Edwin dijo: Si te refieres al Cuerno de Africa,claro que ellos tienen falencias.
Pues en el Curno de Africa ( mal ejemplo) ni ejercitos organizados hay. . Que tal los Ejercitos Ecuatoriano, Argentino, Peruano , Boliviano, Venezolano por no ir mas alla de Sur America . Le parece que no tienen falencias ? Segun su racionamineto el unico Ejercito que tiene falencias es el Colombiano?
Edwin dijo: Y es quea caso porque ellos tienen falencias, nosotros deberíamos estar al mismo nivel de ellos?
A ver a ver yo lo que dije es que vemos en la foto un ejercito moderno, bien apredo, bien equipado . Usted es el que esta haciendo comparaciones traidas de los cabellos con ejercitos que ni merecen ese nombre . Yo me limito a decir que cualquier ejercito que usted coja tiene falencias por uno u otro lado.
es un ejercito bien dotado para mover tropa porque no mueve nada mas, buena movilidad cuando mueva piezas de artileria en aviones o helicopteros o blindados asi sean ligeros, pero mover tropa cualquier ejercito medianamente moderno lo hace...
el habladorde #$%&/,es Ud,ademas mire las cosas en contexto,mi afirmación fue que ni brasil,ni Peru y mucho menos Venezuela que es el pais con que muchos acomplejados como Ud,busca compararnos a cada instante,suman en su FAN la cantidad de helos de TRANSPORTE y ASALTO que tienen las F.F.A.A. de colombia.
No trate de salvar lo insalvable,tratando de salirse por la tangente con flotas de helos de ataque,acepte que en Colombia tenemos ventajas y excelente
equipamento,entrenamiento,experiencia y doctrina .en ciertos aspecto y nuestra flota de transporte es de mas de 250 helos,dudo mucho que peru o brasil alinien esa cantidad en sus fuerzas armadas.
Y soporte sus groserias con pruebas,demuestre con datos que brasil o Peru tienen más de 250 helos en sus fuerzas armadas.
LtColSolo dijo: A ver a veryo lo que dije es que vemos en la foto un ejercito moderno, bien apredo, bien equipado . Usted es el que esta haciendo comparaciones traidas de los cabellos con ejercitos que ni merecen ese nombre . Yo me limito a decir que cualquier ejercito que usted coja tiene falencias por uno u otro lado.
Estimado Solo, tu mismo lo dijiste.
LtColSolo dijo: Como cualquier Fuerza del mundo tiene falencias .
Ahora,para que vea como son las cosas,colombia compro y opero primero que Brasil los CN 235,tambien fuimos a darle sopa y seco a los Brasileros con nuestro avión tanquero,tambien le podemos dar sopa y seco en el uso y empleo y mantenimiento del Black hawk,igualmente en el uso del misil spike,le podemos dar clases a toda sura y centro america y la FAC utilizo bombas de guia por laser que su superpoderoso Brsil.
asi que ud es un hablador de #$$$%,que habla y vocifera desde el desconocimiento y ceguera
Edwin dijo: Para que la movilidad funcione hay que tener defensa y ataque, cosas que no se tienen o son insuficientes.
Es que el punto en discusión es si la movilidad del EJC,es imvulnerable o no.el punto es que se TIENE un EXCELENTE equipo doctrina y EXPERIENCIA abrumadora en el empleo de la movilidad aerea y en el asalto aereo.
Camik dijo: Y de que te sirve tener movilidad si te masacran desde arriba y no tienes como defenderte
Masacran con que? nada más saca las siguientes cuentas,colombia puede poner en el aire alrededor de 400 helos(militares +civiles) y vamos a suponer que venezuela puede poner 40 aviones de CAS a "masacrar esos helos.(40 aviones que no tiene)a como salen por cada avión.
salen a 10 helos por avión,ahora los helos tienen defensas contra misiles,vuelan en formaciones defensivas y demas,es decir no todos los ataques seran derribos,asi que cuando va aterminar un piloto de bajarse sus 10 helos.
todo esto sin meter que esos aviones de CAS,Venezolanos,tienen que realizar misiones de bombardeo,de control aereo avanzado,cubrir a su ejercito,apoyar el desembarco y cubrir a su armada. como vez las cuentas para la tal masacre no dan
y todo eso sin meter que los Supertucanos y A37,pueden dar alguna escolta y cobertura a los helos colombianos.
por si todo esto fuera poco,los pilotos venezolanos estrellan sus lumpias ellos solitos al aterrizar,sin el stress de tener un enemigo a sus 6,imaginate como sera si un St los esta cazando.
