Yo ando muy perdido la verdad alguien que pudiera explicarme que paso en el primer vuelo con los Kfir y que fallas hubo así sea por mp les agradecería mucho
Entiendo que estamos recibiendo datos, unos sobre que fallo el sistema de propulsión de los Kfir, que no se realizo una adecuada planificación, que los TU dejaron a los Kfir, que estudiaron la reacción de la FAC estos casos, que estaban en Barranquilla, que estaban en Paloquemao, en fin muchas cosas, pero me tome el trabajo de hacer una pausa con una persona que puede tocar con sus manos los Kfir, A 37 y Supertucanos,me dijo esto y me tiene pensando:
1. Los Kfir aterrizaron en Barranquilla, pero no pudo observar si salieron de allí, pues llego recién estaban en Cacom siguiendo los hechos, la persona estaba de permiso y llego cuando la operación estaba en marcha.Sin embargo le comentaron que allí habían 4 Kfir y dos despegaron.Luego observo los otros dos en alistamiento.
2. La configuración, incluía dos tanques externos de combustible, y dos misiles PYTHON III, ni P 5 ni Derbys, pues así los vio al aterrizar.
3. Que el desastre de la planificación fue en el curso de Venezuela a Nicaragua, allí paso de todo menos coordinación.
4. Para el regreso de los TU la FAC apostaron en San Andres un avión de inteligencia de la FAC, no me dijo modelo ni capacidades, se presume SR 560. En alistamiento no dos Kfir, sino CUATRO Kfir, dos a interceptar y los otros dos como apoyo inmediato si algo "salía" mal (no me dijo en que sentido). Los dos de apoyo estaban en Barranquilla, (pero no me informa en que configuración ni armas).
5. Que si es cierto que informa la FAC, la operación no tuvo inconvenientes (claro él es de la FAC), lo cuestione para ver que me decía y solo me soltó que tal vez en la postcombustión pero no fue una falla, sino que no se alcanzo Mach 2 , pues los TU ya se encontraban a velocidad de crucero,
6. Sobre el tema de los radares, me dice que el radar de la Guajira junto al de San Andres se coordinaron con el del avión de inteligencia para mantener ubicados a los TU en todo momento, pero cuando estos apretaron el paso y el avión de inteligencia quedo atrás, solo los Kfir pudieron alcanzarlos, esto para decirme que la imágenes que se muestran son cuando el avión de inteligencia estaba quedando rezagado, es decir que los TU aceleran cuando ven los Kfir y luego estos los acompañan hasta los limites con Venezuela. (Pregunto que velocidad alcanza un SR 560 y si los TU pueden en crucero superar esa velocidad, el amigo me dice que si y con facilidad, solo los Kfir aguantaron).
7. Los Kfir no usaron sus radares, basto con las guías de tierra y del avión de inteligencia, llegaron rápido y precisos, que no es cierto que fueran bloqueados o cosas similares, sencillamente porque no los encendieron, los TU estaban "iluminados por tres radares, cada uno en sus margenes, San Andres, Avión de inteligencia y radar Guajira).
8. Me cerro con esta: La confusión en los foros (los lee mucho), radica en que se mezclaron los datos del primero paso con el segundo, y que llamemos desastre al primer momento, pero en el segundo NO y me lo dijo en alto. La información llego escueta y por pedazos, pero por las mismas personas que las revelaron, pero que la realidad fue otra.. Se despide, diciendo cumplimos y que no crean tanto rumor.
Esto me tiene pensando, lo dejo a sus opiniones y verificación, se que de pronto puede generan contradicciones, pero por la cercanía de esta persona a los aviones coloco lo anterior.
Buen Dato Diomedez estas ya por los pasos de nuestro apreciado amigo Erich donde debe de estar Ahi, al pie de la jugada, Bravo enalteces este foro mi hermano! AMO A ESTOS, NUESTROS PILOTOS COLOMBIANOS QUE CON POCO CUMPLIERON, HONORES PARA ELLOS DIOS LOS GUARDE DE LA DESIDIA DEL ESTADO SU PRINCIPAL ENEMIGO!
