P_22 dijo: Como lo veo es una interpretacion de lo que ya se ha discutido aca, pero con mucho, pero mucho aderezo, se sabe que se va a cambiar y q el M2000 es el que mas camina, ya se sabe que paso con el gripen, que paso con el f-16 el rafale solo se ha visto en fotos y en youtube y de los rusos nada que ver,asi que no es bueno hacerse ilusiones con esa nota.
Ok, entonces que la FAC lo deje por escrito como debe de ser, porque de boca, nanay, cualquier cosa puede pasar, y que lo haga por el mismo bien del país, seria el inicio de verle un norte a esta institución.
1-Nunca se ha probado el Rafale, aún a pesar de una solicitud en ese sentido de la FAC. (Francia dijo no).
2-Nunca se ha probado el Gripen, de hecho ni siquiera se ha hecho una oferta formal. (Conversaciones todas las que quieran).
3-Nunca se ha probado un avión de fabricación Rusa, ni Sukhoi, ni Mig(o por lo menos los pilotos probadores de Roxoboronexport, a los que consulte, no se han enterado), aparte de que no son modelos del interés de la FAC.
4-Las cifras no dan con las tendencias presupuestales en materia de defensa y ni siquiera con los tiempos: De hecho y tal como lo puede reafirmar Alexc, en los últimos tres años venimos reduciendo el rubro de inversión y si estamos hablando de plazos de 36 meses para la compra (o llegada), quiere decir que se incluye sumas de los años 2016, 2017 y 2018. Sin embargo y para el 2016 el rubro de inversión para TODAS las FFAA es de solo US 300 millones de dólares. La pregunta lógica es: ¿de donde sacaremos US Dos mil millones de dólares para adicionarselos al presupuesto de defensa de los años 2017 y 2018? Si alguien sabe por favor que nos ilustre en ese sentido.
5-Los Kfir, según me ha comentado off de record la misma IAI, están siendo puestos a punto para cumplir por lo menos 5 años de servicio (no 3 como indica la nota).
6-Es mejor no hablar de las capacidades de EW de nuestra flota (el amigo Sayaret puede dar fé de ello).
7-Respecto de los A-37, a pesar de la baja operatividad de los mismos (incluso fuentes dentro de la FAC comentan que es mínima), todavía no tenemos un indicio serio o comprobable de que haya un proceso con probables modelos para su posible selección y compra. De hecho y en relación a los M-346 hubo una importante oferta italiana, pero solo las cifras iniciales (US 150 millones de dólares) "espantaron" intereses en ese sentido. Particularmente yo no se de otras ofertas con reales probabilidades, pues se han hecho propuestas de aviones apenas para producir en futuros cercanos, que dada la tradición de las FFAA nacionales de comprar material probado, reducen mucho sus posibilidades.
Como lo comentaba con un par de amigos luego de la nota (y con el mismo Juan Jacobo), no se cual podría ser el interés de revelar datos bastante incorrectos en principio y si esto posiblemente este motivado en los recientes anuncios de nuestro vecino de adquirir nuevas plataformas.
Finalmente, han seguido las conversaciones en torno a un avión, pero no es ninguno de los referenciados. Ojalá (y soy el primero en desearlo), lo anunciado por Caracol se de tanto en los tiempos, como en los modelos y los recursos, por que bastante falta hacen. Pero la poquísima experiencia que tengo en los temas de defensa -y la información que me llega- me indican lo contrario.
¿Será que esos supuestos USD 2000 millones incluye cazas usados + SISDAN + reemplazo A37? tendría mas sentido. Ahora tal vez quiso decir que eso es lo que valdría el proyecto y esa sería la plata a pedir...
Para un presupuesto de 2.000 millones de USD comprende aviones nuevos de paquete o por lo menos segundazosbien configurados en buen numero y sus respectivos entrenadores avanzados, ahora habla la nota de un sistema antiaéreo, si es cierto todo eso lo necesita el país, pero entonces que la FAC como institución seria presente a la opinión publica su PLAN de renovación, es cierto una cosa es lo que diga el empleado(FAC) y otra el dueño del aviso(el ejecutivo).
Avenger2 dijo: Continuando con la especulación, el presupuesto presumido de2000 millones solo parece factible para un avión nuevo.
Mas bien son 200 millones. Tienes razón, la hipotética suma de 2000 millones solo se justifica por un avión nuevo. Siguiendo con la especulación, de los nombrados (excluyendo los rusos) "Nuevos":
F-16 si y solo si, bolck 50/52.