Y nuestros pilotos de helos son expertos en volar de noche y a baja altura y los hechos ya nos han demostrado que los venezolanos para eso no sirven,asi que veo muy dificil que los pilotos de la AMBV,masacren a nuestros helos y menos en las noches y a baja altura-
La lumpia no tiene radar,la adquisición del blanco,su seguimiento y apuntamiento son manuales y a ojimetro,asi que de noche o de dia y a baja altura no es una tarea facil para la AMBV.
Camik,para que despiertes y veas quien es el troll:
En la siguiente nota,podrasleer sobre como tu todopoderoso Brasil,apenas esta comprando el sistema FITS(Fully Integrate tactical system),sistema que nuestra ARC,opera hace muchos años y tener en cuenta que brasil apenas lo recibira entre el 2017 y 2019.
Aqui tenemos otro aspecto en el que nuestras fuerzas armadas estan por delante de los paises con los cuales tu nos comparas para decir que Colombia no tiene nada bueno.
En esta area tambien le podemos dictar catedra a tus amigos Brasileros.
Camikaqui puedes leer como los aviones con los que nos van a masacrar a nuestros helos,los pilotos venezolanos estaban estrellando casi una lumpia por año y el ultimo accidente no imaginas como fue:
Exactamente,en un vuelo de ENTRENAMIENTO NOCTURNO,imaginate si los chamos se estrellan en ENTRENAMIENTO,como sera en COMBATE y NOCTURNO,tratando de cazar a nuestros helos.
creo que primero se acaban las lumpias,por darse contra las montañas o el suelo,que las lumpias acaben con nuestros 300 helos.
Y no sé qué tiene que ver todo ese chorro de falencias en éste tema. Es el tema de los aviones de transporte táctico de la FAC, no si el EJC tiene esto o aquello, o si la ARC tiene esto o aquello, o peor, si los vecinos tienen esto o aquello.
¿Quieren un tema de debate? Más bien porque no debaten que la FAC está dando de baja algunos C-130 (creo que los , los más viejos, y es evidente que toca reemplazarlos, pero no será con KC-390, porque la FAC se bajó de ese bus, ya es definitivo que no van a comprar nada de ese avión. Así pues, ahí está el dilema y su debate: ¿quién reemplazará o con qué reemplazarán esos C-130 retirados?
AndresK dijo: ¿Quieren un tema de debate? Más bien porque no debaten que la FAC está dando de baja algunos C-130 (creo que los , los más viejos, y es evidente que toca reemplazarlos, pero no será con KC-390, porque la FAC se bajó de ese bus, ya es definitivo que no van a comprar nada de ese avión. Así pues, ahí está el dilema y su debate: ¿quién reemplazará o con qué reemplazarán esos C-130 retirados?
La unica opcion posible desde el punto de vista economico es C 130 H usados de alguna Fuerza que los esta remplazando por Js. Hay varias Fuerzas ( Canada, Noruega USMC, USAF, USCG) incluida la Italiana, que ya levendió uno de sus H a la FAC hace unos años, que esan saliendo de modelos H . Se pueden ir consiguiendo poco a poco y si estan llegando a un limite de horas, proximos a un Servico Mayor ( PDM) eso daria lugar aun descuento importante. La CIAC les puede perfectamente hacer el PDM .
el habladorde #$%&/,es Ud,ademas mire las cosas en contexto,mi afirmación fue que ni brasil,ni Peru y mucho menos Venezuela que es el pais con que muchos acomplejados como Ud,busca compararnos a cada instante,suman en su FAN la cantidad de helos de TRANSPORTE y ASALTO que tienen las F.F.A.A. de colombia.
No trate de salvar lo insalvable,tratando de salirse por la tangente con flotas de helos de ataque,acepte que en Colombia tenemos ventajas y excelente
equipamento,entrenamiento,experiencia y doctrina .en ciertos aspecto y nuestra flota de transporte es de mas de 250 helos,dudo mucho que peru o brasil alinien esa cantidad en sus fuerzas armadas.
Y soporte sus groserias con pruebas,demuestre con datos que brasil o Peru tienen más de 250 helos en sus fuerzas armadas.
