Preparando base de vehículo LAV III. El papel y la cinta Dan volumen, al agregar el yeso tapa los bordes del palés y la cinta. Ésto lo había mostrado con anterioridad y lo saqué de un video de YouTube.
Después de aplicar yeso para crear formas naturales.
Voy a tratar de hacer unos árboles bien delgados fa ricados a partir de cable viejo de electricidad. El cable está hecho de hilos delgados de alambre trenzado.
Sillas pegadas.
Arriba a la derecha se pueden ver algunos cables de decoración en el cuerpo superior.
Detalle de sillas.
Además una división de compartimento que le estoy haciendo. Con eso pongo la tapa y procedo a completar el exterior.
Unos detalles en el piso. Hechos con lápiz.
Me faltó ésta foto del momento de la pega de las sillas:
Lo que sucede es que el espaldar está algo inclinado y la barra es horizontal, entonces la zona de contacto para pegar es muy pequeña y se deslizaban y movían.
Con los palos de paleta fijo las sillas y las alineo más fácil.
No están todas iguales, parece que la posición de la silla tiene algún grado de movimiento.
Las sillas del modelo o las del blindado? Las del blindado son fijas, al menos en las de los colombianos
Las sillas del modelo. Son difíciles de pegar para que queden suspendidas, sin tocar el piso.
En la realidad (el vehículo real), están fijas a soportes en el espaldar, y están colgando, pero rigidamente acopladas porque no tocan el piso.
Las sillas reales son plegables para crear espacio interno. En las fotos vienen con cinturones de seguridad que amarran desde los hombros. Al menos se ve así en fotos de otros países.
Hice la base 8x8 pulgadas igual que los otros vehículos y cuando probé no cabía el LAV.
Procedí a hacer una nueva base 10x10 pulgadas.
Sirve como comparación con el Humvee que es un vehículo grande.
Comparación de bases 10x10 con base 8x8.
Pintura de fondo de la tripulación que llevará el camo desértico anterior. En la foto se ve un poco más claro que la realidad debido a la iluminación y a la adición de tonos claros.
Posición sugerida de la tripulación donde adelante va el hombre sin puernas
Pantalla de protección de la torre, hecha de una malla de una pieza que no pegué porque la versión de Colombia no la llevaba.
Notar los pernos pintados en el piso.
Cierre y pega del cuerpo principal. Con cinta para evitar que se abra o se mueva. Los palitos atrás son para que el soporte de la puerta cierre exacto.
A través del hueco en el techo se pueden ver dos cables que sirven para ambientar.
Malla vista desde arriba, pero quedó muy al fondo, a pesar de varias pruebas que hice. Voy a mirar si la corro o no pego el operador de la torre si no hay espacio suficiente.
Preparación de guardas para amortiguadores y pintura más clara para los uniformados.
Esos protectores en malla vienen como una opción
Me acordé que en el kit del Humvee había partes extras y le pegué una cabeza con boina al hombre sin casco.
Fabriqué (corté) tuercas para las placas del piso , éstas son de los tubos de plástico de color amarillo, creo que son de 1,6 mm de diámetro, es un plástico duro que al cortar se quiebra y la pieza sale volando a la velocidad del sonido. Es bueno para estructuras (en plástico).
Con papel hice un encierro para capturar los pedazos que vuelan.
En la foto del piso del mensaje #111, se ven los pernos pintados, pero se ven muy regular, algunos quedaron muy grandes o quedaron desalineados. Repinté y los nuevos (reales) están mejor alineados.
Los pernos quedaron de diferentes tamaños, traté de lijarlos, pero el plástico es duro y difícil de lijar, a veces se desprenden una vez pegados.
Se puede ver una parte de los cables que pasan por detrás de las sillas.
Voy lento con éste modelo, me he tomado mis pausas.
En paralelo estoy trabajando en la base, la vegetación, la tripulación y el modelo .
Base pintada en amarillo Spray creo de Tamiya. Con cuidado se pueden ver trazas de negro y marrón en los valles.
Primero se hace una capa de yeso líquido o espeso (yeso en polo más agua; con pincel grueso, o palos de paleta o los dedos se deposita la mezcla sobre el aislante rosado (o sobre madera).
Con el pales doblado se have el alto relieve y con el palitos de madera o pincel se le dqn formas curves que se concentre en el valle.
