el T129 es un desarrollo conjunto entre TAI (turquia) y augutawestland (Italia, UK) es una modernizacion del A129 mangusta por eso la Aw lo comercializa http://www.agustawestland.com/product/t129-0
entonces la pregunta que debe responderse cada quien seria: es italiano? es turco? o es britanico?
Hay que ver que buscamos si un heló de ataque anticarro o un heló netamente COIN y los digo mas por sus sistemas mas que por su armamento que por lo general es casi el mismo, o si conocen plataformas mixtas en cuanto a sus capacidades por favor mencionarlas.
Avenger, todos los helos de ataque anti-carro también pueden ser COIN, no más veamos los ejemplos más recientes: Malí y Afganistán. Allí los Mangusta, los Apache y los Tiger han combatido como máquinas COIN, han enfrentado a organizaciones irregulares, no a carros de combate de nadie ni a ejércitos regulares.
hay varios tipos de helicopteros de ataque, los que son pensados principalmente parta uso anticarro que por lo general llevan un cañon de 20 0 30 mm acoplado al helicóptero y los que son mas oensados paraun uso mixto (anticarro-antiepersonal) que llevan solo soportes alares entre los primeros estan los diseños mas antiguos casi todos diseñados durante la guerra fria para enfrentar la amenaza blindada sovietica y los segundos ideados despues de la llamada guerra antirrerorista y las experiencias vividas en estos conflictos. esta por ejemplo el caso del tigre que posee ambos diseños uno con cañon montado en el helicoptero y el diseño aleman solo con soportes.
tambien hay helicopteros de ataque livianos diseñados principalmente para exploración armada como el Wz19 chino o el OH1 Japones, en mi opnion este tipo de helicopteros se adecuan mas a las necesidades de Colombia, helicopteros pequeños y economicos que poseen solo soportes alares en los cuales se pueden montar distintos tipos de armas dependiendo de la mision.
pues si los arpia III (IV) puede lanzar misiles anticarro sin problemas claro. quedémonos con los Arpia, a mi me parecia una muy buena solucion costo benficio, pero con la nueva información de problemas tecnicos y sobrecosotos, prefiero un helicopero pequeño pero que todos sus sistemas funcionen bien
es mas aun si se adquiriera un nuevo helicóptero de ataque este seria mas para realizar funciones anticarro porgue los aripa en la funcion COIN han funcionado bien, en este rol no veo para que cambiarlos.
Kamov Ka-52, un helicóptero compacto pero muy capaz, donde no existe el riesgo que salga un "aliado" a exigir que lo limiten en alguna de sus capacidades.
A eso no le veo ningún inconveniente, que por que otros piases los tengan en su Ejercito no significa que nosotros no lo podamos tener en nuestra Fuerza Aérea.
Kamov Ka-52, un helicóptero compacto pero muy capaz, donde no existe el riesgo que salga un "aliado" a exigir que lo limiten en alguna de sus capacidades.
Saludis
Hola a todos.
¿El Kamov Ka-52 RUSO? ¿Eh?
Jajajajajaja Lo que propones es casi un exabrupto y te lo digo con el respeto que te mereces estimado Enrique. ¿No existe riesgo de queeeeee? ¿Que no existe riesgo de parte de RUSIA de que? ¿Del país que nos sobrevoló? ¿Del compinche de Nicaragua y el Chavismo? ¿Del mismo del "Efecto Tupolev? No estarás hablando en serio.
¿Va a ser más confiable un producto o negocio con ése país que con un tradicional aliado que nos ha vendido buenos productos? ¿O es que todos fueron taaaan malos?
A eso no le veo ningún inconveniente, que por que otros piases los tengan en su Ejercito no significa que nosotros no lo podamos tener en nuestra Fuerza Aérea.
Lo digo sin animo de generan discusión, si la FAC tuviera una buena flota de cazas y unos buenos aviones de ataque a tierra, no creo que tuvieran los helicópteros, estamos fregaos porque nuestra fuerza aérea, les toca echar mano de lo que sea para cumplir con su deber.
Comentarios
http://www.agustawestland.com/product/t129-0
entonces la pregunta que debe responderse cada quien seria: es italiano? es turco? o es britanico?
Admiren tal hermosa maquina
tambien hay helicopteros de ataque livianos diseñados principalmente para exploración armada como el Wz19 chino o el OH1 Japones, en mi opnion este tipo de helicopteros se adecuan mas a las necesidades de Colombia, helicopteros pequeños y economicos que poseen solo soportes alares en los cuales se pueden montar distintos tipos de armas dependiendo de la mision.
pues si los arpia III (IV) puede lanzar misiles anticarro sin problemas claro. quedémonos con los Arpia, a mi me parecia una muy buena solucion costo benficio, pero con la nueva información de problemas tecnicos y sobrecosotos, prefiero un helicopero pequeño pero que todos sus sistemas funcionen bien
es mas aun si se adquiriera un nuevo helicóptero de ataque este seria mas para realizar funciones anticarro porgue los aripa en la funcion COIN han funcionado bien, en este rol no veo para que cambiarlos.
Kamov Ka-52, un helicóptero compacto pero muy capaz, donde no existe el riesgo que salga un "aliado" a exigir que lo limiten en alguna de sus capacidades.
Saludis
Hola a todos.
¿El Kamov Ka-52 RUSO? ¿Eh?
Jajajajajaja Lo que propones es casi un exabrupto y te lo digo con el respeto que te mereces estimado Enrique. ¿No existe riesgo de queeeeee? ¿Que no existe riesgo de parte de RUSIA de que? ¿Del país que nos sobrevoló? ¿Del compinche de Nicaragua y el Chavismo? ¿Del mismo del "Efecto Tupolev? No estarás hablando en serio.
¿Va a ser más confiable un producto o negocio con ése país que con un tradicional aliado que nos ha vendido buenos productos? ¿O es que todos fueron taaaan malos?
Auf Wiedersehen.
Lo digo sin animo de generan discusión, si la FAC tuviera una buena flota de cazas y unos buenos aviones de ataque a tierra, no creo que tuvieran los helicópteros, estamos fregaos porque nuestra fuerza aérea, les toca echar mano de lo que sea para cumplir con su deber.
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