De que te sirve todo eso si no puedes desplegar esas capacidades en un TO , todos esos helos serian destruidos en tierra en las primeras de cambio o derribados junto con sus tripulaciones en el transcurso de un conflicto externo , no hay un paraguas antiaereo que le de cobertura a esa presunta ''mayor'' flota de transporte , tampoco hay cazas en cantidad y calidad nisiquiera para hacer counter air de las propias bases de la FAC ahora van a hacer BAI , esos helos , aviones de transporte no son nada sin tener la superioridad aerea , ud y otro mas creo que no saben de lo que hablan , estan hablando con el corazon , no con el cerebro , el forista Camik tiene toda la razon , las HDC no tienen 60 presuntos MANPADS tienen miles , miles suficientes para bajarse todos esos helos , aparte si tiene artilleria antiaerea autopropulsada de tubo y misilistica , aparte tienen sistemas antiareos de teatro y SHORADS que se pueden desplegar en cualquier TO , ni hablemos de los cazas y aviones de ataque por que ahi si no hay nada que hacer . Los ST y los A-37 son muy pocos y aparte de eso carecen de misiles aire.aire para dar cobertura , no se la pueden dar ellos mismos ahora van a proteger helos , y los A-37 por Dios si es que no se caen solos o se queman solos en tierra , ahora esos aviones estan es para dar CAS a las propias tropas , ahora van a escoltar helos y aviones de transporte , lo que hay que leer .
Sr DOKU , no se en que pais vive ud , pero esta claro que de Colombia y sus FF.MM no tiene NPI y mucho menos de las capacidades de las HDC y de las fuerzas armadas de Brasil que para empezar tiene un portaaviones , submarinos , cazas , MBT , artilleria antiaerea , SAM , industria militar de las de verdad , etc etc , algo que ni en los sueños humedos o en la galaxia de Spider tendra Colombia y mucho menos si hay gente que escribe tantas sandeces y necedades en tan poco tiempo como ud .
Al tema señores, al tema, ya todos estamos hartos del muro de los lamentos, y ya todos sabemos de las falencias de las FF.MM., asi que ya no mas, que esto no conduce a absolutamente nada, solo un falso sentido de superioridad en algunos.
Me parece que a medida que se vayan dando de baja, no se repondrán,las naves .ya que se argumentara, que al no haber conflicto,con las farc,no se necesitara movilizar gran cantidad de tropa.así que lo que vendrá es la decadencia de las FAC,en tareas de transporte,ya lo podemos ver con el avión fantasma,
Me parece que a medida que se vayan dando de baja, no se repondrán,las naves .ya que se argumentara, que al no haber conflicto,con las farc,no se necesitara movilizar gran cantidad de tropa.así que lo que vendrá es la decadencia de las FAC,en tareas de transporte,ya lo podemos ver con el avión fantasma,
.
Las naves se tienen que reponer. Con conflicto o no, el Ala de Transporte debe mantener una capacidad operativa, no olvidemos que dicha Ala no se dedica únicamente a transportar tropas...
Comentarios
Si te refieres al Cuerno de Africa,claro que ellos tienen falencias.
Pues en el Curno de Africa ( mal ejemplo) ni ejercitos organizados hay. . Que tal los Ejercitos Ecuatoriano, Argentino, Peruano , Boliviano, Venezolano por no ir mas alla de Sur America . Le parece que no tienen falencias ? Segun su racionamineto el unico Ejercito que tiene falencias es el Colombiano?
Y es que a caso porque ellos tienen falencias, nosotros deberíamos estar al mismo nivel de ellos?
Igual en economía y calidad de vida?, si ellos no cambian nosotros tampoco?
A ver a ver yo lo que dije es que vemos en la foto un ejercito moderno, bien apredo, bien equipado . Usted es el que esta haciendo comparaciones traidas de los cabellos con ejercitos que ni merecen ese nombre . Yo me limito a decir que cualquier ejercito que usted coja tiene falencias por uno u otro lado.
es un ejercito bien dotado para mover tropa porque no mueve nada mas, buena movilidad cuando mueva piezas de artileria en aviones o helicopteros o blindados asi sean ligeros, pero mover tropa cualquier ejercito medianamente moderno lo hace...
el habladorde #$%&/,es Ud,ademas mire las cosas en contexto,mi afirmación fue que ni brasil,ni Peru y mucho menos Venezuela que es el pais con que muchos acomplejados como Ud,busca compararnos a cada instante,suman en su FAN la cantidad de helos de TRANSPORTE y ASALTO que tienen las F.F.A.A. de colombia.
No trate de salvar lo insalvable,tratando de salirse por la tangente con flotas de helos de ataque,acepte que en Colombia tenemos ventajas y excelente
equipamento,entrenamiento,experiencia y doctrina .en ciertos aspecto y nuestra flota de transporte es de mas de 250 helos,dudo mucho que peru o brasil alinien esa cantidad en sus fuerzas armadas.