En caso de conflicto lo primero que cae es la constitución...la constitución la podemos usar para coger a librazos a los sukoi...QUEDO DEMOSTRADO..ESTAMOS INDEFENSOS...SIGAMOS COMPRANDO DE A 3 CAÑONES, que somos boludos..
Por el contrario en caso de conflicto lo primero que se defiende es nuestra constitución, pues es en eso que basamos todo lo que somos como país: nuestras instituciones, nuestra soberanía, nuestros derechos y libertades; es nuestra constitución la que legitima a las fuerzas armadas y establece sus obligaciones con el país.
ARTICULO 216º—La fuerza pública estará integrada en forma exclusiva por las fuerzas militares y la Policía Nacional. Todos los colombianos están obligados a tomar las armas cuando las necesidades públicas lo exijan para defender la independencia nacional y las instituciones públicas. La ley determinará las condiciones que en todo tiempo eximen del servicio militar y las prerrogativas por la prestación del mismo.
ARTICULO 217º—La Nación tendrá para su defensa unas fuerzas militares permanentes constituidas por el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea. Las fuerzas militares tendrán como finalidad primordial la defensa de la soberanía, la independencia, la integridad del territorio nacional y del orden constitucional. La ley determinará el sistema de remplazos en las fuerzas militares, así como los ascensos, derechos y obligaciones de sus miembros y el régimen especial de carrera, prestacional y disciplinario, que les es propio.
ARTICULO 218º—La ley organizará el cuerpo de policía. La Policía Nacional es un cuerpo armado permanente de naturaleza civil, a cargo de la Nación, cuyo fin primordial es el mantenimiento de las condiciones necesarias para el ejercicio de los derechos y libertades públicas, y para asegurar que los habitantes de Colombia convivan en paz. La ley determinará su régimen de carrera, prestacional y disciplinario.
Ahora para el país debe ser una prioridad acabar con el conflicto interno lo más pronto posible pues el ocuparse de este por parte del estado, si bien es una necesidad y su obligación, a provocado que se descuiden otras cosas que ponen en riesgo nuestra soberanía entre otras cosas sin mencionar el tema social, pongan las cosas en contexto: en la región Colombia es el segundo país que mas recursos gasta en defensa solo por detrás de Brasil (Colombia es el primero en términos de %PIB destinado a defensa) pero que sucede? todo se nos va en la lucha contra guerrilla pues más del 90% de esos recursos son usados solo en funcionamiento y mantenimiento del ejercito, dejando para adquisición de equipos y apoyo a los proyectos como Cotecmar un margen muy reducido, entonces fíjense que gastamos más que Venezuela pero no nos queda plata para comprar cazas y un sistema de defensa aéreo decente por ejemplo después de una década de enorme gasto militar.
Estamos expuestos y de manera preocupante. Algunos datos que manejamos indican que ciertos sistemas de nuestros Kfir C10, no funcionaron tampoco como se esperaba.
Hola a todos.
A Quienes hemos seguido el desarrollo de esta noticia preocupante desde que se originó nos debe quedar algo claro, Rusia nos está enviando un mensaje muy puntual con su maniobra. Un mensaje abiertamente hostil y que no se puede abordar a la ligera.
Afortunadamente y después de leer y escuchar a diferentes voces de representantes de la rama militar, legislativa, y de opinión de nuestro país sobre este acontecimiento en nuestro espacio áereo queda de manifiesto la necesidad de adquirir algo esencial para la Defensa eficáz de un país. No sólo Plataformas de EW (y saben a que me refiero) sino SISTEMAS DE DEFENSA ÁEREA. Nuestro mayor vacío.
Colombia asegura que resolverá tensión con Rusia por vías diplomáticas Publicado el 06/11/2013
El comandante de la Fuerza Aérea de Colombia, el general Guillermo León León, resaltó el trabajo oportuno de la institución, sobre el caso de dos aeronaves rusas, procedentes de Nicaragua, que sobrevolaron, sin permiso, el espacio aéreo colombiano.
AurBuendia no mas off topic del tema, este es de noticias de la Fac enfoquemonos en los sucesos actuales no en diatribas esteriles, se le respeta su opinión es el momento de pasar la pagina.
AurBuendia no mas off topic del tema, este es de noticias de la Fac enfoquemonos en los sucesos actuales no en diatribas esteriles, se le respeta su opinión es el momento de pasar la pagina.
