Toledo aprende a diferenciar INTERCEPTOR de INTERDICTOR. El mig es un interceptor que ni se despeina al combatir con un kfir con una plataforma limitada. En combate A2A...el mirage entra despues a barrer lo que quede de tus pistas y bases. Que ni sistema de defensa aerea tienen. Basta con los su-25 .Aprende a diferenciar antes de intentar trolear.
Toledo aprende a diferenciar INTERCEPTOR de INTERDICTOR. El mig es un interceptor que ni se despeina al combatir con un kfir con una plataforma limitada. En combate A2A...el mirage entra despues a barrer lo que quede de tus pistas y bases. Que ni sistema de defensa aerea tienen. Basta con los su-25 .Aprende a diferenciar antes de intentar trolear.
Pues a ver. Si los Su-30 venezolanos dejaron de joder cerca de la frontera cuando se enteraron que los venerables Kfir andaban con I-Derby ER y AESA ¿Un Mig 29 podría superar a un Su-30?
Toledo aprende a diferenciar INTERCEPTOR de INTERDICTOR. El mig es un interceptor que ni se despeina al combatir con un kfir con una plataforma limitada. En combate A2A...el mirage entra despues a barrer lo que quede de tus pistas y bases. Que ni sistema de defensa aerea tienen. Basta con los su-25 .Aprende a diferenciar antes de intentar trolear.
Pues a ver. Si los Su-30 venezolanos dejaron de joder cerca de la frontera cuando se enteraron que los venerables Kfir andaban con I-Derby ER y AESA ¿Un Mig 29 podría superar a un Su-30?
Mmmm...
Crees que el Aesa soluciona todo.. Si tu kfir no derriba a un SU o MIg en BVR estan muertos. Y la tasa de BVR es de solo 30% sin AWACs .. Colombia tiene AWAcs creo que no.
Osea que el Mirage 2000 entonces ya no es el mejor interceptor de Latinoamérica, si no que ahora es el mejor interdictor de Latinoamérica. Este chibolo como que no ha escuchado de las spice 1000 de los kfir.
Toledo aprende a diferenciar INTERCEPTOR de INTERDICTOR. El mig es un interceptor que ni se despeina al combatir con un kfir con una plataforma limitada. En combate A2A...el mirage entra despues a barrer lo que quede de tus pistas y bases. Que ni sistema de defensa aerea tienen. Basta con los su-25 .Aprende a diferenciar antes de intentar trolear.
Pues a ver. Si los Su-30 venezolanos dejaron de joder cerca de la frontera cuando se enteraron que los venerables Kfir andaban con I-Derby ER y AESA ¿Un Mig 29 podría superar a un Su-30?
Mmmm...
Crees que el Aesa soluciona todo.. Si tu kfir no derriba a un SU o MIg en BVR estan muertos. Y la tasa de BVR es de solo 30% sin AWACs .. Colombia tiene AWAcs creo que no.
Alguien que le muestre a este peruano un casco de un kfir y que le explique que es un PYTHON 5.
Osea que el Mirage 2000 entonces ya no es el mejor interceptor de Latinoamérica, si no que ahora es el mejor interdictor de Latinoamérica. Este chibolo como que no ha escuchado de las spice 1000 de los kfir.
Peruano, te presento un kfir C10
jajajajajajajja
jajajaja son un pueblo pintorezco. Los M2000 tienen lizzard II y llegaron nuevos.
Toledo aprende a diferenciar INTERCEPTOR de INTERDICTOR. El mig es un interceptor que ni se despeina al combatir con un kfir con una plataforma limitada. En combate A2A...el mirage entra despues a barrer lo que quede de tus pistas y bases. Que ni sistema de defensa aerea tienen. Basta con los su-25 .Aprende a diferenciar antes de intentar trolear.