Y soporte sus groserias con pruebas,demuestre con datos que brasil o Peru tienen más de 250 helos en sus fuerzas armadas.
Estimado Solo, tu mismo lo dijiste.
Ahora,para que vea como son las cosas,colombia compro y opero primero que Brasil los CN 235,tambien fuimos a darle sopa y seco a los Brasileros con nuestro avión tanquero,tambien le podemos dar sopa y seco en el uso y empleo y mantenimiento del Black hawk,igualmente en el uso del misil spike,le podemos dar clases a toda sura y centro america y la FAC utilizo bombas de guia por laser que su superpoderoso Brsil.
asi que ud es un hablador de #$$$%,que habla y vocifera desde el desconocimiento y ceguera
Es que el punto en discusión es si la movilidad del EJC,es imvulnerable o no.el punto es que se TIENE un EXCELENTE equipo doctrina y EXPERIENCIA abrumadora en el empleo de la movilidad aerea y en el asalto aereo.
Masacran con que? nada más saca las siguientes cuentas,colombia puede poner en el aire alrededor de 400 helos(militares +civiles) y vamos a suponer que venezuela puede poner 40 aviones de CAS a "masacrar esos helos.(40 aviones que no tiene)a como salen por cada avión.
salen a 10 helos por avión,ahora los helos tienen defensas contra misiles,vuelan en formaciones defensivas y demas,es decir no todos los ataques seran derribos,asi que cuando va aterminar un piloto de bajarse sus 10 helos.
todo esto sin meter que esos aviones de CAS,Venezolanos,tienen que realizar misiones de bombardeo,de control aereo avanzado,cubrir a su ejercito,apoyar el desembarco y cubrir a su armada. como vez las cuentas para la tal masacre no dan
y todo eso sin meter que los Supertucanos y A37,pueden dar alguna escolta y cobertura a los helos colombianos.
por si todo esto fuera poco,los pilotos venezolanos estrellan sus lumpias ellos solitos al aterrizar,sin el stress de tener un enemigo a sus 6,imaginate como sera si un St los esta cazando.
Y nuestros pilotos de helos son expertos en volar de noche y a baja altura y los hechos ya nos han demostrado que los venezolanos para eso no sirven,asi que veo muy dificil que los pilotos de la AMBV,masacren a nuestros helos y menos en las noches y a baja altura-
La lumpia no tiene radar,la adquisición del blanco,su seguimiento y apuntamiento son manuales y a ojimetro,asi que de noche o de dia y a baja altura no es una tarea facil para la AMBV.
Bueno,es necesaria también la autoregulación, no sólo estar esperando que todo se encause por moderación.
Este es el hilo de aviones de transporte de la fac.
Quejarse luego por sanciones es tardío.
Camik,para que despiertes y veas quien es el troll:
En la siguiente nota,podrasleer sobre como tu todopoderoso Brasil,apenas esta comprando el sistema FITS(Fully Integrate tactical system),sistema que nuestra ARC,opera hace muchos años y tener en cuenta que brasil apenas lo recibira entre el 2017 y 2019.
Aqui tenemos otro aspecto en el que nuestras fuerzas armadas estan por delante de los paises con los cuales tu nos comparas para decir que Colombia no tiene nada bueno.
En esta area tambien le podemos dictar catedra a tus amigos Brasileros.
http://www.defensa.com/frontend/defensa/vuela-primer-c295-sar-para-fuerza-aerea-brasil-vn19498-vst332
Camikaqui puedes leer como los aviones con los que nos van a masacrar a nuestros helos,los pilotos venezolanos estaban estrellando casi una lumpia por año y el ultimo accidente no imaginas como fue:
Exactamente,en un vuelo de ENTRENAMIENTO NOCTURNO,imaginate si los chamos se estrellan en ENTRENAMIENTO,como sera en COMBATE y NOCTURNO,tratando de cazar a nuestros helos.
creo que primero se acaban las lumpias,por darse contra las montañas o el suelo,que las lumpias acaben con nuestros 300 helos.
http://www.defensa.com/frontend/defensa/aviacion-militar-bolivariana-recibe-seis-entrenadores-k-8w-vn18218-vst337
No se que tiene que ver la AMBV con este hilo
Y no sé qué tiene que ver todo ese chorro de falencias en éste tema. Es el tema de los aviones de transporte táctico de la FAC, no si el EJC tiene esto o aquello, o si la ARC tiene esto o aquello, o peor, si los vecinos tienen esto o aquello.