Esta bien, pero me pareció importante hacer esas aclaraciones, especialmente en cuanto a lo que he leído por varios foristas (incluyéndolo) sobre la falta de equipos apropiados para las fuerzas armas, Colombia gasta una cantidad enorme de recursos para defensa, acá el problema es que las prioridades son otras lamentablemente, no es desidia por parte del o los gobiernos de turno.
Es que ando a punta de celular y no he visto noticias. Por otro lado se me habia olvidado mostrarles esta invitacion:
Buenos días apreciados colegas.
Nos permitimos invitarlos a la ceremonia de conmemoración de los 94 años de la Institución, ceremonia que se realizará el próximo viernes 08 de noviembre del año en curso, en el Comando Aéreo de Transporte Militar (CATAM), que será presidida por el señor Presidente de la República JUAN MANUEL SANTOS.
La invitación me la enviaron ayer, pero lastima que no voy a poder ir, pero frescos que vendrán muchas mas.
Toledo felicitaciones aunque es una pena que no pueda asistir, creo que erich aun se encuentra en Bogotá y seguro contaremos con buenas imágenes y noticias
Hace un año participaron los 2 tanqueros y el "emblemático Kfir black" soy afortunado ya que vivo muy cerca a Catam y puedo apreciar las ceremonias, veremos que pasa.
AurBuendia no mas off topic del tema, este es de noticias de la Fac enfoquemonos en los sucesos actuales no en diatribas esteriles, se le respeta su opinión es el momento de pasar la pagina.
Esta bien, pero me pareció importante hacer esas aclaraciones, especialmente en cuanto a lo que he leído por varios foristas (incluyéndolo) sobre la falta de equipos apropiados para las fuerzas armas, Colombia gasta una cantidad enorme de recursos para defensa, acá el problema es que las prioridades son otras lamentablemente, no es desidia por parte del o los gobiernos de turno.
atajenlo antes q empices con el cuento jarto de lo social y empiece a pedir escuelitas
bueno si no es ahora no sera nunca.. es hora de salir al centro comercial y comprar el ultimo grito de la moda en radares. aviones y demas elementos .. estos rusos se las traen en el area y los chinos no demoraran tambien.. como en este momento ninguno de los paises del unasur se ha dignado a hacer comentario ni la oea ni ningun estamento internacional.. pa la porra .. compremos y mantenerlos listos.. dios quiera que no lleguemos al punto de usarlos pero la patria ante todo por encima de estos cretinos de vecinos que tenemos.. por parte de USA yo diria que esta solo observando y guardando una distancia prudente para no agrandar la tension pero ni loco creo que deje que rusia o china comience a pasearse sin razon en el patio de su casa..
ATENCIÓN FAVOR SINTONIZAR EN ESTOS MOMENTOS 07:05 pm CANAL RCN EN EL NOTICIERO DEL SENADO van a mencionar la flaqueza de la defensa aérea. Esto tal vez justifica la compra de medios antiaéreos y + aviones. Por fin un representante del la cámara de representante califico como OBSOLETO el sistema antiaéreo actual del país después que aviones rusos irrumpieran nuestros cielos y que se debe de poner a tono con todos los sistemas de los vecinos y desafíos existentes.
ATENCIÓN FAVOR SINTONIZAR EN ESTOS MOMENTOS 07:05 pm CANAL RCN EN EL NOTICIERO DEL SENADO van a mencionar la flaqueza de la defensa aérea. Esto tal vez justifica la compra de medios antiaereos y + aviones.
Dios mio por fin parece que por fin los políticos se dieron cuenta que estamos atrasados en todos los frentes, me vi la nota en el noticiero del Senado y sentí una gran alegría porque allí dijeron los senadores que Colombia necesita invertir en una buena defensa aérea y mejorar sus capacidades navales.