EF2000.
Gripen NG.
y pues el Rafale que dudo mucho.
Pero el modelo con las conversaciones mas avanzadas es el M2000, además 18 unidades fue lo que se dijo de este modelo. No estoy diciendo que Caracol es mentiroso, pero la realidad esta muy alejada de lo que se muestra. Ojalá me equivocara y escogieran el Gripen.
Hola a todos, este es mi segundo post en este gran foro y aunque no soy un gran conocedor de estos temas, si llevo muchos años siguiéndolos, no solamente en este espacio, sino en otro ya desaparecido.
En cuanto a la nota del Canal Caracol me atrevo a realizar las siguientes consideraciones que podrán dar algunos elementos nuevos y hacer énfasis enotros ya considerados:
En cuanto a la hora de emisión efectivamente es realizada en un gran horario (AAA) y no solamente eso sino que le invierten dos minutos y dieciséis segundos, sería bueno ver a cuantas notas le permiten tanto tiempo en un contexto como ese, además con un formato de “exclusivo”, que la hace más impactante y llamativa. La verdad que de entrada no ahorraron elementos para su presentación.
Como es regla primordial de la técnica periodística condensar el hecho noticioso en el primer párrafo de la noticia, lead, puedo concluir que el mensaje entregado es que “la FAC tiene listo el plan para reemplazar sus aviones de combate” y que dicho plan aún no está aprobado por el gobierno nacional.
Así mismo, se pueden extraer algunas afirmaciones concretas de lo que incluye dicho plan:
Como la adquisición entre 15 y 18 aeronaves y que éstas podrían llegar en 36 meses si dicho plan es aprobado.
Que la FAC ha probado seis tipos de aviones y que dentro de esos seis aviones estaría el próximo avión de superioridad aérea de nuestro país.
Además que el plan incluye la compra de un avión tanquero y un moderno sistema de defensa antiaérea.
Y deja ver tres características que se tendrían que contemplar como elemento para tomar la elección: la versatilidad, la capacidad de carga de armas y de guerra electrónica.
Finalmente que dicho plan costaría cerca de dos mil millones de dólares.
Así mismo, me llama la atención que ya entregan justificaciones bien fundadas como la importancia económica del cuidado de nuestra infraestructura, al afirmar que es más económico invertir en los medios de defensa necesarios que en reconstrucción de nuestros bienes.
Y en cuanto a la renovación de los A37, también hay otro plan listo al respecto.
Yo sé que todos aquí sabemos leer, pero con este post intento hacer facilitar la claridad de esta nota, pues muchas veces por tiempo y otros factores pasamos por alto detalles que nos pueden enfrascar en discusiones innecesarias. Gracias a todos por leerme.
A mi tambien esa nota de Caracolme sabe a algo de despiste, y aun asi no seria malo o "patetico" que el gobierno recurra a esta clase de maniobras estilo PsyOps. El problema es que si se puede ser buenos para algunas cosas, el panorama general sigue y seguira siendo malo, por lo que pienso que esa nota no solo va dirigida a los vecinos sino al vulgo propio.
Finalmente, han seguido las conversaciones en torno a un avión, pero no es ninguno de los referenciados. Ojalá (y soy el primero en desearlo), lo anunciado por Caracol se de tanto en los tiempos, como en los modelos y los recursos, por que bastante falta hacen. Pero la poquísima experiencia que tengo en los temas de defensa -y la información que me llega- me indican lo contrario.
Saludos.!!
Ojalá y sea el tan mentado M2000, y no alguna porquería peor, aunque si hablan de mas de 2K USD millones pues da para pensar que se le metería un buen billete al tema SAM. Pero en conclusión, esa nota a agarrarla con pinzas, que por lo menos por admitir que es difícil mantener el Kfir y el A-37 por un lado, y por otro hablar de la necesidad de proteger la infraestructura, pues ya es ganancia.
La nota en su contexto es muy buena , que se le diga al pueblo Colombiano muy ignorante en estos temas las realidades de sus FF.MM y sobre la FAC , que se le diga lo que se puede perder en una guerra , refinerias , ''bienes de los Colombianos'' etc , eso esta muy bien , tocar el bolsillo de los Colombianos que parece que es mas importante para el inmaginario del pueblo que incluso las propias vidas.