¿Quieren un tema de debate? Más bien porque no debaten que la FAC está dando de baja algunos C-130 (creo que los
, los más viejos, y es evidente que toca reemplazarlos, pero no será con KC-390, porque la FAC se bajó de ese bus, ya es definitivo que no van a comprar nada de ese avión. Así pues, ahí está el dilema y su debate: ¿quién reemplazará o con qué reemplazarán esos C-130 retirados?
La unica opcion posible desde el punto de vista economico es C 130 H usados de alguna Fuerza que los esta remplazando por Js. Hay varias Fuerzas ( Canada, Noruega USMC, USAF, USCG) incluida la Italiana, que ya levendió uno de sus H a la FAC hace unos años, que esan saliendo de modelos H . Se pueden ir consiguiendo poco a poco y si estan llegando a un limite de horas, proximos a un Servico Mayor ( PDM) eso daria lugar aun descuento importante. La CIAC les puede perfectamente hacer el PDM .
el habladorde #$%&/,es Ud,ademas mire las cosas en contexto,mi afirmación fue que ni brasil,ni Peru y mucho menos Venezuela que es el pais con que muchos acomplejados como Ud,busca compararnos a cada instante,suman en su FAN la cantidad de helos de TRANSPORTE y ASALTO que tienen las F.F.A.A. de colombia.
No trate de salvar lo insalvable,tratando de salirse por la tangente con flotas de helos de ataque,acepte que en Colombia tenemos ventajas y excelente
equipamento,entrenamiento,experiencia y doctrina .en ciertos aspecto y nuestra flota de transporte es de mas de 250 helos,dudo mucho que peru o brasil alinien esa cantidad en sus fuerzas armadas.
Y soporte sus groserias con pruebas,demuestre con datos que brasil o Peru tienen más de 250 helos en sus fuerzas armadas.
De que te sirve todo eso si no puedes desplegar esas capacidades en un TO , todos esos helos serian destruidos en tierra en las primeras de cambio o derribados junto con sus tripulaciones en el transcurso de un conflicto externo , no hay un paraguas antiaereo que le de cobertura a esa presunta ''mayor'' flota de transporte , tampoco hay cazas en cantidad y calidad nisiquiera para hacer counter air de las propias bases de la FAC ahora van a hacer BAI , esos helos , aviones de transporte no son nada sin tener la superioridad aerea , ud y otro mas creo que no saben de lo que hablan , estan hablando con el corazon , no con el cerebro , el forista Camik tiene toda la razon , las HDC no tienen 60 presuntos MANPADS tienen miles , miles suficientes para bajarse todos esos helos , aparte si tiene artilleria antiaerea autopropulsada de tubo y misilistica , aparte tienen sistemas antiareos de teatro y SHORADS que se pueden desplegar en cualquier TO , ni hablemos de los cazas y aviones de ataque por que ahi si no hay nada que hacer . Los ST y los A-37 son muy pocos y aparte de eso carecen de misiles aire.aire para dar cobertura , no se la pueden dar ellos mismos ahora van a proteger helos , y los A-37 por Dios si es que no se caen solos o se queman solos en tierra , ahora esos aviones estan es para dar CAS a las propias tropas , ahora van a escoltar helos y aviones de transporte , lo que hay que leer .
Sr DOKU , no se en que pais vive ud , pero esta claro que de Colombia y sus FF.MM no tiene NPI y mucho menos de las capacidades de las HDC y de las fuerzas armadas de Brasil que para empezar tiene un portaaviones , submarinos , cazas , MBT , artilleria antiaerea , SAM , industria militar de las de verdad , etc etc , algo que ni en los sueños humedos o en la galaxia de Spider tendra Colombia y mucho menos si hay gente que escribe tantas sandeces y necedades en tan poco tiempo como ud .
Saludos
Al tema señores, al tema, ya todos estamos hartos del muro de los lamentos, y ya todos sabemos de las falencias de las FF.MM., asi que ya no mas, que esto no conduce a absolutamente nada, solo un falso sentido de superioridad en algunos.
Me parece que a medida que se vayan dando de baja, no se repondrán,las naves .ya que se argumentara, que al no haber conflicto,con las farc,no se necesitara movilizar gran cantidad de tropa.así que lo que vendrá es la decadencia de las FAC,en tareas de transporte,ya lo podemos ver con el avión fantasma,
.
Las naves se tienen que reponer. Con conflicto o no, el Ala de Transporte debe mantener una capacidad operativa, no olvidemos que dicha Ala no se dedica únicamente a transportar tropas...
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