen al enemigo a volar bien bajo para evitarlos, con lo que consume mas combustible (acorta el raid) y se pone a tiro de los MANPAD y sistemas artilleros de 20/30/35/40mm, que de esos seguro que hay muchos.
un saludo
ningún sistema misilistico sustituye al un buen avión caza, colombia deberia de ponerse en un f16 B30 o grippen usados....es mejor que perder mas plata con esos kfir
Ningún sistema misilistico sustituye a un avión e caza...lo complementa y le ayuda a paliar sus carencias sobre territorio propio, es mas incluso con F-16 Block 30/32 (1985) o gripens usados ( Suecia, incluso los arrienda), si la HdC tiene Sukhoi 30 mk2 para ganar la Superioridad Aerea, se va a continuar necesitando sistemas de misiles tierra-aire y mas y mejores radares de tierra.
El punto es que si ya se ha dicho, "si o si" que no hay alternativa al Kfir, no hay que hacer caras extrañas al intentar mejorar los otros dientes del triente de la Defensa Aerea.
El NASAMS puede ser una opción valida, ya en servicio en Latinoamerica.
Y...continuo revindicando un bimotor "en condiciones", un F-15C de la edad de un F-16C block 30/32.
Un F-15C cuesta de volar un 91% mas que un F-16C, pero su letalidad en superioridad aérea, también puede ser un 90% superior a este. Si hace falta, en lugar de 40, comprense 20 para mantener los gastos, pero sera un dinero BIEN INVERTIDO porque garantizara una tasa de defensa aerea que no lograran F-16C ni gripens usados.
Un saludo
El tema es aviones ''caza'' de la FAC y el sempiterno ''caza'' de la FAC es el Kfir , asi que hablar de ese montón de chorradas en este tema no es relevante , ademas de ser un offtopic , forista Clutter no se desvie del tema ¡
Ya... no me diga mas... esta decidido, por favor dennos tres docenas de F-16D, esos son los que nos sirven. (asi debería ser señor comandante de la fac). saludos
Y ud cree que eso va a tocar a politicos y dirigentes? jaaa en lo minimo, antes mas humo pa que roben mas...el que sufriria eso somos los del corriente, los de a pie....Los generales deberian ir a juicio por no sentar su palabra por su tropa, eso es igual a traicion
Son los primeros en salir del país con sus familias y fortunas cuando esto se forme el mierdero mas berraco, dejandonos a mas de uno colgados de la brocha!
Son los primeros en salir del país con sus familias y fortunas cuando esto se forme el mierdero mas berraco, dejandonos a mas de uno colgados de la brocha!
le dice el general a su tropa.
¡señores hay que darlo todo por la patria, cuando se trate de defender SU país, debemos marchar todos al frente!
el mismo general a su hijo.
hijito, ten pendiente a tu patria e ir a dirigirla... pero cuando se trate de defender al país... debemos irnos del frente.
saludos
Saludos.
Alguien tiene noticias de como va el proceso de recuperación de los dos Mirage que se usaran como entrenadores en Colombia?¿Podría alguien decurme que modelo son y sus características básicas?
Aviones Kfir C10 realizan entrenamientos de combate aéreo
http://americamilitar.com/actualidad-militar/2136-aviones-kfir-c10-realizan-entrenamientos-de-combate-aereo-p1.html#gsc.tab=0
Vergüenza que ojaláesté un poco exagerada por la FAC como justificación del contrato con IAI (aunque quedando terriblemente ella misma, siendo eso en el fondo real y preocupante). De otro modo, ¿cómo se operó el avión por tantos años?
Al menos este contrato nuevo entiendo que incluye (por el artículo de AlexC) el traspaso de conocimiento técnico... (y además hay cosas como un taller en proceso para mantenimiento de radares EL/M-2032 el el CACOM-1). En fin, muy triste esta situación pero parece que ya hay algunos pellizcados con el tema.
No todo es tan malo además de que Maduro nos devuelva a la edad de piedra cuando le déla gana; pues también SERÁ LA GRAN ATRACCIÓN TURÍSTICA de los pilotos de la OTAN, que vengan de visita al museo arqueológico aéreo de la FAC el KFIRODONTE...fósil "plenamente operativo"...
:ngakak
y "somos la fuerza"
Que te hace pensar que en algún momento operaron con todas las condiciones de mantenimiento?. Te voy a dar mi explicación, volaron esos motores hasta que sacaron la mano, no tuvieron problemas por tantos años, porque siempre y cuando cambies fluidos un motor nuevo no jode, una vez llegó el momento de mantenimientos mayores, lo ignoraron, porque "esa vaina aguanta", solamente al cuarto avión perdido decidieron hacer algo, que cómo siempre fue peor remedio (contratar a los amigos), al final les tocó con el rabo entre las piernas ir a pedirles cacao a los Israelíes.
Saludos,
Los Kfirestuvieron volando mucho rato, pero tampoco es que volaran mucho tiempo o acumularan muchas horas al año. Es como tener un carro dañado que solo uses el fin de semana y suavecito, y de lunes a viernes parqueado sin meterle plata porque como se usa poquito dizque no se sigue dañando hasta que un buen dia te fallan los frenos bajando de la Calera...
En la FAC y en todas las FFAA hay gente buenisima, pero por muy Chip Foose que sean si solo tienen mona y cincel para arreglar las vainas a mandarriazos pues pasa lo que paso. Lo que hace falta es agarrar esa oficialidad y la gente corrupta y demandarle hasta la forma de caminar para que a la gente buena de las FFAA trabajen con los elementos apropiados y no con aquellos que les dejen mas coimas a los amiguis.
por que seremos tan chambones, y como comento un forista,, como carajos hicieron para conseguir la certificación ISSO?
Señores están en Offtopic, ya se los había dicho, si quieren abran un nuevo tema, pero este es para hablar de cazas de la FAC
Por la simple razón de que la certificación ISO 9001 se la pueden da hasta aun odontólogo, asi después de tenerla le saque todas las muelas a un paciente por equivocación, esa certificación es una mano de procesos, procedimientos, formatos, documentos etcccccc entre comillas relacionados y acomodados a lo que realiza una empresa, pero no garantiza nada, es mas , si las mismas FARC quisieran certificarse lo pueden hacer.
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