Pues si no lo es Gripen, menos sera cualquier caza de 4 generacion bien configurado decentemente como un luchador de nivel que remplace a los Kfir, y eso cuesta su dinerito.
Que caza es mejor el Eurofighter o el f15... Aunque los dos cazas son costosisimos, son de superioridad aérea. Lástima q la fac prefiera un caza de sólo defensa aérea y entré esos sólo entra los f16, gripen y los Mirage 2000
La pugna es entre el Gripen vs F-16, que version?, pues se supone la que mejor ofrezca en costo y beneficio a largo plazo, esaes la logica de un Estado y su fuerza RESPONSABLE.
Que caza es mejor el Eurofighter o el f15... Aunque los dos cazas son costosisimos, son de superioridad aérea. Lástima q la fac prefiera un caza de sólo defensa aérea y entré esos sólo entra los f16, gripen y los Mirage 2000
esmejor el eurofighter, ya que es mucho mas maniobrable, tiene mejor armamento, y salio mucho despues lo cual hace que tenga algunas cosas mas, y el f15 cuesta 32500 usd por hora, mientras que el ef 32400 por hora. cabe aclarar que el f15 vale entre 100 y 140 millones, mientras que el ef cuesta entre 170 y 210 millones; ademas el f15 es mas avanzado tecnologicamente y tiene mejor avionica.
¿ Euro Fighter, F-15, F-35, F-22, Rafale? Ninguno de esos, aca ya se dijo que se archivó esa carpeta con 2 opciones "viables" a futuro (de 6 a 10 años) probablemente una docena de M2000ó F-16 (de los que le sobran a la IAF o a la Guardia Nacional de USA). Ni presupuesto, ni plan público estructurado, solo entrevistas con buenos deseos. Por ahora solo mantenimiento y terminar contratos, para ellos tiene más prioridad el SISDAN.
Elemental,es el más económico de operar y un escuadron de cazas de 4+.por barato que salga estara entre los 800 a 1200 millones de U$,asi que ese es el presupuesto minimo que por simple logica maneja la FAC.
LEON dijo: ¿ Euro Fighter, F-15, F-35, F-22, Rafale? Ninguno de esos, aca ya se dijo que se archivó esa carpeta con 2 opciones "viables" a futuro (de 6 a 10 años) probablemente una docena de M2000ó F-16 (de los que le sobran a la IAF o a la Guardia Nacional de USA). Ni presupuesto, ni plan público estructurado, solo entrevistas con buenos deseos. Por ahora solo mantenimiento y terminar contratos, para ellos tiene más prioridad el SISDAN.
La FAC ya hizo su tarea de presentar un proyecto o plan de modernización estructurado, ahora la pelota la tiene el presidente de turno que junto al Estado le de impulso necesario para desembolsar los recursos destinados a la adquisición de un verdadero remplazo de nivel a los Kfir.
El presidente esta por estos dias en Suecia,arreglando lo del billete para la paz,que "donara" este país,sera que los de SAABaprovechan y lo pasean por la fabrica y lo charlan,para ver si se anima.
josh dijo: La FAC ya hizo su tarea de presentar un proyecto o plan de modernización estructurado, ahora la pelota la tieneel presidente de turno que junto al Estado le de impulso necesario para desembolsar los recursos destinados a la adquisición de un verdadero remplazo de nivel a los Kfir.
Si lo tienes, lo puedes Subir junto al respectivo cronograma de actividades del Plan, Responsables, la proyección de objetivos propuestos, requerimientos técnicos etc...(así como la ARC) Se lo agradezco porque no lo tengo ni lo conozco.
la FAC no ha definido nada, solo ha publicado generalidades y no solo frente a los Kfirsi no tambien a lo referente al remplazo de los A37 y de los C130
Pero ya tiene un plan, y sí es consciente en cambiar varios de sus equipos, por lo cual así mismo lo haMANIFESTADO COMO NECESIDAD hasta en los medios de comunicación, es claro que ninguno sabemos cual es el modelo a escoger y características, ya lo han manifestado del remplazo de los Kfir, ya se han pronunciado de un estimado de inversión, no se deje llevar por la ansiedad Silverback.
