Yo lo que no entiendo es como es el negocio, la FAC le da la plata a esa empresa AAR COPR y esta va y busca aviones en el mercado civil y se gana la comisión o como? Según veo los Boeing que hay en servicio también fueron comprados ahí y esta misma empresa les ha hecho mantenimiento en mas de una ocasión.
Estoy desactualizado en como se muevo el mercado de los 737 ahora, pero hace unos años ya de por si era jodido encontrarlos con un numero de ciclo aceptable y que estuvieran a buen precio, de memoria digo que uno de esos no bajaba de los 20-25 millones.
Estoy desactualizado en como se muevo el mercado de los 737 ahora, pero hace unos años ya de por si era jodido encontrarlos con un numero de ciclo aceptable y que estuvieran a buen precio, de memoria digo que uno de esos no bajaba de los 20-25 millones.
La pandemia dejo muchos en tierra y el mercado se ha llenado de aeronaves. Que están en tierra . En España cuando la construcción estaba en auge se hizo el aeropuerto de Teruel ,el cual nunca funcionó. Hoy funciona como parking ,tiene capacidad para 250 aviones y ya casi está lleno . En Francia está el antiguo militar de Caude tiene capacidad para 500 y también está full.
Comentarios
Pasaran el kit actual de
la lechuza
Me parece costoso desmontar lo que ya está montado.
https://www.armadainternational.com/2020/06/electronic-warfare-for-raf-wedgetails/
Que están en tierra .
En España cuando la construcción estaba en auge se hizo el aeropuerto de Teruel ,el cual nunca funcionó.
Hoy funciona como parking ,tiene capacidad para 250 aviones y ya casi está lleno .
En Francia está el antiguo militar de Caude tiene capacidad para 500 y también está full.
Para transporte de personal y para espionaje. Toca esperar que lleguen a ver si traen la puerta lateral grande para ver si son de carga también.
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