Entiendo que estamos recibiendo datos, unos sobre que fallo el sistema de propulsión de los Kfir, que no se realizo una adecuada planificación, que los TU dejaron a los Kfir, que estudiaron la reacción de la FAC estos casos, que estaban en Barranquilla, que estaban en Paloquemao, en fin muchas cosas, pero me tome el trabajo de hacer una pausa con una persona que puede tocar con sus manos los Kfir, A 37 y Supertucanos,me dijo esto y me tiene pensando:
1. Los Kfir aterrizaron en Barranquilla, pero no pudo observar si salieron de allí, pues llego recién estaban en Cacom siguiendo los hechos, la persona estaba de permiso y llego cuando la operación estaba en marcha.Sin embargo le comentaron que allí habían 4 Kfir y dos despegaron.Luego observo los otros dos en alistamiento.
2. La configuración, incluía dos tanques externos de combustible, y dos misiles PYTHON III, ni P 5 ni Derbys, pues así los vio al aterrizar.
3. Que el desastre de la planificación fue en el curso de Venezuela a Nicaragua, allí paso de todo menos coordinación.
4. Para el regreso de los TU la FAC apostaron en San Andres un avión de inteligencia de la FAC, no me dijo modelo ni capacidades, se presume SR 560. En alistamiento no dos Kfir, sino CUATRO Kfir, dos a interceptar y los otros dos como apoyo inmediato si algo "salía" mal (no me dijo en que sentido). Los dos de apoyo estaban en Barranquilla, (pero no me informa en que configuración ni armas).
5. Que si es cierto que informa la FAC, la operación no tuvo inconvenientes (claro él es de la FAC), lo cuestione para ver que me decía y solo me soltó que tal vez en la postcombustión pero no fue una falla, sino que no se alcanzo Mach 2 , pues los TU ya se encontraban a velocidad de crucero,
6. Sobre el tema de los radares, me dice que el radar de la Guajira junto al de San Andres se coordinaron con el del avión de inteligencia para mantener ubicados a los TU en todo momento, pero cuando estos apretaron el paso y el avión de inteligencia quedo atrás, solo los Kfir pudieron alcanzarlos, esto para decirme que la imágenes que se muestran son cuando el avión de inteligencia estaba quedando rezagado, es decir que los TU aceleran cuando ven los Kfir y luego estos los acompañan hasta los limites con Venezuela. (Pregunto que velocidad alcanza un SR 560 y si los TU pueden en crucero superar esa velocidad, el amigo me dice que si y con facilidad, solo los Kfir aguantaron).
7. Los Kfir no usaron sus radares, basto con las guías de tierra y del avión de inteligencia, llegaron rápido y precisos, que no es cierto que fueran bloqueados o cosas similares, sencillamente porque no los encendieron, los TU estaban "iluminados por tres radares, cada uno en sus margenes, San Andres, Avión de inteligencia y radar Guajira).
8. Me cerro con esta: La confusión en los foros (los lee mucho), radica en que se mezclaron los datos del primero paso con el segundo, y que llamemos desastre al primer momento, pero en el segundo NO y me lo dijo en alto. La información llego escueta y por pedazos, pero por las mismas personas que las revelaron, pero que la realidad fue otra.. Se despide, diciendo cumplimos y que no crean tanto rumor.
Esto me tiene pensando, lo dejo a sus opiniones y verificación, se que de pronto puede generan contradicciones, pero por la cercanía de esta persona a los aviones coloco lo anterior.
Creo que éste sábado me haré el baloto. Señores, en el área privada (para los que pueden entrar), sin tanto detalle, esto mismo fue lo que yo supuse que había pasado; y lo escribí el martes. Buena información Diomedez, gracias. Lo único que no acerté fue que eran 4 Kfir listos...
Sobre el SR-560 mantener el paso, bueno, en crucero el Tu-160 hace 960 Km/h, el Cessna en máxima hace 790 Km/h (427 nudos, según info de la FAC. 1 nudo = 1,852 Km). Para el Cessna le quedaba difícil, pero hizo muy bien su trabajo siguiéndolo desde San Andrés... antes aguantó bastante...
Comentarios
1. Los Kfir aterrizaron en Barranquilla, pero no pudo observar si salieron de allí, pues llego recién estaban en Cacom siguiendo los hechos, la persona estaba de permiso y llego cuando la operación estaba en marcha.Sin embargo le comentaron que allí habían 4 Kfir y dos despegaron.Luego observo los otros dos en alistamiento.