Una vez seco, al otro día, pinté una base blanca con pintura regular en spray.
Pinté con negro y/marrón las líneas de los valles, incluso pinté con marrón claro y gris claro líneas sobre los oscuros e hice valles secundarios. Si no se hace así, la pintura se ve plana y no se ven los valles, mucho menos en las fotos.
Sobre esas líneas curvas de base pinté con Spray marrón claro, arena y color amarillo.
Los árboles están pintados en marrón oscuro y verde oscuro.
De regreso. Después de sobrevivir el invierno más fuerte de los últimos 30 años. Aún cae nieve y el suelo está congelado a pesar de iniciar oficialmente la primavera. Normalmente para ésta época las temperaturas son entre 5C y 12C. Si el invierno inició en noviembre muy premeditadamente, podría ser un invierno de 5 o 6 meses.
Con ese invierno tan fuerte he pasado de gripa en gripa...
Las sillas tomaban el espacio del operador de la torre (al interior) así que después de una pausa para tomar una decisión, decidí reubicar las sillas y el panel de seguridad de la torre.
Se puede ver la nueva posición del panel de la torre.
Algunas sillas y soportes se dañaron al cortar/arrancar las sillas y el panel.
Aproveché y agregué más tuercas al piso.
Se puede ver sobre el papel cuadriculado como calculé la dimensión de la silla, hace varios meses.
En ambas fotos se pueden ver los cables pintados de negro que no vienen en las instrucciones y que casi no se ven.
De nuevo avances, fotos de hace más de 4 o 5 semanas. Lentamente haciendo avances después de quitar las sillas y agregar más pernos al piso, me encontré un obstáculo mayor y es la torre.
Había pensado poner la que viene con el modelo, pero armando las primeras piezas (son como 20 partes para hacer la torre), decidí no poner todo lo que viene para que se paresca más a la instalada realmente.
Arriba a la derecha columna y base de la torre, con la punto cincuenta.
Una escotilla para pegar.
Pero y si hago la cajita a la izquierda de la torre?
Entonces, mirando la caja de la cinta de la ma ducee a la derecha calculé, al ojo cuanto mide la cajita de los telemetros.
Lentamente fui cortando y Pegando cada cara, una por una cada día. Después lijé porque quedaron unas más largas que otras al pegarlas.
Incluso agregué masilla porque en las esquinas quedaban juntas sin rellenar (como pegando ladrillos).
Y más pegante, sellador en forma de masilla, más o menos dos semanas "en la cajita".
Ahhh, y las tapas que no son cuadradas, lijando, lijando hasta que diera la forma...
Con los lentes que no pegué de la torre, lijé y lijé hasta que entrara en la diminuta "cajita".
Pegué la placa final en la parte superior, una vez las sillas y los pernos quedaron en su posición final.
Las pinzas sostienen la placa que trata de salirse del sitio.
La torre en blanco , se puede ver la idea de como va a quedar.
La "cajita " aún no tiene las tapas (frontal y trasera) en la foto.
Preparando la tapa delantera de "la cajita donde va el telémetro y la cámara de video".
Con el lápiz que coloqué al lado se puede determinar las dimensiones reales de lo que estoy pegando. Diminuto para otros modelos.
La parte difícil fue la pieza circular que la tomé de una la torre original que no instalé. Para que se vea como un lente. Lijé bastante para que entrara en el espacio. También lije los lados de la parte trapezoidal para se ajustara lo mejor posible.
Vista de la cajita son pintar, pero a la cual le adicioné un brazo (en L y en color blanco) para pegarla a la torre. La cajita quedó esclavisada a la punto 50 la cual se puede mover hacia arriba y hacia abajo con la punto 50. Es de re armar que el modelo viene para que se pueda mover.
Hay que recalcar que muy pocos modelos, del que sea, traen piezas móviles.
También se ve la placa de protección delantera que lleva la torre en la vida real, sin pintar aún con la marcas de donde voy a doblar la placa, en plástico. Abajo a la derecha las dim3nsiones de como la corté y que determina "al ojo".
Placa doblada y cajita de cámara pegada.
Ojo, notar que en la foto del mensaje #117 la torre se ve faldo a en la base o "gorda" en la base. Esas partes faldones en la base las corté con bisturí y le puse masilla de Tamiya para dejarla más "flaca". A esa parte de la masilla le pasé mucha lija hasta pasar la cuarta lija para dejar la superficie pulida.
