Colombia no se inclina por aviones Rusos ? Las ofertas han existido ? Como están las relaciones con Rusia , teniendo en cuenta que Colombia en el pasado compro MI
Muy significativaesta semana que entra, para el tema Nuevo Caza. Visitas a la FAC y discusiones en ese sentido. Viene alguien muy importante a impulsar este proyecto.
Pero recuerden, fondos y recursos disponibles solo en unos años (2020 hacia adelante muy probablemente).
Cuando entro a el foro y miro que el último en comentar fue @ErichSaumeth imagino que algo bueno va pasar y no me equivoco , si así es el cronograma estamos hablando de un posible avión nuevo y con buenos juguetes , el KFIR dejó muchas enseñanzas no creo que se vaya repetir la historia de comprar plataforma vieja , yo le sigo apostando a un GripenFAC
No se emocionen mucho. Ya anteriormentente hemos visto como la FAC a estado en otros paises con sus pilotos probando aviones y nunca a llegado a nada. Mejor esperen y cuando se firme un contrato emocionencen.
Hay que tener en cuenta que si el asunto es por Gripen E/F, pues estos aviones no se verían sino hasta después de 2021, y no sería por razones de $$$$ sino porque primero en la fila de construcción están los de Suecia y los de Brasil...
Extender el alcance y la capacidad de carga paga del avión pilotado, el cuál actúa como comando y control, en otras palabras, el UCAV usado como una plataforma inteligente,operable a distancia. Un solo caza puede controlar varios UCAVs.
Comentarios
Logica porque buscan COSTO / BENEFICIO, y eso se lo da un mono motor, llámese F-16 o Gripen, a parte de que pueda fabricarlo desde su localia.
Hola a todos.
¿Y que tal un "combo" SAAB JAS-39 Gripen NG y el BOEING/SAAB TX?
Auf Wiedersehen.
Como dijo Bart Simpson: "¡de pelos!"
el futuro caza para Colombia será el Gripen, algún día lo veremos con el logo FAC
Colombia no se inclina por aviones Rusos ? Las ofertas han existido ? Como están las relaciones con Rusia , teniendo en cuenta que Colombia en el pasado compro MI
es mas probable ver el logo de la FAC en algun F16 bien pateado, aqui no van a comprar nada nuevo
Señores, 24 F-16 Ex-AGN....esa es la apuesta segura!
Muy significativaesta semana que entra, para el tema Nuevo Caza. Visitas a la FAC y discusiones en ese sentido. Viene alguien muy importante a impulsar este proyecto.
Pero recuerden, fondos y recursos disponibles solo en unos años (2020 hacia adelante muy probablemente).
Saludos.!
Bueno, si nos ponemos a pensar, estamos a escasos 3 años del 2020.
Pues ojala no se cambien a ese añolos factores para que conspiren a favor de un modelo nuevo a adquirir.
Cuando entro a el foro y miro que el último en comentar fue @ErichSaumeth imagino que algo bueno va pasar y no me equivoco , si así es el cronograma estamos hablando de un posible avión nuevo y con buenos juguetes , el KFIR dejó muchas enseñanzas no creo que se vaya repetir la historia de comprar plataforma vieja , yo le sigo apostando a un GripenFAC
No se emocionen mucho. Ya anteriormentente hemos visto como la FAC a estado en otros paises con sus pilotos probando aviones y nunca a llegado a nada. Mejor esperen y cuando se firme un contrato emocionencen.
Erich bien informado, lo único para asegurar recursos ¨CONPES¨, ojala SAAB......
Ojalá sea un gripe, pero si ala fac se le da por elegir un f16 nuevo no discuto, que tal a la sorpresa sea de impulsar el f16 Blok55
Que pena la ortografía, este teclado es complicado
Hay que tener en cuenta que si el asunto es por Gripen E/F, pues estos aviones no se verían sino hasta después de 2021, y no sería por razones de $$$$ sino porque primero en la fila de construcción están los de Suecia y los de Brasil...
¿Les gustaría verlos como futuro caza y UCAV de la FAC?.
JR Vianney jrvianney 10 hHace 10 horas
.@Saab has its plans for future air combat. #Drones fight alongside manned #Gripen: My piece @AeroSociety #avgeek http://aerosociety.com/News/Insight-B…
Saab tiene planes para el combate aéreo del futuro. Drones combaten junto a cazas pilotados.
Lo que parece ser el GRIPEN DRON.
Gripen NG con UVAVs.
Extender el alcance y la capacidad de carga paga del avión pilotado, el cuál actúa como comando y control, en otras palabras, el UCAV usado como una plataforma inteligente,operable a distancia. Un solo caza puede controlar varios UCAVs.
El combo perfecto.
Howdy, Stranger!
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