2. La configuración, incluía dos tanques externos de combustible, y dos misiles PYTHON III, ni P 5 ni Derbys, pues así los vio al aterrizar.
3. Que el desastre de la planificación fue en el curso de Venezuela a Nicaragua, allí paso de todo menos coordinación.
4. Para el regreso de los TU la FAC apostaron en San Andres un avión de inteligencia de la FAC, no me dijo modelo ni capacidades, se presume SR 560. En alistamiento no dos Kfir, sino CUATRO Kfir, dos a interceptar y los otros dos como apoyo inmediato si algo "salía" mal (no me dijo en que sentido). Los dos de apoyo estaban en Barranquilla, (pero no me informa en que configuración ni armas).
5. Que si es cierto que informa la FAC, la operación no tuvo inconvenientes (claro él es de la FAC), lo cuestione para ver que me decía y solo me soltó que tal vez en la postcombustión pero no fue una falla, sino que no se alcanzo Mach 2 , pues los TU ya se encontraban a velocidad de crucero,
6. Sobre el tema de los radares, me dice que el radar de la Guajira junto al de San Andres se coordinaron con el del avión de inteligencia para mantener ubicados a los TU en todo momento, pero cuando estos apretaron el paso y el avión de inteligencia quedo atrás, solo los Kfir pudieron alcanzarlos, esto para decirme que la imágenes que se muestran son cuando el avión de inteligencia estaba quedando rezagado, es decir que los TU aceleran cuando ven los Kfir y luego estos los acompañan hasta los limites con Venezuela. (Pregunto que velocidad alcanza un SR 560 y si los TU pueden en crucero superar esa velocidad, el amigo me dice que si y con facilidad, solo los Kfir aguantaron).
7. Los Kfir no usaron sus radares, basto con las guías de tierra y del avión de inteligencia, llegaron rápido y precisos, que no es cierto que fueran bloqueados o cosas similares, sencillamente porque no los encendieron, los TU estaban "iluminados por tres radares, cada uno en sus margenes, San Andres, Avión de inteligencia y radar Guajira).
8. Me cerro con esta: La confusión en los foros (los lee mucho), radica en que se mezclaron los datos del primero paso con el segundo, y que llamemos desastre al primer momento, pero en el segundo NO y me lo dijo en alto. La información llego escueta y por pedazos, pero por las mismas personas que las revelaron, pero que la realidad fue otra.. Se despide, diciendo cumplimos y que no crean tanto rumor.
Esto me tiene pensando, lo dejo a sus opiniones y verificación, se que de pronto puede generan contradicciones, pero por la cercanía de esta persona a los aviones coloco lo anterior.
Por el contrario en caso de conflicto lo primero que se defiende es nuestra constitución, pues es en eso que basamos todo lo que somos como país: nuestras instituciones, nuestra soberanía, nuestros derechos y libertades; es nuestra constitución la que legitima a las fuerzas armadas y establece sus obligaciones con el país.
ARTICULO 216º—La fuerza pública estará integrada en forma exclusiva por las fuerzas militares y la Policía Nacional. Todos los colombianos están obligados a tomar las armas cuando las necesidades públicas lo exijan para defender la independencia nacional y las instituciones públicas. La ley determinará las condiciones que en todo tiempo eximen del servicio militar y las prerrogativas por la prestación del mismo.
ARTICULO 217º—La Nación tendrá para su defensa unas fuerzas militares permanentes constituidas por el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea. Las fuerzas militares tendrán como finalidad primordial la defensa de la soberanía, la independencia, la integridad del territorio nacional y del orden constitucional. La ley determinará el sistema de remplazos en las fuerzas militares, así como los ascensos, derechos y obligaciones de sus miembros y el régimen especial de carrera, prestacional y disciplinario, que les es propio.
ARTICULO 218º—La ley organizará el cuerpo de policía. La Policía Nacional es un cuerpo armado permanente de naturaleza civil, a cargo de la Nación, cuyo fin primordial es el mantenimiento de las condiciones necesarias para el ejercicio de los derechos y libertades públicas, y para asegurar que los habitantes de Colombia convivan en paz. La ley determinará su régimen de carrera, prestacional y disciplinario.