Se ve lamplaca delantera doblada. El dobles exterior no quería dejarse doblar, con el bisturí le hice un corte muy superficial.
Forzando para pegar las partes se calló la caja donde va la cinta de la .50
Placa en su posición final, sin pintar, ni pegar. Creo que después le corté un poco en la parte superior.
A la torre le agregué por el lado interior un pedazo para poderla pegar. La placa (en plástico) es plana y la torre circular entonces el punto de contacto para pegar es diminuto y no pegaba.
Se puede comparar contra la que venía como quedó de diferente.
La del EJC no trae lanzaderas de humo.
Un ejemplo del nivel de detalle y el tamaño diminuto requiere para pegar 8 piezas para armar un reflector.
Terminé la torre y miré en done iba con el cuerpo y estaba en el paso 15 de 30...
Ahí iba hace dos semanas. Le puse acelerador.
Hay cosas avanzadas que van más adelante como la base de la torre, la torre, las compuertas. En paralelo estoy pintando la tripulación más la base que está muy avanzada.
Y terminé la base del Ju kets Ju-52 de la anterior Aviación Militar de Colombia.
Se puede ver el tarrito de pintura verde acrílica de Tamiya verde profundo (deep green) XF-26. Cualquier verde sirve.
En la foto estoy armando las canastas laterales que sirve para llevar pertrechos.
Mirando con detalle se pueden ver dos compuertas que les apliqué masilla para rellenar los huecos que deja la inyección de plástico. Eso es porque normalmente la gente arma todo con las compuertas cerradas y el vehículo irá con la mayoría de compuertas abiertas. La masilla se lija y se pinta. Creo que le pasé 4 lijas diferentes hasta dejarlas brillantes.
Cada pieza pegada hay que cortarla de la matriz, recortar excesos, lijar, más lija, pegar (lijar excesos de pegante)y pintar.
Perdí unos días porque precisamente una de las parrillas de carga (en gris) quedó mal pegada con las placas exteriores mirando hacia adentro. Al tratar de pegarla al vehículo no cuadraban los pines. Ahí me di cuenta que estaban mal pegadas.
El comentario anterior se quedó en el borrador de edición y no cargó cuando do le di publicar.
Tripulación LAV III 1/35 camo de desierto Guajira Colombia.
Pintura base en blanco.
Primer color encima de una base blanca que ni se ve. Además preparación y pintura de arbustos hechos de pita o caballa.
Resultó más oscuro que el color de fondo real. Vallejo agua 71.027 Marrón claro.
Abajo se el segundo color de base más claro que el anterior, creo que son dos gotas de blanco de agua deanterior.71.001 por una gota del color anterior. Todos los colores son de Vallejo en base de agua.
Los tres de arriba tienen el primer color de pixel sobre el fondo en Vallejo agua color Piedra Medio (middlestone) 71.033.
(Hago un paréntesis, Vallejo produce dos tipos de colores para modelos. En base agua y en base acrílica. Los de agua llevan el número 71 adelante y los de acrílico llevan el 70 adelante; los colores de agua solo se consiguen en un kit de principiante que compré en donde venían 16 colores, me costó como 15 dólares). Cada color individual en acrílico del mismo tamaño cuesta 4 dólares.
Tropas con píxeles en Vallejo agua marrón Mahogany (Caoba) 71.036 es como un marrón rojizo y pixeles en Vallejo en agua Verde Oliva 71.007.
Detalles pintados con el amarre del caso en verde, audífonos en negro, caras pintadas en diferentes tonos y mezclas de los anteriores (una cara lleva color Marrón Lodo 71.037 mezclado con blanco 1 en 1, labios, ojos, sombras en el cuello, algunos retoques de amarres en gris, gafas en amarillo transparente.
Además debajo de/y en las uniones lleva un Wash en café crema. Wash es una gota de color con de a 5 a 10 gotas de diluyente.
Comentarios
Si, gracias es para eso, pero limita las opciones.
Hay otro que viene sin casco, la sola cabeza. Es decir, cuerpo completo con cabeza, pero sin caso, gorra o cabello.
Creo que están así para apoyarlos desde el piso.
Avanzando piezas, el arma principal de .50 y otras partes.
Ahh, y uno cables que le voy a poner para rellenar el interior.
