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Aviones caza de la Fuerza Aérea de Colombia

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Comentarios

  • RENAULT_4
    RENAULT_4Forista Soldado
    Forista Soldado
  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    ¿Cómo es que se llama el centro de entrenamiento para el combate que va a montar ELBIT en Colombia?

    Ahí podrían entrenar y simular como si se tuviese otro TC...
  • TOLEDO
    TOLEDOWebmaster Subteniente
    Webmaster Subteniente
  • SPIDERMAN
    SPIDERMANForista Sargento Mayor
    Forista Sargento Mayor
    Hola a todos.

    Adivinen que Pods vemos.

    IAI KFIR C10 COA

    lks6FV.jpg

    M9wvi8.jpg

    Auf Wiedersehen.
  • Daniel_Vega
    Daniel_VegaForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    Editado Wed, 22 May 2013 #386
    El último kfir... sería el que estaba de negro?... o es una versión mejorada.
    Editado por SPIDERMAN on
  • Enrique
    EnriqueEMC Brigada
    EMC Brigada
    ¿El amarillo? Ese es un C-10 en proceso de conversión/pruebas, uno del lote "nuevo" si mal no recuerdo.

    Saludos
  • SPIDERMAN
    SPIDERMANForista Sargento Mayor
    Forista Sargento Mayor
    Daniel_Vega escribió :
    El último kfir... sería el que estaba de negro?... o es una versión mejorada.

    Hola a todos.

    El Kfir pintado de negro es otro, los que vemos son Kfir C10.

    Y vuelvo a preguntar, ¿alguno de ustedes identifica los Pods que vemos en los 2 cazas?

    Auf Wiedersehen.

  • XENA
    XENAForista Soldado
    Forista Soldado
    Editado Wed, 22 May 2013 #389
    Cordial saludo a todos los foristas; "La corporación sueca SAAB ha ofertado a la Fuerza Aérea del Perú (FAP) 16 aviones de combate Gripen C/D en modalidad de leasing, a precio fijo. La empresa mantiene abierta la posibilidad para encontrar con la FAP métodos alternativos de financiamiento.
    El anuncio viene como sorpresa toda vez que la FAP ha estado abocada únicamente a la modernización de los aviones de combate MiG-29S/SE a la variante denominada SMP, proceso que a la fecha continúa su progreso. De forma paralela, la Fuerza Aérea avanza con el overhaul de los cazas Mirage 2000P/DP, en los cuales ha experimentado mejoras puntuales en la aviónica..."

    Fuente:http://podermilitar.blogspot.com/2013/05/saab-ofrece-16-aviones-caza-gripen-cd.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed:+PoderMilitar+(PODER+MILITAR)

    Mas fácil, en donde? La FAC podría aspirar fácilmente a 40 Cazas Gripen de una vez, Con esos si protegemos realmente al país y se tiene un poder REAL disuasivo Mínimo, así no me preocuparían mucho los MBT del vecino.
  • Enrique
    EnriqueEMC Brigada
    EMC Brigada
    SPIDERMAN escribió :
    Daniel_Vega escribió :
    El último kfir... sería el que estaba de negro?... o es una versión mejorada.

    Hola a todos.

    El Kfir pintado de negro es otro, los que vemos son Kfir C10.

    Y vuelvo a preguntar, ¿alguno de ustedes identifica los Pods que vemos en los 2 cazas?

    Auf Wiedersehen.

    El primero es un pod EW EL/L 8222, y el segundo un designador de blancos LITENING.

    Se supone que el primero solo fue para probarlo y nunca se adquirió, pues la FAC tiene un plan mucho mas ambicioso para los equipos de guerra electrónica de los Kfir.

    Saludos
  • SPIDERMAN
    SPIDERMANForista Sargento Mayor
    Forista Sargento Mayor
    Editado Thu, 23 May 2013 #391
    Hola a todos.

    Correcto Estimado Enrique. Aquí vemos al Pod contramedidas...

    IAI Elta EL/L-8222

    fac.jpg

    4LATD.jpg

    0xTX2.jpg

    ktflA.jpg

    Tdbur.jpg


    Sobre tu comentario y que el L-8222 no se adquirió, se supo del interés de la FAC en otro Pod sobre el que ya habiamos discutido el año pasado y el cual suprime todo tipo de Radar de Sistemas de Defensa Aérea del enemigo.

    Elta ELL-8251 Escort Jammer

    f9ARMV.jpg



    Otras fotos...


    click?format=go&key=cdee124b11d6baacda6c3e29b12e23dc&loc=http%3A%2F%2Ftheaviationist.com%2Fpage%2F5%2F&v=1&libid=1346625551745&out=http%3A%2F%2Fcencio4.files.wordpress.com%2F2012%2F08%2F26_fac-3060.jpg&ref=http%3A%2F%2Ftheaviationist.com%2Fpage%2F4%2F&title=The%20Aviationist&txt=&jsonp=vglnk_jsonp_13466255633121

    click?format=go&key=cdee124b11d6baacda6c3e29b12e23dc&loc=http%3A%2F%2Ftheaviationist.com%2Fpage%2F5%2F&v=1&libid=1346625551745&out=http%3A%2F%2Fcencio4.files.wordpress.com%2F2012%2F08%2F28_fac-3060-kfir-c10-escom-111-colombian-air-force-red-flag-12-4.jpg&ref=http%3A%2F%2Ftheaviationist.com%2Fpage%2F4%2F&title=The%20Aviationist&txt=&jsonp=vglnk_jsonp_13466255648202

    kfir-air-to-air.jpg

    Auf Wiedersehen.

