interceptación y derribo de la nave no identificada. Veremos como va la cosa..
Justo son los 8 cockpits para los ultimos 8 KT-1P de 22 del pedido.
Seria bueno debatir sobre este tema Kamutan.. ¿ tienes información sobre los procedimientos o pasos ejecutados por la FAP, en la fase final de interceptación a naves del narcotráfico?? .
Ya que esta fase es la que molesta a los gringos, seria bueno conocer los procedimientos que ejecuta la FAP ya que al final de cuentas no creo que sea el derribo o la utilización de la fuerza por parte de la FAP lo que moleste a los gringos, porque al fin dealcabo el derribo de una aeronave del narcotráfico esta contemplada en esta leyes de derribo que tienen los paises de la región, o por lo menos en los procedimientos de la FAC asi esta establecido; pero para llegar a la neutralización ( esa es la palabra usada por la FAC) se tienen que agotar varios procedimientos de identificación y de señales visuales y de comunicación antes de >-------- <>
el problema no es de procedimientos ya que lo que se discute o segunlas notas que se leen es por la ley como tal
aqui la ley
Yo interpreto que la molestia de los USA, es por los procedimientos o acciones que deben estar descritos en esa ley y que se deben ejecutar antes de -------
Como dije en el anterior post, la molestia de los gringos no debe ser por el derribo como tal de las aeronaves del narcotrafico en si, porque países como Venezuela o Colombia también han hecho sus propias leyes de derribo y en ambas o por lo menos en la de Colombia también esta contemplado el derribo.
La FAP da un salto tecnológico con taller de servicio electrónico SELEC
Lima, jul. 25. El presidente del Consejo de Ministros, Pedro Cateriano, visitó esta mañana las instalaciones del taller servicio electrónico de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) que, según destacó, permite dar mantenimiento adecuado a las aeronaves de dicha institución castrense.
Señaló que como parte de la inversión destinada por el Gobierno para contar con naves modernas, como los C27J, se constituyó dicho taller, que es de la más alta tecnología y facilitará el mantenimiento de los aviones en el aspecto electrónico.
“Es un salto tecnológico que está dando la Fuerza Aérea, y en el aspecto económico va a implicar ahorros porque el mantenimiento que se hace en extranjero se realizará ahora en el taller ubicado en Las Palmas”, sostuvo Cateriano Bellido en TV Perú.
También destacó que esta nueva tecnológica permitirá cooperar con otras aeronaves que ha modernizado la FAP y las que ha adquirido, como las KT1P.
“Y en el mediano y largo plazo permitirá brindar servicios a terceros, por ejemplo mediante el mecanismo de reparación a camiones que usan tarjetas electrónicas y prestan servicios a la minería”, afirmó el jefe del Gabinete Ministerial.
“Confiamos que de esta manera esta compensación industrial permita darle un mantenimiento adecuado a aeronaves que hemos invertido para que garanticen y permitan la operatividad de la Fuerza Aérea”, añadió.
Kamutan, que sabes sobre los ejercicios que se habían anunciado entre la FAP y la FAC ??
Todo quedo en las reuniones previas. Llego el terremoto de Ecuador y ambas fuerzas acordaron destinar el presupuesto del ejercicio en ayudar al pequeño Ecuador.
Comentarios
leique eran 4
Seria bueno debatir sobre este tema Kamutan.. ¿ tienes información sobre los procedimientos o pasos ejecutados por la FAP, en la fase final de interceptación a naves del narcotráfico?? .
Ya que esta fase es la que molesta a los gringos, seria bueno conocer los procedimientos que ejecuta la FAP ya que al final de cuentas no creo que sea el derribo o la utilización de la fuerza por parte de la FAP lo que moleste a los gringos, porque al fin dealcabo el derribo de una aeronave del narcotráfico esta contemplada en esta leyes de derribo que tienen los paises de la región, o por lo menos en los procedimientos de la FAC asi esta establecido; pero para llegar a la neutralización ( esa es la palabra usada por la FAC) se tienen que agotar varios procedimientos de identificación y de señales visuales y de comunicación antes de >-------- <>
el problema no es de procedimientos ya que lo que se discute o segunlas notas que se leen es por la ley como tal
aqui la ley
http://larepublica.pe/politica/400287-congreso-aprobo-ley-que-permite-derribo-de-avionetas-que-transporten-droga
Yo interpreto que la molestia de los USA, es por los procedimientos o acciones que deben estar descritos en esa ley y que se deben ejecutar antes de -------
Como dije en el anterior post, la molestia de los gringos no debe ser por el derribo como tal de las aeronaves del narcotrafico en si, porque países como Venezuela o Colombia también han hecho sus propias leyes de derribo y en ambas o por lo menos en la de Colombia también esta contemplado el derribo.
Faltan 8 aviones para terminar el pedido peruano .. estos 4 Cockpits se suman a 4 mas que se van a demorar hasta que EUA .. entienda nuestra ly.
Posiblemente se debe al ametrallamiento que la FAP hizo a un C-130 antidrogas de la USAF en 1992 en Perú….?
http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1978/05/31/pagina-6/33513085/pdf.html?search=perú hércules
Saludos,
Fuerza Aérea del Perú ╬ Peruvian Air Force - 2016 (HD)
COMANDO DOES - FUERZA AÉREA del PERÙ
Los Spartan también estarán presentes
Y estos ya llegaron también
Último Aniversario de la Fuerza Aérea del Perú de Ollanta Humala, como presidente del Perú.
Valakkivi despidiendose de los Generales del Aire de la FAP
KT-1P Want some?....Get Some!
Dragones de la FAP
Desierto de ICA, pruebas de Tiro con munición activa, yo diría que es un MK-82
Lima, jul. 25. El presidente del Consejo de Ministros, Pedro Cateriano, visitó esta mañana las instalaciones del taller servicio electrónico de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) que, según destacó, permite dar mantenimiento adecuado a las aeronaves de dicha institución castrense.
Señaló que como parte de la inversión destinada por el Gobierno para contar con naves modernas, como los C27J, se constituyó dicho taller, que es de la más alta tecnología y facilitará el mantenimiento de los aviones en el aspecto electrónico.
“Es un salto tecnológico que está dando la Fuerza Aérea, y en el aspecto económico va a implicar ahorros porque el mantenimiento que se hace en extranjero se realizará ahora en el taller ubicado en Las Palmas”, sostuvo Cateriano Bellido en TV Perú.
También destacó que esta nueva tecnológica permitirá cooperar con otras aeronaves que ha modernizado la FAP y las que ha adquirido, como las KT1P.
“Y en el mediano y largo plazo permitirá brindar servicios a terceros, por ejemplo mediante el mecanismo de reparación a camiones que usan tarjetas electrónicas y prestan servicios a la minería”, afirmó el jefe del Gabinete Ministerial.
“Confiamos que de esta manera esta compensación industrial permita darle un mantenimiento adecuado a aeronaves que hemos invertido para que garanticen y permitan la operatividad de la Fuerza Aérea”, añadió.
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Y para finalizar, Un MIG-29SMP (Gallo de Pelea) en su Hard Cover,... Buenas noches .
Kamutan, que sabes sobre los ejercicios que se habían anunciado entre la FAP y la FAC ??
que buenas fotos
Todo quedo en las reuniones previas. Llego el terremoto de Ecuador y ambas fuerzas acordaron destinar el presupuesto del ejercicio en ayudar al pequeño Ecuador.
saludos.
Howdy, Stranger!
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