Probando en seco como voy a pegar las sillas.
Probando el cuerpo y la tapa que es el marco de la puerta de atrás. Mirando como se ve con las sillas.
La cajita gris al lado de la .50, es la caja de la .50 que modifiqué porque venía con una manivela.
Preparando base de vehículo LAV III. El papel y la cinta Dan volumen, al agregar el yeso tapa los bordes del palés y la cinta. Ésto lo había mostrado con anterioridad y lo saqué de un video de YouTube.
Después de aplicar yeso para crear formas naturales.
Voy a tratar de hacer unos árboles bien delgados fa ricados a partir de cable viejo de electricidad. El cable está hecho de hilos delgados de alambre trenzado.
Sillas pegadas.
Arriba a la derecha se pueden ver algunos cables de decoración en el cuerpo superior.
Detalle de sillas.
Además una división de compartimento que le estoy haciendo. Con eso pongo la tapa y procedo a completar el exterior.
Unos detalles en el piso. Hechos con lápiz.
Lo que sucede es que el espaldar está algo inclinado y la barra es horizontal, entonces la zona de contacto para pegar es muy pequeña y se deslizaban y movían.
Con los palos de paleta fijo las sillas y las alineo más fácil.
No están todas iguales, parece que la posición de la silla tiene algún grado de movimiento.
Las sillas del modelo. Son difíciles de pegar para que queden suspendidas, sin tocar el piso.
En la realidad (el vehículo real), están fijas a soportes en el espaldar, y están colgando, pero rigidamente acopladas porque no tocan el piso.
Las sillas reales son plegables para crear espacio interno. En las fotos vienen con cinturones de seguridad que amarran desde los hombros. Al menos se ve así en fotos de otros países.
Procedí a hacer una nueva base 10x10 pulgadas.
Sirve como comparación con el Humvee que es un vehículo grande.
Comparación de bases 10x10 con base 8x8.
Pintura de fondo de la tripulación que llevará el camo desértico anterior. En la foto se ve un poco más claro que la realidad debido a la iluminación y a la adición de tonos claros.
Posición sugerida de la tripulación donde adelante va el hombre sin puernas
Pantalla de protección de la torre, hecha de una malla de una pieza que no pegué porque la versión de Colombia no la llevaba.
Notar los pernos pintados en el piso.
Cierre y pega del cuerpo principal. Con cinta para evitar que se abra o se mueva. Los palitos atrás son para que el soporte de la puerta cierre exacto.
A través del hueco en el techo se pueden ver dos cables que sirven para ambientar.
Malla vista desde arriba, pero quedó muy al fondo, a pesar de varias pruebas que hice. Voy a mirar si la corro o no pego el operador de la torre si no hay espacio suficiente.
Decidí agregar más cosas
Preparación de guardas para amortiguadores y pintura más clara para los uniformados.
Esos protectores en malla vienen como una opción
Me acordé que en el kit del Humvee había partes extras y le pegué una cabeza con boina al hombre sin casco.
Fabriqué (corté) tuercas para las placas del piso , éstas son de los tubos de plástico de color amarillo, creo que son de 1,6 mm de diámetro, es un plástico duro que al cortar se quiebra y la pieza sale volando a la velocidad del sonido. Es bueno para estructuras (en plástico).
Con papel hice un encierro para capturar los pedazos que vuelan.
En la foto del piso del mensaje #111, se ven los pernos pintados, pero se ven muy regular, algunos quedaron muy grandes o quedaron desalineados. Repinté y los nuevos (reales) están mejor alineados.
Los pernos quedaron de diferentes tamaños, traté de lijarlos, pero el plástico es duro y difícil de lijar, a veces se desprenden una vez pegados.
Se puede ver una parte de los cables que pasan por detrás de las sillas.
Voy lento con éste modelo, me he tomado mis pausas.
En paralelo estoy trabajando en la base, la vegetación, la tripulación y el modelo .
Instalando más partes en color gris claro.
Notar como la pintura verde se dañó al pintar en blanco por dentro. Pasé unas líneas de verde en los espacios huecos, socavones, rincones o esquinas.
Partes nuevas pintadas en verde más una capa de verde para corregir el color dañado. Todo aplicado con brocha y usando vinilo verde XF-26 de Tamiya.
Se puede ver como una silla de pasajero queda dentro (o que ocupa el lugar) del puesto del operador de la torre. A corregir.