Ahora conociendo la historia de las compras de esta clase de armamentos que desde el gobierno de Julio Cesar Turbay no vemos compras de gran magnitud , esto de acuerdo con Erich , saldran o no comprando nada como de costumbre o compraran pichurrias ; ojala sea verdad todo eso que dice la nota , pero sinceramente no creo.
1-Nunca se ha probado el Rafale, aún a pesar de una solicitud en ese sentido de la FAC. (Francia dijo no).
2-Nunca se ha probado el Gripen, de hecho ni siquiera se ha hecho una oferta formal. (Conversaciones todas las que quieran).
3-Nunca se ha probado un avión de fabricación Rusa, ni Sukhoi, ni Mig(o por lo menos los pilotos probadores de Roxoboronexport, a los que consulte, no se han enterado), aparte de que no son modelos del interés de la FAC.
4-Las cifras no dan con las tendencias presupuestales en materia de defensa y ni siquiera con los tiempos: De hecho y tal como lo puede reafirmar Alexc, en los últimos tres años venimos reduciendo el rubro de inversión y si estamos hablando de plazos de 36 meses para la compra (o llegada), quiere decir que se incluye sumas de los años 2016, 2017 y 2018. Sin embargo y para el 2016 el rubro de inversión para TODAS las FFAA es de solo US 300 millones de dólares. La pregunta lógica es: ¿de donde sacaremos US Dos mil millones de dólares para adicionarselos al presupuesto de defensa de los años 2017 y 2018? Si alguien sabe por favor que nos ilustre en ese sentido.
5-Los Kfir, según me ha comentado off de record la misma IAI, están siendo puestos a punto para cumplir por lo menos 5 años de servicio (no 3 como indica la nota).
6-Es mejor no hablar de las capacidades de EW de nuestra flota (el amigo Sayaret puede dar fé de ello).
7-Respecto de los A-37, a pesar de la baja operatividad de los mismos (incluso fuentes dentro de la FAC comentan que es mínima), todavía no tenemos un indicio serio o comprobable de que haya un proceso con probables modelos para su posible selección y compra. De hecho y en relación a los M-346 hubo una importante oferta italiana, pero solo las cifras iniciales (US 150 millones de dólares) "espantaron" intereses en ese sentido. Particularmente yo no se de otras ofertas con reales probabilidades, pues se han hecho propuestas de aviones apenas para producir en futuros cercanos, que dada la tradición de las FFAA nacionales de comprar material probado, reducen mucho sus posibilidades.
Como lo comentaba con un par de amigos luego de la nota (y con el mismo Juan Jacobo), no se cual podría ser el interés de revelar datos bastante incorrectos en principio y si esto posiblemente este motivado en los recientes anuncios de nuestro vecino de adquirir nuevas plataformas.
Finalmente, han seguido las conversaciones en torno a un avión, pero no es ninguno de los referenciados. Ojalá (y soy el primero en desearlo), lo anunciado por Caracol se de tanto en los tiempos, como en los modelos y los recursos, por que bastante falta hacen. Pero la poquísima experiencia que tengo en los temas de defensa -y la información que me llega- me indican lo contrario.
No entiendo el proque decir los Franceses que el Rafale no, a pesar que dudaría mucho su compra por parte de la FAC, si un vendedor me cierra la puerta asì, pues no le compro nada, que se lleve sus M 2000 para otro sitio.
Tal vez las prospecciones de la nota no se lleguen a cumplir, o no todas. Pero sí cumple con el objetivo de informar a la masa que hay otras necesidades apremiantes que cubrir y qué mejor que meterlas dentro de que se necesita proteger la infraestructura mayor del país después del post-conflicto; indicando que fuera de nuestras fronteras hay amenazas.
Es decir, se esta preparando a la gente ante dicha eventualidad de adquisiciones, es decir, que eso es lo que se podría esperar a futuro.
Que lo hagan o no, ya es otra voz.
Me parece un gran paso, ante lo que estamos acostumbrado: un secretismo tonto en esos temas y no ser abiertos a la opinión pública.
pues el 3 de dichabló sobre el tema el Viceministro de Defensa Javier Perez, cito:
El viceministro de Defensa, Javier Pérez, afirmó que en aproximadamente cuatro años se presentaría un proyecto al Gobierno para comprar nuevos aviones de combate.
Pérez dijo a RCN La Radio que en ese propósito los expertos harían todas las pruebas necesarias para lograr encontrar las mejores aeronaves.