El sueño húmedo de algunos foristas por tener un f15,un f18, un f22,un Eurofighter, un Rafael o un f35.chocan con la triste realidad. Es que no puedescomprarte un ferrari o bugatti beyron para tenerlo guardado ,si no tienes el dinero para la gasolina y el seguro.
El gobierno de colombia puede comprar estos aviones ,pero el poner a volar las horas mínimas que necesita un piloto para conocer y hacerse con el control de una aeronave de combate para tener posibilidades de sobrevivir ,hoy en día quebraría el presupuesto de las FAC y de todas las fuerzas armadas.
Solo saquen cuentas ,mínimo un piloto necesita 200 horas al año.
El sueño húmedo de algunos foristas por tener un f15,un f18, un f22,un Eurofighter, un Rafael o un f35.chocan con la triste realidad. Es que no puedescomprarte un ferrari o bugatti beyron para tenerlo guardado ,si no tienes el dinero para la gasolina y el seguro.
El gobierno de colombia puede comprar estos aviones ,pero el poner a volar las horas mínimas que necesita un piloto para conocer y hacerse con el control de una aeronave de combate para tener posibilidades de sobrevivir ,hoy en día quebraría el presupuesto de las FAC y de todas las fuerzas armadas.
Solo saquen cuentas ,mínimo un piloto necesita 200 horas al año.
mantener 24 f35 no es imposible para colombia ya que 200 horas al año los 24 sale a un poco mas de 200 millones de dolares, lo cual cabe dentro del presupuesto anual de 12 billones de dolares
Eso no le busquen más.O los gringos con su lobby meten un F16, o los Israelitas su chanda de F16, o por logica,sentido comun e inteligencia se van por un Gripen(El que sea).Esto es lo más seguro de pasar.
Lo Extraño,que los gringos quieran mover la linea y nos monten en un F35,el mas basico y pelado posible o que salgan con una burrada de Miraje 2000- Eurofigther trache 1,que nadie en Europa los quiere o con un avión paquistani JF17.
Eso no le busquen más.O los gringos con su lobby meten un F16, o los Israelitas su chanda de F16, o por logica,sentido comun e inteligencia se van por un Gripen(El que sea).Esto es lo más seguro de pasar.
Lo Extraño,que los gringos quieran mover la linea y nos monten en un F35,el mas basico y pelado posible o que salgan con una burrada de Miraje 2000- Eurofigther trache 1,que nadie en Europa los quiere o con un avión paquistani JF17.
si compran gripen que por lo menos sean 48, ya que para mi los su 30 son superiores a los gripen; es imposible mirage o f16, ya que el mirage no se lo quisieron vender y ya no se fabrican y el f16 esta cerca de hacerlo, ademas dijeron que quieren un avion que se use por los proximos 30 - 40 años, lo cual es posible en f35 , eurofighter t3 o sukhois pak fa que es muy poco probable que los compren.
Comentarios
El gripenE de barato no tiene nada
Pues si no lo es Gripen, menos sera cualquier caza de 4 generacion bien configurado decentemente como un luchador de nivel que remplace a los Kfir, y eso cuesta su dinerito.
¿Y qué avión caza moderno no es barato hoy día?
Y no digan que el JF-17 o el Tejas porque esos dejan mucho que desear....
Ese es el punto lo bueno vale. Y si la FAC y el gobierno no están dispuestos a destinar una buena suma para esto se va repetir la historia del Kfir
Que caza es mejor el Eurofighter o el f15... Aunque los dos cazas son costosisimos, son de superioridad aérea. Lástima q la fac prefiera un caza de sólo defensa aérea y entré esos sólo entra los f16, gripen y los Mirage 2000
La pugna es entre el Gripen vs F-16, que version?, pues se supone la que mejor ofrezca en costo y beneficio a largo plazo, esaes la logica de un Estado y su fuerza RESPONSABLE.