Pegué las mallas protectoras de los amortiguadores. Parece que los LAV de Colombia no llevan esas mallas, pero igual las pegué.
Nueva base y preparación de los puntos altos.
Base pintada en amarillo Spray creo de Tamiya. Con cuidado se pueden ver trazas de negro y marrón en los valles.
Primero se hace una capa de yeso líquido o espeso (yeso en polo más agua; con pincel grueso, o palos de paleta o los dedos se deposita la mezcla sobre el aislante rosado (o sobre madera).
Con el pales doblado se have el alto relieve y con el palitos de madera o pincel se le dqn formas curves que se concentre en el valle.
Una vez seco, al otro día, pinté una base blanca con pintura regular en spray.
Pinté con negro y/marrón las líneas de los valles, incluso pinté con marrón claro y gris claro líneas sobre los oscuros e hice valles secundarios. Si no se hace así, la pintura se ve plana y no se ven los valles, mucho menos en las fotos.
Sobre esas líneas curvas de base pinté con Spray marrón claro, arena y color amarillo.
Los árboles están pintados en marrón oscuro y verde oscuro.
Con ese invierno tan fuerte he pasado de gripa en gripa...
Las sillas tomaban el espacio del operador de la torre (al interior) así que después de una pausa para tomar una decisión, decidí reubicar las sillas y el panel de seguridad de la torre.
Se puede ver la nueva posición del panel de la torre.
Algunas sillas y soportes se dañaron al cortar/arrancar las sillas y el panel.
Aproveché y agregué más tuercas al piso.
Se puede ver sobre el papel cuadriculado como calculé la dimensión de la silla, hace varios meses.
En ambas fotos se pueden ver los cables pintados de negro que no vienen en las instrucciones y que casi no se ven.
Preparando las sillas y los soportes para pegarlos.
Preparando más piezas para pegar.
Incluye la cubierta trasera del techo.
Nueva posición de las sillas al borde de la compuerta principal.
Notar que no se puede determinar en donde inician o terminan las tuercas del piso. Pegadas versus las pintadas conlápiz.
Había pensado poner la que viene con el modelo, pero armando las primeras piezas (son como 20 partes para hacer la torre), decidí no poner todo lo que viene para que se paresca más a la instalada realmente.
Arriba a la derecha columna y base de la torre, con la punto cincuenta.
Una escotilla para pegar.
Pero y si hago la cajita a la izquierda de la torre?
Entonces, mirando la caja de la cinta de la ma ducee a la derecha calculé, al ojo cuanto mide la cajita de los telemetros.
Lentamente fui cortando y Pegando cada cara, una por una cada día. Después lijé porque quedaron unas más largas que otras al pegarlas.
Incluso agregué masilla porque en las esquinas quedaban juntas sin rellenar (como pegando ladrillos).
Y más pegante, sellador en forma de masilla, más o menos dos semanas "en la cajita".
Ahhh, y las tapas que no son cuadradas, lijando, lijando hasta que diera la forma...
Con los lentes que no pegué de la torre, lijé y lijé hasta que entrara en la diminuta "cajita".
Pegué la placa final en la parte superior, una vez las sillas y los pernos quedaron en su posición final.
Las pinzas sostienen la placa que trata de salirse del sitio.
La torre en blanco , se puede ver la idea de como va a quedar.
La "cajita " aún no tiene las tapas (frontal y trasera) en la foto.
Preparando la tapa delantera de "la cajita donde va el telémetro y la cámara de video".
Con el lápiz que coloqué al lado se puede determinar las dimensiones reales de lo que estoy pegando. Diminuto para otros modelos.
La parte difícil fue la pieza circular que la tomé de una la torre original que no instalé. Para que se vea como un lente. Lijé bastante para que entrara en el espacio. También lije los lados de la parte trapezoidal para se ajustara lo mejor posible.
Vista de la cajita son pintar, pero a la cual le adicioné un brazo (en L y en color blanco) para pegarla a la torre. La cajita quedó esclavisada a la punto 50 la cual se puede mover hacia arriba y hacia abajo con la punto 50. Es de re armar que el modelo viene para que se pueda mover.
Hay que recalcar que muy pocos modelos, del que sea, traen piezas móviles.
