lo vi completo, y lo que me causa nauseas son la mentiras y el chauvinismo, en el minuto 1:02 los Kfir novan al lado del tupolev van atrás por eso forman un triangulo en la imagen
@silverback escribió:
lo vi completo, y lo que me causa nauseas son la mentiras y el chauvinismo, en el minuto 1:02 los Kfir novan al lado del tupolev van atrás por eso forman un triangulo en la imagen
Pero de que estaban ahí, estaban... y perfectamente en caso de ser necesario realizar un derribo. (si ahora no me caigan a darme sopapo por la cabeza, dije, de ser necesario)
@silverback escribió:
lo vi completo, y lo que me causa nauseas son la mentiras y el chauvinismo, en el minuto 1:02 los Kfir novan al lado del tupolev van atrás por eso forman un triangulo en la imagen
Usted dijo que no estaban ahi, ahhhh y para mas tirria suya le comunico que ayer habían 6 sobrevolando Barranquilla con todos sus checheres.
@silverback escribió:
lo vi completo, y lo que me causa nauseas son la mentiras y el chauvinismo, en el minuto 1:02 los Kfir novan al lado del tupolev van atrás por eso forman un triangulo en la imagen
Usted dijo que no estaban ahi, ahhhh y para mas tirria suya le comunico que ayer habían 6 sobrevolando Barranquilla con todos sus checheres.
yo no dije en ningún momento que los Kfir no estaban ahi, lo que dije es que al lado del tupolev no iba nada ni el Kfir ni el avion de inteligencia estos siempre estuvieron atras del avion cuando las normas internacionales dicen que cuando se realiza una interceptan los cazas se deben poner al lado del intruso llamar por radio y si este no responde realizar señales con el avión, yo no meinvento las normas internacionales. y por mi pueden volar 20 kfir con todos sus checheres que me importa bien poco ya que yo no siento ninguna tirria por que los Kfir vuelen
@GALIL escribió:
Quien obliga a un casa a ponerse al lado de otro?
Quisiera ver las tales normas internacionales.
protocolos hay varios tantos los utilizados por la OTAN como para la aviación civil (chicago1944) en Internet los encuentra todos solo tiene que buscarlos.
lo edite para complemetarlo. pero en la regulacion de la aerocicvil se mencina que estos procedimeitos se utilzan tambien en el caso de aeronaves militares, y si ve los graficos utilzados para realizar las señales el avion debe estar al lado del intruso ya que si esta atras seria imposible para el otro piloto observarlas.
@silverback escribió:
lo edite para complemetarlo. pero en la regulacion de la aerocicvil se mencina que estos procedimeitos se utilzan tambien en el caso de aeronaves militares, y si ve los graficos utilzados para realizar las señales el avion debe estar al lado del intruso ya que si esta atras seria imposible para el otro piloto observarlas.
la fac ni ninguna fuerza aérea del mundo se rige por los protocolos de la aviación civil
Comentarios
Expliquen por favor
Ese modelo fue el que filmo la interpretación de los Tupolev Tu-160 "Blackjack" que violaron nuestro espacio aéreo en noviembre:
El video es de dominio publico por cierto, es que hay paginas que tienen la mala costumbre de marcar material ajeno...
Saludos
Entonces este vídeo viene el ese avión y no de los Kfir?
Los kfir son los dos puntos al lado del TU-160
al lado del tupolev no va nada, los Kfir van bien atrás y me imagino que los J79 iban tosiendo por el esfuerzo!
Tomece el tiempo de ver el video completo. En el minuto 1:02 se ve lo que usted no quiere ver o le causa nauceas
lo vi completo, y lo que me causa nauseas son la mentiras y el chauvinismo, en el minuto 1:02 los Kfir novan al lado del tupolev van atrás por eso forman un triangulo en la imagen
Pero de que estaban ahí, estaban... y perfectamente en caso de ser necesario realizar un derribo. (si ahora no me caigan a darme sopapo por la cabeza, dije, de ser necesario)
Saludos
Usted dijo que no estaban ahi, ahhhh y para mas tirria suya le comunico que ayer habían 6 sobrevolando Barranquilla con todos sus checheres.
yo no dije en ningún momento que los Kfir no estaban ahi, lo que dije es que al lado del tupolev no iba nada ni el Kfir ni el avion de inteligencia estos siempre estuvieron atras del avion cuando las normas internacionales dicen que cuando se realiza una interceptan los cazas se deben poner al lado del intruso llamar por radio y si este no responde realizar señales con el avión, yo no meinvento las normas internacionales. y por mi pueden volar 20 kfir con todos sus checheres que me importa bien poco ya que yo no siento ninguna tirria por que los Kfir vuelen
Quien obliga a un casa a ponerse al lado de otro?
Quisiera ver las tales normas internacionales.
protocolos hay varios tantos los utilizados por la OTAN como para la aviación civil (chicago1944) en Internet los encuentra todos solo tiene que buscarlos.
donde están?, obligan a un caza ponerse al lado de otro?, son de obligatorio cumplimiento?
la convención de chicago de 1944 fue firmada por colombia, asi que si es de obligatorio cumplimiento
http://www.icao.int/secretariat/legal/List of Parties/Chicago_EN.pdf
http://www.aerocivil.gov.co/AIS/AIP/AIP Generalidades/En Ruta/13 ENR 1.12.pdf
eso es para aviación civil
ese es el mas aplicado ya que Colombia no aplica los procolos OTAN pero sus normas son muy similares
vuelvo y le repito ya que prefirió editar su publicación original, SON PARA AVIONES CIVILES, siga buscando
y si Colombia no aplica las supuestas normas internacionales, porque exige que los pilotos actúen como MAVERICK
lo edite para complemetarlo. pero en la regulacion de la aerocicvil se mencina que estos procedimeitos se utilzan tambien en el caso de aeronaves militares, y si ve los graficos utilzados para realizar las señales el avion debe estar al lado del intruso ya que si esta atras seria imposible para el otro piloto observarlas.
la fac ni ninguna fuerza aérea del mundo se rige por los protocolos de la aviación civil
y cuales son los protocolos que utiliza la FAC entonces ? porque ahi menciona claro que acciones deben realizar los pilotos de la FAC
Howdy, Stranger!
RegistrarseIt looks like you've been lurking for a while.
If you register, we will remember what you have read and notify you about new comments. You will also be able to participate in discussions.
So if you'd like to get involved, register for an account, it'll only take you a minute!