Pues la FAC ya tiene su plan de modernizacion, para ello se necesitade una contundente POLITICA DE ESTADO como la tienen otros paises.
esmejor el eurofighter, ya que es mucho mas maniobrable, tiene mejor armamento, y salio mucho despues lo cual hace que tenga algunas cosas mas, y el f15 cuesta 32500 usd por hora, mientras que el ef 32400 por hora. cabe aclarar que el f15 vale entre 100 y 140 millones, mientras que el ef cuesta entre 170 y 210 millones; ademas el f15 es mas avanzado tecnologicamente y tiene mejor avionica.
les recomiendo esta pagina para comparar aviones
http://www.aviatia.net/
¿ Euro Fighter, F-15, F-35, F-22, Rafale? Ninguno de esos, aca ya se dijo que se archivó esa carpeta con 2 opciones "viables" a futuro (de 6 a 10 años) probablemente una docena de M2000ó F-16 (de los que le sobran a la IAF o a la Guardia Nacional de USA). Ni presupuesto, ni plan público estructurado, solo entrevistas con buenos deseos. Por ahora solo mantenimiento y terminar contratos, para ellos tiene más prioridad el SISDAN.
Elemental,es el más económico de operar y un escuadron de cazas de 4+.por barato que salga estara entre los 800 a 1200 millones de U$,asi que ese es el presupuesto minimo que por simple logica maneja la FAC.
La FAC ya hizo su tarea de presentar un proyecto o plan de modernización estructurado, ahora la pelota la tiene el presidente de turno que junto al Estado le de impulso necesario para desembolsar los recursos destinados a la adquisición de un verdadero remplazo de nivel a los Kfir.
El presidente esta por estos dias en Suecia,arreglando lo del billete para la paz,que "donara" este país,sera que los de SAABaprovechan y lo pasean por la fabrica y lo charlan,para ver si se anima.
Si lo tienes, lo puedes Subir junto al respectivo cronograma de actividades del Plan, Responsables, la proyección de objetivos propuestos, requerimientos técnicos etc...(así como la ARC) Se lo agradezco porque no lo tengo ni lo conozco.
Ese material se encuentra a varias páginas atrás de este hilo, hay quebuscarlo.
la FAC no ha definido nada, solo ha publicado generalidades y no solo frente a los Kfirsi no tambien a lo referente al remplazo de los A37 y de los C130
Pero ya tiene un plan, y sí es consciente en cambiar varios de sus equipos, por lo cual así mismo lo haMANIFESTADO COMO NECESIDAD hasta en los medios de comunicación, es claro que ninguno sabemos cual es el modelo a escoger y características, ya lo han manifestado del remplazo de los Kfir, ya se han pronunciado de un estimado de inversión, no se deje llevar por la ansiedad Silverback.
El sueño húmedo de algunos foristas por tener un f15,un f18, un f22,un Eurofighter, un Rafael o un f35.chocan con la triste realidad. Es que no puedescomprarte un ferrari o bugatti beyron para tenerlo guardado ,si no tienes el dinero para la gasolina y el seguro.
El gobierno de colombia puede comprar estos aviones ,pero el poner a volar las horas mínimas que necesita un piloto para conocer y hacerse con el control de una aeronave de combate para tener posibilidades de sobrevivir ,hoy en día quebraría el presupuesto de las FAC y de todas las fuerzas armadas.
Solo saquen cuentas ,mínimo un piloto necesita 200 horas al año.
mantener 24 f35 no es imposible para colombia ya que 200 horas al año los 24 sale a un poco mas de 200 millones de dolares, lo cual cabe dentro del presupuesto anual de 12 billones de dolares
Eso no le busquen más.O los gringos con su lobby meten un F16, o los Israelitas su chanda de F16, o por logica,sentido comun e inteligencia se van por un Gripen(El que sea).Esto es lo más seguro de pasar.
Lo Extraño,que los gringos quieran mover la linea y nos monten en un F35,el mas basico y pelado posible o que salgan con una burrada de Miraje 2000- Eurofigther trache 1,que nadie en Europa los quiere o con un avión paquistani JF17.
si compran gripen que por lo menos sean 48, ya que para mi los su 30 son superiores a los gripen; es imposible mirage o f16, ya que el mirage no se lo quisieron vender y ya no se fabrican y el f16 esta cerca de hacerlo, ademas dijeron que quieren un avion que se use por los proximos 30 - 40 años, lo cual es posible en f35 , eurofighter t3 o sukhois pak fa que es muy poco probable que los compren.
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