También se ve la placa de protección delantera que lleva la torre en la vida real, sin pintar aún con la marcas de donde voy a doblar la placa, en plástico. Abajo a la derecha las dim3nsiones de como la corté y que determina "al ojo".
Placa doblada y cajita de cámara pegada.
Ojo, notar que en la foto del mensaje #117 la torre se ve faldo a en la base o "gorda" en la base. Esas partes faldones en la base las corté con bisturí y le puse masilla de Tamiya para dejarla más "flaca". A esa parte de la masilla le pasé mucha lija hasta pasar la cuarta lija para dejar la superficie pulida.
Se ve lamplaca delantera doblada. El dobles exterior no quería dejarse doblar, con el bisturí le hice un corte muy superficial.
Forzando para pegar las partes se calló la caja donde va la cinta de la .50
Placa en su posición final, sin pintar, ni pegar. Creo que después le corté un poco en la parte superior.
A la torre le agregué por el lado interior un pedazo para poderla pegar. La placa (en plástico) es plana y la torre circular entonces el punto de contacto para pegar es diminuto y no pegaba.
Se puede comparar contra la que venía como quedó de diferente.
La del EJC no trae lanzaderas de humo.
Un ejemplo del nivel de detalle y el tamaño diminuto requiere para pegar 8 piezas para armar un reflector.
Terminé la torre y miré en done iba con el cuerpo y estaba en el paso 15 de 30...
Ahí iba hace dos semanas. Le puse acelerador.
Hay cosas avanzadas que van más adelante como la base de la torre, la torre, las compuertas. En paralelo estoy pintando la tripulación más la base que está muy avanzada.
Y terminé la base del Ju kets Ju-52 de la anterior Aviación Militar de Colombia.
Se puede ver el tarrito de pintura verde acrílica de Tamiya verde profundo (deep green) XF-26. Cualquier verde sirve.
En la foto estoy armando las canastas laterales que sirve para llevar pertrechos.
Mirando con detalle se pueden ver dos compuertas que les apliqué masilla para rellenar los huecos que deja la inyección de plástico. Eso es porque normalmente la gente arma todo con las compuertas cerradas y el vehículo irá con la mayoría de compuertas abiertas. La masilla se lija y se pinta. Creo que le pasé 4 lijas diferentes hasta dejarlas brillantes.
Cada pieza pegada hay que cortarla de la matriz, recortar excesos, lijar, más lija, pegar (lijar excesos de pegante)y pintar.
Perdí unos días porque precisamente una de las parrillas de carga (en gris) quedó mal pegada con las placas exteriores mirando hacia adentro. Al tratar de pegarla al vehículo no cuadraban los pines. Ahí me di cuenta que estaban mal pegadas.
Tripulación LAV III 1/35 camo de desierto Guajira Colombia.
Pintura base en blanco.
Primer color encima de una base blanca que ni se ve. Además preparación y pintura de arbustos hechos de pita o caballa.
Resultó más oscuro que el color de fondo real. Vallejo agua 71.027 Marrón claro.
Abajo se el segundo color de base más claro que el anterior, creo que son dos gotas de blanco de agua deanterior.71.001 por una gota del color anterior. Todos los colores son de Vallejo en base de agua.
Los tres de arriba tienen el primer color de pixel sobre el fondo en Vallejo agua color Piedra Medio (middlestone) 71.033.
(Hago un paréntesis, Vallejo produce dos tipos de colores para modelos. En base agua y en base acrílica. Los de agua llevan el número 71 adelante y los de acrílico llevan el 70 adelante; los colores de agua solo se consiguen en un kit de principiante que compré en donde venían 16 colores, me costó como 15 dólares). Cada color individual en acrílico del mismo tamaño cuesta 4 dólares.
Tropas con píxeles en Vallejo agua marrón Mahogany (Caoba) 71.036 es como un marrón rojizo y pixeles en Vallejo en agua Verde Oliva 71.007.
Detalles pintados con el amarre del caso en verde, audífonos en negro, caras pintadas en diferentes tonos y mezclas de los anteriores (una cara lleva color Marrón Lodo 71.037 mezclado con blanco 1 en 1, labios, ojos, sombras en el cuello, algunos retoques de amarres en gris, gafas en amarillo transparente.
Además debajo de/y en las uniones lleva un Wash en café crema. Wash es una gota de color con de a 5 a 10 gotas de diluyente.
Usé ésta foto como guía.
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