  • diomedez
    diomedezForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    A pesar de todo, completando lo que falta para los Kfir, junto a los aviones ECW (me corrigen), algo podrá hacer frente a los hipotéticos rivales SU 30, el problema como llegarle a este excelente rival y ponerlo a tiro antes de que les llueva a los Kfir misiles de mayor rango?, Son suficientes las medidas contra electrónicas para dejar como dijo un compañero de foro, ciego y sordos al radar enemigo?

    Aqui unas viejitas fotos:

    5173634911_508b93dc34_o.jpg

    Kfir y extintos mirage:

    5174239358_6e7beae665_b.jpg

  • andresshinhan
    andresshinhanForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    Un parentesis... me encontre un video viejo que me causó curiosidad...



    Que pasó con ese avion??? igual lo compramos??
  • RENAULT_4
    RENAULT_4Forista Soldado
    Forista Soldado
    jeje se le salieron las tripas
  • TOLEDO
    TOLEDOWebmaster Subteniente
    Webmaster Subteniente
    diomedez escribió :
    A pesar de todo, completando lo que falta para los Kfir, junto a los aviones ECW (me corrigen), algo podrá hacer frente a los hipotéticos rivales SU 30, el problema como llegarle a este excelente rival y ponerlo a tiro antes de que les llueva a los Kfir misiles de mayor rango?, Son suficientes las medidas contra electrónicas para dejar como dijo un compañero de foro, ciego y sordos al radar enemigo?

    Aqui unas viejitas fotos:


    Lo unico que te puedo decir es que no es lo enfrentarse a un ladron cuando uno esta desarmado y el tiene una 9 mm, a que uno este armado y tenga una calibre 7,65, créeme que el ladron lo piensa antes de meterse a robar.

    Con los kfir C10 no hay seguridad de superioridad, pero si se aumentan las probabilidades de supervivencia.

    En un hipotético ataque de los SU-30 no creería que mandaran los 24 de una, por ahi unos 6, que tendrían que enfrentarse a 20 kfir C10 para nada mal armados y protegidos.




  • Daniel_Vega
    Daniel_VegaForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    TOLEDO escribió :
    diomedez escribió :
    A pesar de todo, completando lo que falta para los Kfir, junto a los aviones ECW (me corrigen), algo podrá hacer frente a los hipotéticos rivales SU 30, el problema como llegarle a este excelente rival y ponerlo a tiro antes de que les llueva a los Kfir misiles de mayor rango?, Son suficientes las medidas contra electrónicas para dejar como dijo un compañero de foro, ciego y sordos al radar enemigo?

    Aqui unas viejitas fotos:

    Lo unico que te puedo decir es que no es lo enfrentarse a un ladron cuando uno esta desarmado y el tiene una 9 mm, a que uno este armado y tenga una calibre 7,65, créeme que el ladron lo piensa antes de meterse a robar.

    Con los kfir C10 no hay seguridad de superioridad, pero si se aumentan las probabilidades de supervivencia.

    En un hipotético ataque de los SU-30 no creería que mandaran los 24 de una, por ahi unos 6, que tendrían que enfrentarse a 20 kfir C10 para nada mal armados y protegidos.

    Eso sería cierto si hubiese un apoyo en tierra o en el aire... de resto estamos jodidos. cada uno de esos bichos puede con varios de nuestros avioncitos. saludos
  • Enrique
    EnriqueEMC Brigada
    EMC Brigada
    Editado Fri, 31 May 2013 #398
    Gracias a esa foto ya se tienen confirmados visualmente 21 de los 23 Kfires operativos, les comparto la lista para los que no la conocen:

    Biplaza:

    FAC3003
    FAC3006
    FAC3007

    Monoplaza C12:

    FAC3041
    FAC3043
    FAC3045
    FAC3047
    FAC3048
    FAC3052
    FAC3053
    FAC3054

    Monoplaza C10

    FAC3040
    FAC3044
    FAC3051
    FAC3055
    FAC3056
    FAC3057
    FAC3058
    FAC3059
    FAC3060
    FAC3061

    Sin Confirmar:

    FAC3049
    FAC3050 Recuperación C12.

    Dios mediante con el nuevo programa de modernización se van a llevar a mas o menos la mitad de los C-12 a C-10 a corto plazo (de acuerdo al monto de inversión), con los restantes planificados también pero sin seguridad de cuando.

    Saludos
    Editado por SPIDERMAN on
  • RENAULT_4
    RENAULT_4Forista Soldado
    Forista Soldado
    perdon mi ignorancia pero......... monoplaza C12? q los C12 no eran todos biplaza?
  • Enrique
    EnriqueEMC Brigada
    EMC Brigada
    RENAULT_4 escribió :
    perdon mi ignorancia pero......... monoplaza C12? q los C12 no eran todos biplaza?

    No, creo que lo confundes con el hecho que un biplaza nunca podrá ser TC-10 pues por su diseño le es imposible llevar radar.

    Y por si las moscas, un C-12 es simplemente un C-10 sin radar, por eso la facilidad de llevarlos a ese estándar.

    Saludos
  • RENAULT_4
    RENAULT_4Forista Soldado
    Forista Soldado
    haaaaaaaaaaaaaaaa hombre gracias por la aclaracion
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