El Mig-29 le gana en agilidad al Kfir C-10, el Kfir cuenta con un mejor radar que es AESA, tienen misiles muy buenos para larga y corta distancia, ademas de un HMD muy avanzado, si un Mig-29 se coloca detrás de un Kfir el piloto puede mirar para atrás fijar y lanzar un Python V, el misil sale da la vuelta y le pega al Mig-29, pero el Mig-29 también cuenta con la capacidad de fijar un misil de guía infrarroja con el casco del piloto, el Kfir es mas avanzado tecnológicamente.
Y eso que los SU30 venezolanos son mejores que la viejeras que tiene la FAP como será que compara el peruanito
Los MIG29 tienen mejores numeros que los SU30 en combate A2A por eso la Fac pidio a la Fap medirse en ejercicios y la Fap le dijo no. Viejeras que son 4ta generacion y de año de fabricacion mas moderna que kfir pichicateados donde todo el radar vale mas que todo el triste avion
Osea que el Mirage 2000 entonces ya no es el mejor interceptor de Latinoamérica, si no que ahora es el mejor interdictor de Latinoamérica. Este chibolo como que no ha escuchado de las spice 1000 de los kfir.
Peruano, te presento un kfir C10
jajajajajajajja
jajajaja son un pueblo pintorezco. Los M2000 tienen lizzard II y llegaron nuevos.
Alguien que le explique la peruano la diferencia entre una lizzard ll y una spice 1000.
Toledo aprende a diferenciar INTERCEPTOR de INTERDICTOR. El mig es un interceptor que ni se despeina al combatir con un kfir con una plataforma limitada. En combate A2A...el mirage entra despues a barrer lo que quede de tus pistas y bases. Que ni sistema de defensa aerea tienen. Basta con los su-25 .Aprende a diferenciar antes de intentar trolear.
Pues a ver. Si los Su-30 venezolanos dejaron de joder cerca de la frontera cuando se enteraron que los venerables Kfir andaban con I-Derby ER y AESA ¿Un Mig 29 podría superar a un Su-30?
Mmmm...
Crees que el Aesa soluciona todo.. Si tu kfir no derriba a un SU o MIg en BVR estan muertos. Y la tasa de BVR es de solo 30% sin AWACs .. Colombia tiene AWAcs creo que no.
Yo a diferencia de usted, nunca he creído que una sola cosa sea la panacea y el "solucionatodo" de todo. Entiendo que se deben integrar otros sistemas para mejorar mucho más lo que se tiene. Pero el AESA sí que ayuda un montonazo a un avión: le permite detectar a su oponente a mayor distancia, le permite rastrear, escanear y seguir más blancos y de forma simultánea, no sólo en el aire sino también en el mar y en la tierra; y lo más bonito: disminuye la detección del avión portador del AESA por parte de un avión rival vía EW.
Pero digamos que el venerable Kfir no puede derribar al Su o Mig en BVR, pues en WVR todavía le queda una lanza asesina bajo sus planos que por lo menos hace rascar la cabeza a más de uno. Se la presento:
Yo solo veo un avion de 3ra generacion superado en cualquier parametro de combate A2A que tiene infinidad de chiches encima para que dure algo,por que no tienen plata para comprar una plataforma de 4ta generacion y se huelen los pedos entre todos solo por que fueron a red flag de caridad. Y si dicen crucex miran a otro lado. Triste pero cierto
Toledo aprende a diferenciar INTERCEPTOR de INTERDICTOR. El mig es un interceptor que ni se despeina al combatir con un kfir con una plataforma limitada. En combate A2A...el mirage entra despues a barrer lo que quede de tus pistas y bases. Que ni sistema de defensa aerea tienen. Basta con los su-25 .Aprende a diferenciar antes de intentar trolear.
Pues a ver. Si los Su-30 venezolanos dejaron de joder cerca de la frontera cuando se enteraron que los venerables Kfir andaban con I-Derby ER y AESA ¿Un Mig 29 podría superar a un Su-30?
Mmmm...
Crees que el Aesa soluciona todo.. Si tu kfir no derriba a un SU o MIg en BVR estan muertos. Y la tasa de BVR es de solo 30% sin AWACs .. Colombia tiene AWAcs creo que no.