“En unos tres o cuatro años podemos estar presentándole al Gobierno Nacional un plan de renovación; creemos que los Kfir pueden volar unos cuatro o cinco años más sin ningún problema y vamos a verlos todos y vamos a volarlos todos y vamos a ir a todos los países y nuestros pilotos los van a volar y van a mirar, finalmente para tomar la mejor decisión“, explicó.
Según el viceministro Pérez, actualmente Colombia cuenta con alrededor de 60 aviones de combate, sin embargo, una importante cantidad fueron usados en la década de los 60, situación por la cual se hace necesario pensar en su cambio.
“La Flota de Kfir debe estar alrededor de unos 18 aviones, pero tenemos los A37, tenemos 18 aviones Supertucano, pero hay que reemplazar ya alguna flota, por ejemplo los A37 que tiene la Fuerza Aérea son aviones que volaron en la guerra de Vietnam“, indicó.
El Gobierno se ha comprometido en analizar la modernización total de la Fuerza Pública con el objetivo de mejorar las capacidades frente a los retos del futuro, pensando en las nuevas amenazas que representa el posconflicto.
2-Nunca se ha probado el Gripen, de hecho ni siquiera se ha hecho una oferta formal. (Conversaciones todas las que quieran).
Me inquieta lo dicho por Erich en cuanto al tema del Gripen, alguien dijo o le dijeron (no recuerdo el forista)que el Gripen había cumplido con los requerimientos de la FAC en pruebas, entonces ¿cual es el punto de la verdad?, ¿por qué se dijo en un principio que si hubo pruebas de este modelo SATISFACTORIAS y ahora que no hubo tal?.
La cifra de 2000 millones de dolares esta muy descabellada, a no ser que en esa cifra integren el sistema Antiaéreoterrestre, el remplazo de los A37 y el remplazo de los kfir.
Santos no va a comprar aviones caza. Esa es mi opinión y está fundamentada especialmente en que es ante todo un político y comprar un caza hoy sería reconocer públicamente que crucificó al país con los kfir. En segunda instancia, en su política de seguridad y defensa (https://www.mindefensa.gov.co/irj/go/km/docs/Mindefensa/Documentos/descargas/Prensa/politica_defensa_nuevacol2015.pdf) el énfasis esta dado a repotenciar las capacidades existentes y a adquirir (si es posible...) sistemas que potencien las capacidades existentes...
Yo la verdad creo que el nuevo caza será desisión del próximo gobierno...
jhonfrdy dijo: Santos no va a comprar aviones caza. Esa es mi opinión y está fundamentada especialmente en que es ante todo un político y comprar un caza hoy sería reconocer públicamente que crucificó al país con los kfir. En segunda instancia, en su política de seguridad y defensa
Eso lo sabemos, una cosa son la decisiones políticas y otra el plan de renovación de la FAC, es lógico que paracualquier plan de fortalecimiento en equipos debe tener el visto bueno del ejecutivo, por eso se hace perentorio que la FAC como institución de seguridad y defensa del Estado presente su intención de renovar sus aeronaves mediante un proyecto formal como el presentado por la ARC, esto le da seriedad y transparencia para que llegado el presidente de turno ponga a disposición los recursos pertinentes. Eso de hacer declaraciones solo por medios informativos no es suficiente, hay que darle formalidad para que sea tomado en cuenta.
Tal vez las prospecciones de la nota no se lleguen a cumplir, o no todas. Pero sí cumple con el objetivo de informar a la masa que hay otras necesidades apremiantes que cubrir y qué mejor que meterlas dentro de que se necesita proteger la infraestructura mayor del país después del post-conflicto; indicando que fuera de nuestras fronteras hay amenazas.
Es decir, se esta preparando a la gente ante dicha eventualidad de adquisiciones, es decir, que eso es lo que se podría esperar a futuro.
Que lo hagan o no, ya es otra voz.
Me parece un gran paso, ante lo que estamos acostumbrado: un secretismo tonto en esos temas y no ser abiertos a la opinión pública.
