No veo ningún daño en el Titán, ni en el interior ni en el exterior. Parece hecho por Nokia...
Lo que siempre opino del Titán. Digan lo que digan ha cumplido con su objetivo que es PROTEGER A LAS TROPAS, ante esa necesidad urgente lo demás es lujo.
Si vieron el estrelló de un camión contra un Titán de frente??
Lastimosamente el conductor del camión falleció, es que se dió contra una mole de acero
Bueno pues una triste primicia y ojalá no haya sido imprudencia del conductor del ejercito. Los blindados tienen un bajo limite de velocidad justo por esto, acero templado contra cualquier fibra de vidrio... Borra lo que sea en carretera
De todas las empanadas que se inventó el Ejercito, El TITAN es la única idea que he visto totalmente viable, aterrizada y verdaderamente útil. Ojalá después de este nefasto gobierno, se vuelva a retomar la compra de unidades. El Ejercito debe ir pensando en medidas antidron para estos blindados.
De todas las empanadas que se inventó el Ejercito, El TITAN es la única idea que he visto totalmente viable, aterrizada y verdaderamente útil. Ojalá después de este nefasto gobierno, se vuelva a retomar la compra de unidades. El Ejercito debe ir pensando en medidas antidron para estos blindados.
Diría que el Joya también, por algo los franceses se interesaron en este proyecto, pero el problema es que tanta corrupción y el poco apoyo del gobierno no permite prosperar la mayoría de proyectos, aunque hubiera preferido unos M-101 modernizados en vez de los LG-1 que son bastante nuevos y mucho mas moderno, lo que conlleva a perder la garantía de la pieza.
No falte a la verdad que el último Titán lo diseño el fabricante, no el batallón, el ejército monto unas exigencias y cada fabricante mostró diseños, incluso está empresa mostró las pruebas de esfuerzos en un software.
Es que de verdad les gusta decir mentiras.
La idea si nación en un batallón y se le ocurrió a un Sargento, y es verdad que el EJC puso en su unción y. Chasis y el primero se hizo en un taller de un batallón, pero los últimos ya son otra cosa.
El que falta ala verdad es ud tratando de meterle ala gente ese esperpento por los ojos.
Diseño del Fabricante ? pues raro porque es igualito a los primeros . Una vaina es quien lo fabrica y otra quien lo diseña y el Titan es diseñado por un par de sargentos de la BrIGADA lOGISTICA sin titulos de nada.Los aficionados que nos han dado las genialidades como la Joya , el Barbaro y los Cobra.
No falte a la verdad que el último Titán lo diseño el fabricante, no el batallón, el ejército monto unas exigencias y cada fabricante mostró diseños, incluso está empresa mostró las pruebas de esfuerzos en un software.
Es que de verdad les gusta decir mentiras.
La idea si nación en un batallón y se le ocurrió a un Sargento, y es verdad que el EJC puso en su unción y. Chasis y el primero se hizo en un taller de un batallón, pero los últimos ya son otra cosa.
El que falta ala verdad es ud tratando de meterle ala gente ese esperpento por los ojos.
Diseño del Fabricante ? pues raro porque es igualito a los primeros . Una vaina es quien lo fabrica y otra quien lo diseña y el Titan es diseñado por un par de sargentos de la BrIGADA lOGISTICA sin titulos de nada.Los aficionados que nos han dado las genialidades como la Joya , el Barbaro y los Cobra.
Pufff, si acá se han traído imágenes de algunos de los documentos del proyecto de diseño y se ve claramente simulaciones por software y eso no fue hecho por los sargentos que usted dice..
Incluso para este último vehículo ingenieros estuvieron vinculados al proyecto.
Ganas de joder de usted, porque lo que dice no tiene ningún sustento.
Acá se trajeron también las imágenes de los documentos donde se especifica el personal que se debía contratar.
No falte a la verdad que el último Titán lo diseño el fabricante, no el batallón, el ejército monto unas exigencias y cada fabricante mostró diseños, incluso está empresa mostró las pruebas de esfuerzos en un software.
Es que de verdad les gusta decir mentiras.
La idea si nación en un batallón y se le ocurrió a un Sargento, y es verdad que el EJC puso en su unción y. Chasis y el primero se hizo en un taller de un batallón, pero los últimos ya son otra cosa.
