A los brasileros como que les sonó a canto de sirenas la propuesta de Argentina y por lo menos aquí en Colombia que con noticias pintaba de que se generaria empleo fabricando algunas partes de este modelo, pues los brasileros se encantaron más con los argentinos dejando de obviar varias cosas que tienen a este país sumido en una crisis de hace mucho. Mientras tanto las relaciones comerciales con Airbus son mas prometedoras, así somos los sudacas, por eso nos pasa lo que nos pasa jejejejeje
A los brasileros como que les sonó a canto de sirenas la propuesta de Argentina y por lo menos aquí en Colombia que con noticias pintaba de que se generaria empleo fabricando algunas partes de este modelo, pues los brasileros se encantaron más con los argentinos dejando de obviar varias cosas que tienen a este país sumido en una crisis de hace mucho. Mientras tanto las relaciones comerciales con Airbus son mas prometedoras, así somos los sudacas, por eso nos pasa lo que nos pasa jejejejeje
ud jode con offtopics a otros foristas y aquí hace eso al extremo .Joda si quiere pero acuérdese a quien jode y como.
Este hilo se titula "Helicópteros Artillados de la FAC ".
Y no dejaré de hacerlo cuando sea necesario, y el que me llame al orden para no hacer offtopic porqué debo reconvenirlo, es que nadie ni yo esta por encima de las normas, si hago offtopic es lógico que cualquiera me lo recuerde, ¿Cuál es el problema?, si solo basta con reconocer que se hace offtopic, ahí queda el asunto, pero portarse como un pusilánime por solo fastidiar por un complejo personal hacia alguno de la comunidad es porque esta en nada Ltcolsolo.
Una pregunta, para que el helicóptero mantenga la sustentación necesaria paraesta maniobra es controlada manual o automáticamente?
En este modelo el vuelo "estacionario" como se le dice es netamente con la pericia de el piloto aunque obviamente la tecnología avanza y en el caso de los S-70i de el EJC su estacionario pasa automáticamente a ser controlado por la misma aeronave con solo apretar un boton en el cíclico.
Lista porconfirmar de Bell UH-1N en la Fac 4001 al 4010, 4018,4019,,4021,4216 Ahora si hay mas estoy buscando, mas 12 Buhos Bell 205 HueyII Y los UH-1H que se estan convirtiendo a HueyII que ya van 7 mas los Bell 205 UH-1H adscritos a la escuela de helicopteros. Si alguien tiene mas .
Yo tengo una completa pero siga buscando sus 36 Rapaces.
No hable tanto y pongala! Yo si trato de traer pruebas no como usted cuando se siente perdido dice usted "no traigalas usted" recuerda radar tema supertucano? Recuerde su complejo!
Lista porconfirmar de Bell UH-1N en la Fac 4001 al 4010, 4018,4019,,4021,4216 Ahora si hay mas estoy buscando, mas 12 Buhos Bell 205 HueyII Y los UH-1H que se estan convirtiendo a HueyII que ya van 7 mas los Bell 205 UH-1H adscritos a la escuela de helicopteros. Si alguien tiene mas .
Comentarios
ud jode con offtopics a otros foristas y aquí hace eso al extremo .Joda si quiere pero acuérdese a quien jode y como.
Este hilo se titula "Helicópteros Artillados de la FAC ".
CHALLENGE ACCEPTED!!!
En este modelo el vuelo "estacionario" como se le dice es netamente con la pericia de el piloto aunque obviamente la tecnología avanza y en el caso de los S-70i de el EJC su estacionario pasa automáticamente a ser controlado por la misma aeronave con solo apretar un boton en el cíclico.
Saludos.
Saludos.
4001 al 4010, 4018,4019,,4021,4216
Ahora si hay mas estoy buscando, mas 12 Buhos Bell 205 HueyII
Y los UH-1H que se estan convirtiendo a HueyII que ya van 7 mas los Bell 205 UH-1H adscritos a la escuela de helicopteros.
Si alguien tiene mas .
Yo si trato de traer pruebas no como usted cuando se siente perdido dice usted "no traigalas usted" recuerda radar tema supertucano? Recuerde su complejo!
Amigo @Topeka y los 36 rapaces?
Howdy, Stranger!
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