Bien por lo de "Concientizar a la gente"; el problema es que el Colombiano, no es como el Argentino; así los Argentinos se caractericen por no hacer nada (puro bla bla bla y nada de nada), yo diría que todos sienten un gran descontento por el estado de las FF.AA, lo he visto en programas de TV, por ejemplo el día en que se desactivaron los MIRAGE, la gente hasta llorava, y se decían,¿cuando va a llegar el reemplazo?; ninguno de ellos decía "invertir plata en armas, esa pendejada para qué?. Si bien todo tiempo pasado para ellos fué mejor, siempre viven pensando en que algún día lograrán recuperar lo que perdieron, llamese su industria o el estado de sus FF.AA, aunque casi que nombrar una a parte de la otra es redundante, ya que de una manera u otra, estas se complementan (si tienes una industria fuerte, puedes llegar a tener unas FF.AA fuertes.).
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Ok, entonces que la FAC lo deje por escrito como debe de ser, porque de boca, nanay, cualquier cosa puede pasar, y que lo haga por el mismo bien del país, seria el inicio de verle un norte a esta institución.
Continuando con la especulación, el presupuesto presumido de2000 millones solo parece factible para un avión nuevo.
Bien por partes:
1-Nunca se ha probado el Rafale, aún a pesar de una solicitud en ese sentido de la FAC. (Francia dijo no).
2-Nunca se ha probado el Gripen, de hecho ni siquiera se ha hecho una oferta formal. (Conversaciones todas las que quieran).
3-Nunca se ha probado un avión de fabricación Rusa, ni Sukhoi, ni Mig(o por lo menos los pilotos probadores de Roxoboronexport, a los que consulte, no se han enterado), aparte de que no son modelos del interés de la FAC.
4-Las cifras no dan con las tendencias presupuestales en materia de defensa y ni siquiera con los tiempos: De hecho y tal como lo puede reafirmar Alexc, en los últimos tres años venimos reduciendo el rubro de inversión y si estamos hablando de plazos de 36 meses para la compra (o llegada), quiere decir que se incluye sumas de los años 2016, 2017 y 2018. Sin embargo y para el 2016 el rubro de inversión para TODAS las FFAA es de solo US 300 millones de dólares. La pregunta lógica es: ¿de donde sacaremos US Dos mil millones de dólares para adicionarselos al presupuesto de defensa de los años 2017 y 2018? Si alguien sabe por favor que nos ilustre en ese sentido.
5-Los Kfir, según me ha comentado off de record la misma IAI, están siendo puestos a punto para cumplir por lo menos 5 años de servicio (no 3 como indica la nota).
6-Es mejor no hablar de las capacidades de EW de nuestra flota (el amigo Sayaret puede dar fé de ello).
7-Respecto de los A-37, a pesar de la baja operatividad de los mismos (incluso fuentes dentro de la FAC comentan que es mínima), todavía no tenemos un indicio serio o comprobable de que haya un proceso con probables modelos para su posible selección y compra. De hecho y en relación a los M-346 hubo una importante oferta italiana, pero solo las cifras iniciales (US 150 millones de dólares) "espantaron" intereses en ese sentido. Particularmente yo no se de otras ofertas con reales probabilidades, pues se han hecho propuestas de aviones apenas para producir en futuros cercanos, que dada la tradición de las FFAA nacionales de comprar material probado, reducen mucho sus posibilidades.
Como lo comentaba con un par de amigos luego de la nota (y con el mismo Juan Jacobo), no se cual podría ser el interés de revelar datos bastante incorrectos en principio y si esto posiblemente este motivado en los recientes anuncios de nuestro vecino de adquirir nuevas plataformas.
Finalmente, han seguido las conversaciones en torno a un avión, pero no es ninguno de los referenciados. Ojalá (y soy el primero en desearlo), lo anunciado por Caracol se de tanto en los tiempos, como en los modelos y los recursos, por que bastante falta hacen. Pero la poquísima experiencia que tengo en los temas de defensa -y la información que me llega- me indican lo contrario.
Saludos.!!
¿Será que esos supuestos USD 2000 millones incluye cazas usados + SISDAN + reemplazo A37? tendría mas sentido. Ahora tal vez quiso decir que eso es lo que valdría el proyecto y esa sería la plata a pedir...
Saludos.
La plata es lo de menos, el gobierno tiene diferentes formas de sacarla, el problema es que quiera hacerlo.
Un ejemplo es el metro de Bogota, apenas gano Peñalosa, al otro dia el gobierno estaba diciendoque tenían la plata listica para empezarlo.
Para un presupuesto de 2.000 millones de USD comprende aviones nuevos de paquete o por lo menos segundazosbien configurados en buen numero y sus respectivos entrenadores avanzados, ahora habla la nota de un sistema antiaéreo, si es cierto todo eso lo necesita el país, pero entonces que la FAC como institución seria presente a la opinión publica su PLAN de renovación, es cierto una cosa es lo que diga el empleado(FAC) y otra el dueño del aviso(el ejecutivo).
