Me encantaría ver todos lo BH , siquiera con un par de coheteras de 70 mm. No sólo les daría poder de fuego , si no también haría que Indumil los podría fabricar ante la cantidad que se necesitarían.
En teoría cualquier BH con Flir puede ser Arpía, al menos equivalente a un Arpía III.
No, los helicópteros no están cableados para usar los ESSS, las adecuaciones internas para las cajas de munición tampoco están, así como tampoco las modificaciones en las puertas para dejar las cintas de munición. Para convertir un UH-60 a AH-60 no es tan sencillo como piensan.
En teoría cualquier BH con Flir puede ser Arpía, al menos equivalente a un Arpía III.
No, los helicópteros no están cableados para usar los ESSS, las adecuaciones internas para las cajas de munición tampoco están, así como tampoco las modificaciones en las puertas para dejar las cintas de munición. Para convertir un UH-60 a AH-60 no es tan sencillo como piensan.
Que sentido tiene llevar a un ejercicio un helicóptero con armas solo para exhibirlas ?
si su avión UH-60 tiene instalado el sistema de soporte de tiendas externas (ESSS), ¡escuche!
Las alas ESSS están unidas a la aeronave para contener tanques de combustible externos. Cuando se emiten nuevos tanques del sistema de combustible externo resistente a choques (CEFS) ESSS, el sistema de ala ESSS debe modificarse con el nuevo kit de modificación ESSS CEFS (PN HM029-501-11) para permitir que los tanques CEFS se instalen en las alas ESSS.
Los nuevos tanques CEFS están diseñados para sobrevivir a un choque sin romperse y sobrevivir a los disparos sin explotar ni tener fugas.
Entre 2002 y 2013, se adquirieron y distribuyeron a las instalaciones más de 760 kits de modificación ESSS CEFS para que las unidades pudieran modificar todas las alas ESSS. Aunque hay un problema. Muchas de las alas ESSS entregadas para RESET no se modificaron con los kits CEFS. Y debido a eso, es posible que la Oficina de Proyectos de Helicópteros Utilitarios ( UHPO ) tenga que comprar más kits de modificación ESSS CEFS para garantizar que haya suficiente inventario de conjuntos de barcos ESSS compatibles con CEFS.
Si su unidad recibió kits de modificación ESSS CEFS que nunca se instalaron en las alas ESSS, entréguelos a la UHPO ahora . La devolución de kits de CEFS sin usar reduce la necesidad de que UHPO compre nuevos kits, si se pueden ubicar los kits de CEFS sin usar.
Si tiene kits de modificación ESSS CEFS sin usar, envíe un correo electrónico a Joseph Ingram o Eric Zurowski para obtener orientación sobre cómo entregarlos :
Mirando la guerra en Ucrania, verdaderamente la FAC no pudo haber hecho mejor trabajo con el Arpía IV y su Spike ER y NLOS, pues esta guerra demostró que en un enfrentamiento convencional con buenas defensas aéreas, lo helicópteros de ataque con armamento de alcance visual son prácticamente inútiles, requiriendo supremacía área para su correcto uso, pues de otra forma se ven limitados a volar muy bajo y a atacar de forma indirecta con cohetes lanzados en tiro parabólico con muy poca precisión.
Es que solo vean el nulo uso que han tenido los cañones que equipan a helicópteros tanto Ucranianos como a Rusos, y como los misiles de guía semi-activa solo pueden ser usados en casos muy puntuales.
Básicamente, el futuro de estos aparatos va a ser un major enfoque en armamento guiado, y menos en cosas como armas de fuego y blindaje, lo que deja al Arpía bien adelantado en esta area.
USA desde la guerra de Iraq en donde les derribaron y dañaron los AH-64 que son blindados con armas ligeras y medianas, no quieren mas helos. Igual pasa con el A-10 que es muy lento, para poder usar su poderos cañón se tiene que acercar mucho.
Ese tipo de aeronaves no van mas en el futuro en ese tipo de misión.
USA desde la guerra de Iraq en donde les derribaron y dañaron los AH-64 que son blindados con armas ligeras y medianas, no quieren mas helos. Igual pasa con el A-10 que es muy lento, para poder usar su poderos cañón se tiene que acercar mucho.
Ese tipo de aeronaves no van mas en el futuro en ese tipo de misión.
Si tal fuera como dice, no siguieran modernizando e invirtiendo en esos aparatos como menciona el compañero @AndresK
Esos equipos que dicen ser "no servibles", lo son por mucho para el conflicto colombiano. Se imaginan ustedes un A-10 llevándole libertad a los campamentos terroristas?, Se imaginan ustedes por un momento a un apache repartiendo igualdad con su 30 MM? Eso será mucho el desespero de los guerrillos que tanto se burlan de la FAC de sus aparatos que "no pegan a nada".
Comentarios
No sólo les daría poder de fuego , si no también haría que Indumil los podría fabricar ante la cantidad que se necesitarían.
Black Hawk: Se necesitan kits de modificación ESSS CEFS
Foto por el sargento. Benjamín Northcutt
si su avión UH-60 tiene instalado el sistema de soporte de tiendas externas (ESSS), ¡escuche!
Las alas ESSS están unidas a la aeronave para contener tanques de combustible externos. Cuando se emiten nuevos tanques del sistema de combustible externo resistente a choques (CEFS) ESSS, el sistema de ala ESSS debe modificarse con el nuevo kit de modificación ESSS CEFS (PN HM029-501-11) para permitir que los tanques CEFS se instalen en las alas ESSS.
Los nuevos tanques CEFS están diseñados para sobrevivir a un choque sin romperse y sobrevivir a los disparos sin explotar ni tener fugas.
Entre 2002 y 2013, se adquirieron y distribuyeron a las instalaciones más de 760 kits de modificación ESSS CEFS para que las unidades pudieran modificar todas las alas ESSS. Aunque hay un problema. Muchas de las alas ESSS entregadas para RESET no se modificaron con los kits CEFS. Y debido a eso, es posible que la Oficina de Proyectos de Helicópteros Utilitarios ( UHPO ) tenga que comprar más kits de modificación ESSS CEFS para garantizar que haya suficiente inventario de conjuntos de barcos ESSS compatibles con CEFS.
Si su unidad recibió kits de modificación ESSS CEFS que nunca se instalaron en las alas ESSS, entréguelos a la UHPO ahora . La devolución de kits de CEFS sin usar reduce la necesidad de que UHPO compre nuevos kits, si se pueden ubicar los kits de CEFS sin usar.
Si tiene kits de modificación ESSS CEFS sin usar, envíe un correo electrónico a Joseph Ingram o Eric Zurowski para obtener orientación sobre cómo entregarlos :
Tras el corazón de un Arpía
Es que solo vean el nulo uso que han tenido los cañones que equipan a helicópteros tanto Ucranianos como a Rusos, y como los misiles de guía semi-activa solo pueden ser usados en casos muy puntuales.
Básicamente, el futuro de estos aparatos va a ser un major enfoque en armamento guiado, y menos en cosas como armas de fuego y blindaje, lo que deja al Arpía bien adelantado en esta area.
Ese tipo de aeronaves no van mas en el futuro en ese tipo de misión.
Está planeado desde que se diseñó el F-35.
Es más sigue operando porque los congresistas le dieron fondos, la AF pidió darlo de baja. Decisión política mas no militar.
Howdy, Stranger!
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