Claro porque conseguir un tractor en la mitad de la selva es super sencillo y como la lancha no pesa no existe ningún riesgo de que se entierre o se voltee porque las vías son excelentes
Exacto, ese vídeo refleja lo que yo digo. la logística para moverlas no es cualquier cosa, en un aeropuerto grande no hay problema pero no se pueden transportar fácilmente a cualquier sitio en la mitad de la nada
3,2,1 para que salga alguno a decir que yo estoy diciendo que no se puede, porque cada uno entiende lo que quiere entender....
Si la montan en un C-130 es porque no la van a llevar a la mitad de la nada, y es OBVIO que debe de haber una carretera o via de acceso por la que puedan llevar la LPR al rio.
La comitiva que acompaña al Presidente colombiano estará integrada por su Excelencia María Ángela Holguín, Ministra de Relaciones Exteriores de la República de Colombia; Luis Carlos Villegas, Ministro de Defensa Nacional; María Claudia Lacouture, Ministra de Comercio, Industria y Turismo; Adela María Maestre, Embajadora de la República de Colombia en Paraguay; Contraalmirante Jorge Enrique Carreño, Presidente de COTECMAR, y el Señor Felipe Jaramillo, Presidente de Pro – Colombia y también acompañan la delegación empresarial integrada por Bruce MacMaster, Presidente de la ANDI; Carlos Botero, Presidente de INEXMODA; Gustavo Rodríguez, Presidente de Grodco; Carlos Cuartas, Representante legal de EDEMSA; Bernardo Villegas, Presidente de ISA y Andrés Villegas Ramellin, Vicepresidente de ISA.
Comentarios
Ya era hora aver si para de robar alos colombianos sus lanchas
Cual quiere tractor tira del remolque y la lleva al río esa es la parte fácil,la difícil era meterla en el avion.
La cuestión es que la echaron en un C-130 y la transportaron, no es una hipótesis o una teoría de que si se puede o no, ya se hizo y punto.
Se ve la versatilidad del tamaño, que facilita su transporte a áreasremotas.
Queda confirmado entonces que síse logró esa característica y que se usa actualmente.
La foto que más me gustó fue esta, se nota que aprovecharon cada espacio.
Se retira la parte superior de la cabina y seguro también el 'pasamano' que da hacia la estación de armas posterior.
Un tractor y un remolque, como setransportan todos los barcos al rio.
Claro porque conseguir un tractor en la mitad de la selva es super sencillo y como la lancha no pesa no existe ningún riesgo de que se entierre o se voltee porque las vías son excelentes
Silverback, ¿piensasque la Armada no sabe cómo lo va a descargar?
Cuanto pesa la LPR? Es posible que un MI-17 la ize en el aeropuerto y la deposite en el rio.
El Mi-17 puede izar 4000 Kg
Así las transportan del aeropuerto al ríohttps://twitter.com/BluRadioCo/status/855568955297198080
Yo no leo la mente así que no se que piensa la ARC
Exacto, ese vídeo refleja lo que yo digo. la logística para moverlas no es cualquier cosa, en un aeropuerto grande no hay problema pero no se pueden transportar fácilmente a cualquier sitio en la mitad de la nada
3,2,1 para que salga alguno a decir que yo estoy diciendo que no se puede, porque cada uno entiende lo que quiere entender....
Si la montan en un C-130 es porque no la van a llevar a la mitad de la nada, y es OBVIO que debe de haber una carretera o via de acceso por la que puedan llevar la LPR al rio.
La logística es una cosa.
Aqui lo que se discutía era la posibilidad de ser transportada en un C-130 y eso bueno ya queda mas que probado.
Para mi esto ya es "Tema Resuelto".!!
Posible venta de algún buque a Paraguay. Si creen que lo que estoy diciendo es por lo del video de web infomil, están equivocados.
http://www2.mre.gov.py/index.php/noticias/presidente-de-colombia-llegara-el-domingo-para-una-visita-de-dos-dias?ccm_paging_p=7
La comitiva que acompaña al Presidente colombiano estará integrada por su Excelencia María Ángela Holguín, Ministra de Relaciones Exteriores de la República de Colombia; Luis Carlos Villegas, Ministro de Defensa Nacional; María Claudia Lacouture, Ministra de Comercio, Industria y Turismo; Adela María Maestre, Embajadora de la República de Colombia en Paraguay; Contraalmirante Jorge Enrique Carreño, Presidente de COTECMAR, y el Señor Felipe Jaramillo, Presidente de Pro – Colombia y también acompañan la delegación empresarial integrada por Bruce MacMaster, Presidente de la ANDI; Carlos Botero, Presidente de INEXMODA; Gustavo Rodríguez, Presidente de Grodco; Carlos Cuartas, Representante legal de EDEMSA; Bernardo Villegas, Presidente de ISA y Andrés Villegas Ramellin, Vicepresidente de ISA.
Si ya fué tratado acá, traigo el plan de compra 2017.
Haré fuerza para que Paraguay adquiera una plataforma como la BAL-C o las LPR-40, o las dos.Les vendrían formidablemente, especialmente las LPR.
¡Excelente! Un BDA mas y por fin la cuarta CPV-40, pero por lo visto la siguiente OPV no arranca sino hasta el otro año.
¿Cual es la vigencia de este plan? O sea, ¿Todo 2017, o a partir de ahora hasta Abril del 2018?
Hola Enrique, solo se que se elaboró el 27 de enero de este año.
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