Mas bien son 200 millones. Tienes razón, la hipotética suma de 2000 millones solo se justifica por un avión nuevo. Siguiendo con la especulación, de los nombrados (excluyendo los rusos) "Nuevos":
F-16 si y solo si, bolck 50/52.
EF2000.
Gripen NG.
y pues el Rafale que dudo mucho.
Pero el modelo con las conversaciones mas avanzadas es el M2000, además 18 unidades fue lo que se dijo de este modelo. No estoy diciendo que Caracol es mentiroso, pero la realidad esta muy alejada de lo que se muestra. Ojalá me equivocara y escogieran el Gripen.
Hola a todos, este es mi segundo post en este gran foro y aunque no soy un gran conocedor de estos temas, si llevo muchos años siguiéndolos, no solamente en este espacio, sino en otro ya desaparecido.
En cuanto a la nota del Canal Caracol me atrevo a realizar las siguientes consideraciones que podrán dar algunos elementos nuevos y hacer énfasis enotros ya considerados:
Como la adquisición entre 15 y 18 aeronaves y que éstas podrían llegar en 36 meses si dicho plan es aprobado.
Que la FAC ha probado seis tipos de aviones y que dentro de esos seis aviones estaría el próximo avión de superioridad aérea de nuestro país.
Además que el plan incluye la compra de un avión tanquero y un moderno sistema de defensa antiaérea.
Y deja ver tres características que se tendrían que contemplar como elemento para tomar la elección: la versatilidad, la capacidad de carga de armas y de guerra electrónica.
Finalmente que dicho plan costaría cerca de dos mil millones de dólares.
Yo sé que todos aquí sabemos leer, pero con este post intento hacer facilitar la claridad de esta nota, pues muchas veces por tiempo y otros factores pasamos por alto detalles que nos pueden enfrascar en discusiones innecesarias. Gracias a todos por leerme.
A mi tambien esa nota de Caracolme sabe a algo de despiste, y aun asi no seria malo o "patetico" que el gobierno recurra a esta clase de maniobras estilo PsyOps. El problema es que si se puede ser buenos para algunas cosas, el panorama general sigue y seguira siendo malo, por lo que pienso que esa nota no solo va dirigida a los vecinos sino al vulgo propio.
Ojalá y sea el tan mentado M2000, y no alguna porquería peor, aunque si hablan de mas de 2K USD millones pues da para pensar que se le metería un buen billete al tema SAM. Pero en conclusión, esa nota a agarrarla con pinzas, que por lo menos por admitir que es difícil mantener el Kfir y el A-37 por un lado, y por otro hablar de la necesidad de proteger la infraestructura, pues ya es ganancia.
La nota en su contexto es muy buena , que se le diga al pueblo Colombiano muy ignorante en estos temas las realidades de sus FF.MM y sobre la FAC , que se le diga lo que se puede perder en una guerra , refinerias , ''bienes de los Colombianos'' etc , eso esta muy bien , tocar el bolsillo de los Colombianos que parece que es mas importante para el inmaginario del pueblo que incluso las propias vidas.
Ahora conociendo la historia de las compras de esta clase de armamentos que desde el gobierno de Julio Cesar Turbay no vemos compras de gran magnitud , esto de acuerdo con Erich , saldran o no comprando nada como de costumbre o compraran pichurrias ; ojala sea verdad todo eso que dice la nota , pero sinceramente no creo.
Lo siento, no se que paso, me salio fatal el post anterior.
Me inclino por el lado de Shogun.
Tal vez las prospecciones de la nota no se lleguen a cumplir, o no todas. Pero sí cumple con el objetivo de informar a la masa que hay otras necesidades apremiantes que cubrir y qué mejor que meterlas dentro de que se necesita proteger la infraestructura mayor del país después del post-conflicto; indicando que fuera de nuestras fronteras hay amenazas.
Es decir, se esta preparando a la gente ante dicha eventualidad de adquisiciones, es decir, que eso es lo que se podría esperar a futuro.
Que lo hagan o no, ya es otra voz.