El que falta ala verdad es ud tratando de meterle ala gente ese esperpento por los ojos.
Diseño del Fabricante ? pues raro porque es igualito a los primeros . Una vaina es quien lo fabrica y otra quien lo diseña y el Titan es diseñado por un par de sargentos de la BrIGADA lOGISTICA sin titulos de nada.Los aficionados que nos han dado las genialidades como la Joya , el Barbaro y los Cobra.
Repito no le den bola, ya es troll. No leyó ni va leer nuestro gran experto automotriz, ajeno a conceptos tan básicos como radio de giro.
Contrario a mi negativismo se concreto el acuerdo con US Ordenance por la compra de los lanzagranadas y ametralladoras de los M1117, por un valor de 23'961.312.000 de pesos (23 mil millones) o 5'507.517 USD (5 millones de USD).
Deben llegar hasta el 30 de noviembre y desde mi ignorancia diria que son buenos precios.
Contrario a mi negativismo se concreto el acuerdo con US Ordenance por la compra de los lanzagranadas y ametralladoras de los M1117, por un valor de 23'961.312.000 de pesos (23 mil millones) o 5'507.517 USD (5 millones de USD).
Deben llegar hasta el 30 de noviembre y desde mi ignorancia diria que son buenos precios.
Cuanto es que valia una negev o la minimi como 12 mil dolares? aqui la .50 sale en 22 mil dolares, muy buena compra
Si, pero si se usa el múltiplos de 4 (unidades "reforzadas" es el termino) que es casi el estándar en Colombia para infantería al menos.
Pelotón: 4 carros, compañía 16, batallón:64, brigada 256
Pero en Colombia el 4, reforzado, se volvió estándar sobre el más común 3, por el motivo de que somos mucho, simplemente son muchos infantes así que el 4 facilita la organización y poder bruto de las unidades, pero para la caballería que tenemos pocos carros puede que hayan manejado el estándar de 3.
Pelotón: 4 carros, compañía 12 batallón:36, brigada 108
Al final esto es muy variable el 3 o el 4, reforzado, porque al final pueden haber organizaciones mixtas, unas de 3 otras de 4 según donde tengan que ejercer, en resumen puede ser cualquier cosa entre el mínimo 108 y el máximo 256.
No leyó ni va leer nuestro gran experto automotriz, ajeno a conceptos tan básicos como radio de giro.
La ignorancioa es atrevida. El angulo de viraje de un vehiculo ( circulo de giro ) se calcula sobe la distancia entre ejes y el punto mas sobresaliente de la carroceria ( LAS ESQUINAS DE LOS EXTREMOS ) teniendo en cuanta el angulo de viraje de la llanta interior. Como se le ocurre que el Titan que casi dobla en longitud al humvee va a tener un angulo de viraje o circulo de viraje igual o mejor que un Hammvee, como dice ud en uno de sus posts.
El humvee tiene una distancia entre ejes de 3.3. mts y el Titan de 4.25. Una distancia entre esquinas de 4.69 mts y de 7.7 para el Titan .Pero segun ud tienen un angulo de giro comparable.
Como ve el que no tine npi de que es angulo de virage es su merce.
Y le agrego mas. La carretera secundaria en Colombia mide 6 mts de ancho, un vehiculo de 7.7 mts de largo no puede hacer un giro180 . Le tomaran varios movimientos , si lo logra y si no hay construcciones a los lados .
Si, yo soy un troll pero ud es un ignorante con infulas.
Comentarios
Lo que siempre opino del Titán. Digan lo que digan ha cumplido con su objetivo que es PROTEGER A LAS TROPAS, ante esa necesidad urgente lo demás es lujo.
Bueno pues una triste primicia y ojalá no haya sido imprudencia del conductor del ejercito. Los blindados tienen un bajo limite de velocidad justo por esto, acero templado contra cualquier fibra de vidrio... Borra lo que sea en carretera
Diría que el Joya también, por algo los franceses se interesaron en este proyecto, pero el problema es que tanta corrupción y el poco apoyo del gobierno no permite prosperar la mayoría de proyectos, aunque hubiera preferido unos M-101 modernizados en vez de los LG-1 que son bastante nuevos y mucho mas moderno, lo que conlleva a perder la garantía de la pieza.