Ahora para el país debe ser una prioridad acabar con el conflicto interno lo más pronto posible pues el ocuparse de este por parte del estado, si bien es una necesidad y su obligación, a provocado que se descuiden otras cosas que ponen en riesgo nuestra soberanía entre otras cosas sin mencionar el tema social, pongan las cosas en contexto: en la región Colombia es el segundo país que mas recursos gasta en defensa solo por detrás de Brasil (Colombia es el primero en términos de %PIB destinado a defensa) pero que sucede? todo se nos va en la lucha contra guerrilla pues más del 90% de esos recursos son usados solo en funcionamiento y mantenimiento del ejercito, dejando para adquisición de equipos y apoyo a los proyectos como Cotecmar un margen muy reducido, entonces fíjense que gastamos más que Venezuela pero no nos queda plata para comprar cazas y un sistema de defensa aéreo decente por ejemplo después de una década de enorme gasto militar.
Hola a todos.
A Quienes hemos seguido el desarrollo de esta noticia preocupante desde que se originó nos debe quedar algo claro, Rusia nos está enviando un mensaje muy puntual con su maniobra. Un mensaje abiertamente hostil y que no se puede abordar a la ligera.
Afortunadamente y después de leer y escuchar a diferentes voces de representantes de la rama militar, legislativa, y de opinión de nuestro país sobre este acontecimiento en nuestro espacio áereo queda de manifiesto la necesidad de adquirir algo esencial para la Defensa eficáz de un país. No sólo Plataformas de EW (y saben a que me refiero) sino SISTEMAS DE DEFENSA ÁEREA. Nuestro mayor vacío.
Colombia asegura que resolverá tensión con Rusia por vías diplomáticas
Publicado el 06/11/2013
El comandante de la Fuerza Aérea de Colombia, el general Guillermo León León, resaltó el trabajo oportuno de la institución, sobre el caso de dos aeronaves rusas, procedentes de Nicaragua, que sobrevolaron, sin permiso, el espacio aéreo colombiano.
Auf Wiedersehen.
Esta bien, pero me pareció importante hacer esas aclaraciones, especialmente en cuanto a lo que he leído por varios foristas (incluyéndolo) sobre la falta de equipos apropiados para las fuerzas armas, Colombia gasta una cantidad enorme de recursos para defensa, acá el problema es que las prioridades son otras lamentablemente, no es desidia por parte del o los gobiernos de turno.
Toledo felicitaciones aunque es una pena que no pueda asistir, creo que erich aun se encuentra en Bogotá y seguro contaremos con buenas imágenes y noticias
Hace un año participaron los 2 tanqueros y el "emblemático Kfir black" soy afortunado ya que vivo muy cerca a Catam y puedo apreciar las ceremonias, veremos que pasa.
Cordial saludo
atajenlo antes q empices con el cuento jarto de lo social y empiece a pedir escuelitas
Dios mio por fin parece que por fin los políticos se dieron cuenta que estamos atrasados en todos los frentes, me vi la nota en el noticiero del Senado y sentí una gran alegría porque allí dijeron los senadores que Colombia necesita invertir en una buena defensa aérea y mejorar sus capacidades navales.
Opino lo mismo si por favor nos lo pueden compartir
http://www.canalrcnmsn.com/content/presidente_juan_manuel_santos_acusa_rusia_de_violar_la_soberanía_de_colombia
Creo que éste sábado me haré el baloto. Señores, en el área privada (para los que pueden entrar), sin tanto detalle, esto mismo fue lo que yo supuse que había pasado; y lo escribí el martes. Buena información Diomedez, gracias. Lo único que no acerté fue que eran 4 Kfir listos...
Sobre el SR-560 mantener el paso, bueno, en crucero el Tu-160 hace 960 Km/h, el Cessna en máxima hace 790 Km/h (427 nudos, según info de la FAC. 1 nudo = 1,852 Km). Para el Cessna le quedaba difícil, pero hizo muy bien su trabajo siguiéndolo desde San Andrés... antes aguantó bastante...
No era una misión explicita de combate solo interceptar y acompañar, pero asumo que los otros dos en alistamiento si tendrían todos los dientes.
si por que ese armamento? dado el caso no iban a tumbar ninguna avioneta de narcos era TU 160 la medio pendejadita
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