Me parece un gran paso, ante lo que estamos acostumbrado: un secretismo tonto en esos temas y no ser abiertos a la opinión pública.
pues el 3 de dichabló sobre el tema el Viceministro de Defensa Javier Perez, cito:
El viceministro de Defensa, Javier Pérez, afirmó que en aproximadamente cuatro años se presentaría un proyecto al Gobierno para comprar nuevos aviones de combate.
Pérez dijo a RCN La Radio que en ese propósito los expertos harían todas las pruebas necesarias para lograr encontrar las mejores aeronaves.
“En unos tres o cuatro años podemos estar presentándole al Gobierno Nacional un plan de renovación; creemos que los Kfir pueden volar unos cuatro o cinco años más sin ningún problema y vamos a verlos todos y vamos a volarlos todos y vamos a ir a todos los países y nuestros pilotos los van a volar y van a mirar, finalmente para tomar la mejor decisión“, explicó.
Según el viceministro Pérez, actualmente Colombia cuenta con alrededor de 60 aviones de combate, sin embargo, una importante cantidad fueron usados en la década de los 60, situación por la cual se hace necesario pensar en su cambio.
“La Flota de Kfir debe estar alrededor de unos 18 aviones, pero tenemos los A37, tenemos 18 aviones Supertucano, pero hay que reemplazar ya alguna flota, por ejemplo los A37 que tiene la Fuerza Aérea son aviones que volaron en la guerra de Vietnam“, indicó.
El Gobierno se ha comprometido en analizar la modernización total de la Fuerza Pública con el objetivo de mejorar las capacidades frente a los retos del futuro, pensando en las nuevas amenazas que representa el posconflicto.
link de la nota: https://www.rcnradio.com/nacional/2019-colombia-compraria-aviones-combate/
será la misma fuente.
Me inquieta lo dicho por Erich en cuanto al tema del Gripen, alguien dijo o le dijeron (no recuerdo el forista)que el Gripen había cumplido con los requerimientos de la FAC en pruebas, entonces ¿cual es el punto de la verdad?, ¿por qué se dijo en un principio que si hubo pruebas de este modelo SATISFACTORIAS y ahora que no hubo tal?.
Lo cierto es que si se habla de 2000 millones pueden ser nuevos 12 aparatos de los q soñamos
La cifra de 2000 millones de dolares esta muy descabellada, a no ser que en esa cifra integren el sistema Antiaéreoterrestre, el remplazo de los A37 y el remplazo de los kfir.
Santos no va a comprar aviones caza. Esa es mi opinión y está fundamentada especialmente en que es ante todo un político y comprar un caza hoy sería reconocer públicamente que crucificó al país con los kfir. En segunda instancia, en su política de seguridad y defensa (https://www.mindefensa.gov.co/irj/go/km/docs/Mindefensa/Documentos/descargas/Prensa/politica_defensa_nuevacol2015.pdf) el énfasis esta dado a repotenciar las capacidades existentes y a adquirir (si es posible...) sistemas que potencien las capacidades existentes...
Yo la verdad creo que el nuevo caza será desisión del próximo gobierno...
Eso lo sabemos, una cosa son la decisiones políticas y otra el plan de renovación de la FAC, es lógico que paracualquier plan de fortalecimiento en equipos debe tener el visto bueno del ejecutivo, por eso se hace perentorio que la FAC como institución de seguridad y defensa del Estado presente su intención de renovar sus aeronaves mediante un proyecto formal como el presentado por la ARC, esto le da seriedad y transparencia para que llegado el presidente de turno ponga a disposición los recursos pertinentes. Eso de hacer declaraciones solo por medios informativos no es suficiente, hay que darle formalidad para que sea tomado en cuenta.
Bien por lo de "Concientizar a la gente"; el problema es que el Colombiano, no es como el Argentino; así los Argentinos se caractericen por no hacer nada (puro bla bla bla y nada de nada), yo diría que todos sienten un gran descontento por el estado de las FF.AA, lo he visto en programas de TV, por ejemplo el día en que se desactivaron los MIRAGE, la gente hasta llorava, y se decían,¿cuando va a llegar el reemplazo?; ninguno de ellos decía "invertir plata en armas, esa pendejada para qué?. Si bien todo tiempo pasado para ellos fué mejor, siempre viven pensando en que algún día lograrán recuperar lo que perdieron, llamese su industria o el estado de sus FF.AA, aunque casi que nombrar una a parte de la otra es redundante, ya que de una manera u otra, estas se complementan (si tienes una industria fuerte, puedes llegar a tener unas FF.AA fuertes.).
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