Yo a diferencia de usted, nunca he creído que una sola cosa sea la panacea y el "solucionatodo" de todo. Entiendo que se deben integrar otros sistemas para mejorar mucho más lo que se tiene. Pero el AESA sí que ayuda un montonazo a un avión: le permite detectar a su oponente a mayor distancia, le permite rastrear, escanear y seguir más blancos y de forma simultánea, no sólo en el aire sino también en el mar y en la tierra; y lo más bonito: disminuye la detección del avión portador del AESA por parte de un avión rival vía EW.
Pero digamos que el venerable Kfir no puede derribar al Su o Mig en BVR, pues en WVR todavía le queda una lanza asesina bajo sus planos que por lo menos hace rascar la cabeza a más de uno. Se la presento:
Nada mal ojala llegue a ponerse a parametro de tiro antes que el otro mas maniobrable.
Nada mal ojala llegue a ponerse a parametro de tiro antes que el otro mas maniobrable.
A ver. Para eso se equipó al Kfir con Python 5, con I-Derby ER, Con AESA 2052 y con EW Emerald, precisamente para compensar su falta de agilidad. Con esos dos misiles y sus sistemas, el Kfir no necesita hacer Pugachevs a todo momento para enfrentar a alguien. Una batalla aérea no la gana el que haga más caídas de la hoja o pugacheves, toneles, vueltacampanas y barriletes.
Yo solo veo un avion de 3ra generacion superado en cualquier parametro de combate A2A que tiene infinidad de chiches encima para que dure algo,por que no tienen plata para comprar una plataforma de 4ta generacion y se huelen los pedos entre todos solo por que fueron a red flag de caridad. Y si dicen crucex miran a otro lado. Triste pero cierto
El combate aéreo no es tan simple como te lo imaginas, el Kfir puede ser de 3ra generación pero es avanzado tecnológicamente incluso supera al Mig-29 de la FAP en varios aspectos, el radar por ejemplo, a Red Flag fuimos dos veces con los Kfir y a Green Flag también fuimos pero con otra aeronave, junto a una multitud de ejercicios, por favor trata de debatir de un modo un poco mas maduro.
Y a eso hay que sumarle los ejercicios de los kfir en Colombia con F-18 canadienses, y F-16 de la USAF y que decir de los ejerciicos con la Gurdia Nacional de Carolina del Sur y sus F-16 encargados de supresión de defensas antiaereas.
Yo solo veo un avion de 3ra generacion superado en cualquier parametro de combate A2A que tiene infinidad de chiches encima para que dure algo,por que no tienen plata para comprar una plataforma de 4ta generacion y se huelen los pedos entre todos solo por que fueron a red flag de caridad. Y si dicen crucex miran a otro lado. Triste pero cierto
De caridad... ¿Tres veces de caridad? Joder...
Y usted se huele los pedos porque han ido a Cruzex. Mire, Brasil ha invitado a la FAC a Cruzex varias veces para ir con los Kfir, pero como al ejercicio ese también va Venezuela, pues la FAC la deja pasar por ese lado. Pero la FAC sí ha ido a Cruzex... Natal (Brasil) 2013.
Júpiter reabasteciendo a un F-5BR.
A-37 de la FAC siendo reabastecidos por un KC-130 de la FAB:
En hangar...
Y claro, no podía faltar la colombianada en Cruzex...
Comentarios
Peruano, te presento un kfir C10
jajajajajajajja
Hagamos un abra de caridad y eduquémoslo
A ver. Para eso se equipó al Kfir con Python 5, con I-Derby ER, Con AESA 2052 y con EW Emerald, precisamente para compensar su falta de agilidad. Con esos dos misiles y sus sistemas, el Kfir no necesita hacer Pugachevs a todo momento para enfrentar a alguien. Una batalla aérea no la gana el que haga más caídas de la hoja o pugacheves, toneles, vueltacampanas y barriletes.
Y este se cree la chimba lola porque van a Cruzex
Howdy, Stranger!
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