El que falta ala verdad es ud tratando de meterle ala gente ese esperpento por los ojos.
Diseño del Fabricante ? pues raro porque es igualito a los primeros . Una vaina es quien lo fabrica y otra quien lo diseña y el Titan es diseñado por un par de sargentos de la BrIGADA lOGISTICA sin titulos de nada.Los aficionados que nos han dado las genialidades como la Joya , el Barbaro y los Cobra.
Pufff, si acá se han traído imágenes de algunos de los documentos del proyecto de diseño y se ve claramente simulaciones por software y eso no fue hecho por los sargentos que usted dice..
Incluso para este último vehículo ingenieros estuvieron vinculados al proyecto.
Ganas de joder de usted, porque lo que dice no tiene ningún sustento.
Acá se trajeron también las imágenes de los documentos donde se especifica el personal que se debía contratar.
Así que vuelvo y me digo, no falte a la verdad.
Repito no le den bola, ya es troll. No leyó ni va leer nuestro gran experto automotriz, ajeno a conceptos tan básicos como radio de giro.
Contrario a mi negativismo se concreto el acuerdo con US Ordenance por la compra de los lanzagranadas y ametralladoras de los M1117, por un valor de 23'961.312.000 de pesos (23 mil millones) o 5'507.517 USD (5 millones de USD).
Deben llegar hasta el 30 de noviembre y desde mi ignorancia diria que son buenos precios.
Cuanto es que valia una negev o la minimi como 12 mil dolares? aqui la .50 sale en 22 mil dolares, muy buena compra
https://www.usord.com/weapons/mk19-mod3
https://www.usord.com/weapons/m2a2
https://vm.tiktok.com/ZMraEP8vM/
¿Si han notado que los M1117 siempre operan en unidades de a 4? ¿Sera que ese es el tamaño estándar de un pelotón acorazado del ejército?
es el termino y si son 4 unidades, de la siguiente forma.
@SoporteForo Si considera de pronto es mejor no regar tanto esta información, eliminar, aunque ya es bastante conocida diría yo
Entonces 256 vehículos de estos conforman una brigada
Pelotón: 4 carros, compañía 16, batallón:64, brigada 256
Pero en Colombia el 4, reforzado, se volvió estándar sobre el más común 3, por el motivo de que somos mucho, simplemente son muchos infantes así que el 4 facilita la organización y poder bruto de las unidades, pero para la caballería que tenemos pocos carros puede que hayan manejado el estándar de 3.
Pelotón: 4 carros, compañía 12 batallón:36, brigada 108
Al final esto es muy variable el 3 o el 4, reforzado, porque al final pueden haber organizaciones mixtas, unas de 3 otras de 4 según donde tengan que ejercer, en resumen puede ser cualquier cosa entre el mínimo 108 y el máximo 256.
La ignorancioa es atrevida. El angulo de viraje de un vehiculo ( circulo de giro ) se calcula sobe la distancia entre ejes y el punto mas sobresaliente de la carroceria ( LAS ESQUINAS DE LOS EXTREMOS ) teniendo en cuanta el angulo de viraje de la llanta interior. Como se le ocurre que el Titan que casi dobla en longitud al humvee va a tener un angulo de viraje o circulo de viraje igual o mejor que un Hammvee, como dice ud en uno de sus posts.
El humvee tiene una distancia entre ejes de 3.3. mts y el Titan de 4.25. Una distancia entre esquinas de 4.69 mts y de 7.7 para el Titan .Pero segun ud tienen un angulo de giro comparable.
Como ve el que no tine npi de que es angulo de virage es su merce.
Y le agrego mas. La carretera secundaria en Colombia mide 6 mts de ancho, un vehiculo de 7.7 mts de largo no puede hacer un giro180 . Le tomaran varios movimientos , si lo logra y si no hay construcciones a los lados .
Si, yo soy un troll pero ud es un ignorante con infulas.
https://vm.tiktok.com/ZMrmGgpgc/
Las calles de Barranquilla
Lamentablemente, pero de ese choque con ese blindado, era difícil salir con vida.
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4939684/133-colombia-colombia-presenta-primer-blindado-evacuacion-medica
Howdy, Stranger!
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