Yo si mepregunto cual era el caza favorito de General Bueno pues se guardo su favoritismo con mucho esmero durante la entrevista. Pero aun asi cual será ?
AndresK dijo: Sólo un detalle: el Kfir no es "forever", porque ni él aguantará tanto tiempo en servicio ya...
Por eso vamos a quedar es como Argentina. Encima, la plataforma que se adquiera deberá poder emplear el armamento israelí, descarten cualquier cosa francesa.
Los altos mandos y los políticos en el poder ,no quieren cazas nuevos,ya que no hay mermelada.lo mas probable es que sea de segunda y estoy dispuesto a apostar por lo que mostró España hace poco
Como parte de la estrategia comercial de esta empresa para la región y el país (obviamente, tanto a mediano como a largo plazo), la francesa Dassault ha decidido abrir oficinas permanentes en Colombia, para lo cual está en la búsqueda de quien será su nuevo director:
Y eso como para que don Erich, alguna esperanza de ver por aca Rafales?, tendrian que bajar los costos de ese modelo para ser viable su mantenimiento, logística, armamento. asi sea que Colombia en el futuro mediano mejoresu economía, ese caza seguirá siendo inalcanzable también para toda la región, a no ser que Dassault tenga un haz bajo la manga de un paquete atractivo COSTO & BENEFICIO que le pueda competir a SAAB.
Tendria que bajar demasiado el precio o que nos den rafaels de medio o segunda mano nada mas porque de nuevo se nos come como cuartaparte del pib "imagino"
¿Una pregunta cuanto cuesta un F-15 De Segunda Mano o De Medio Uso ?
Lo que el vendedor quiera, que además nadie los suelta. Pero el tema no va por ahí, son aviones a los cuales sus propietarios les dan uso y buen uso,si llegase a aparecer algún lote tendrías que actualizarlo y ahí la cuenta depende de Boeing, en suma, es mejor comprarlo nuevo, porque al final la cuenta sería bastante significativa en un sistema tan complejo como el F-15.
josh dijo: a no ser que Dassault tenga un haz bajo la manga de un paquete atractivo COSTO & BENEFICIO que le pueda competir a SAAB.
Se le tiene estimado son las últimas latas M2000 que vayan a salir del Ejército del Aire Francés, es lo mismo que pasa con los Netz, básicamente un negociado.
Que alguien me corrija y vi que el estado de esos mirage 2000 de brasil no estaban en muy buen estado dios no quiera (Aunque no me sorprendería) que aqui le echarán el ojo, con los chichopatos que son...
El problema es q la FAC ya probo el m2000 y dijo q era mejor q el f16, lo mejor para la FAC sería un caza q se le monte todo lo q tiene el Kfir y los únicos q reúnen esso requisitos son el f16 y el gripe.
No es tanto el Kfir es aprovechar los sistemas de misiony armas israelí en otro modelo con arquitectura abierta que puedan ser integrados y no generar otra logística.
Comentarios
Yo si mepregunto cual era el caza favorito de General Bueno pues se guardo su favoritismo con mucho esmero durante la entrevista. Pero aun asi cual será ?
Por eso vamos a quedar es como Argentina. Encima, la plataforma que se adquiera deberá poder emplear el armamento israelí, descarten cualquier cosa francesa.
Los altos mandos y los políticos en el poder ,no quieren cazas nuevos,ya que no hay mermelada.lo mas probable es que sea de segunda y estoy dispuesto a apostar por lo que mostró España hace poco
Todo un HIGH LANDER
DASSAULT AVIATION ABRIRA SEDE EN COLOMBIA
Como parte de la estrategia comercial de esta empresa para la región y el país (obviamente, tanto a mediano como a largo plazo), la francesa Dassault ha decidido abrir oficinas permanentes en Colombia, para lo cual está en la búsqueda de quien será su nuevo director:
http://www.infodefensa.com/latam/2016/05/05/noticia-segunda-primicia-europea-dassault-aviation-proyecta-abrir-oficinas-colombia.html
Y eso como para que don Erich, alguna esperanza de ver por aca Rafales?, tendrian que bajar los costos de ese modelo para ser viable su mantenimiento, logística, armamento. asi sea que Colombia en el futuro mediano mejoresu economía, ese caza seguirá siendo inalcanzable también para toda la región, a no ser que Dassault tenga un haz bajo la manga de un paquete atractivo COSTO & BENEFICIO que le pueda competir a SAAB.
Rafale de segunda.
No creo que están para promocionar Rafales, más bien M 2000.
Lo que el vendedor quiera, que además nadie los suelta. Pero el tema no va por ahí, son aviones a los cuales sus propietarios les dan uso y buen uso,si llegase a aparecer algún lote tendrías que actualizarlo y ahí la cuenta depende de Boeing, en suma, es mejor comprarlo nuevo, porque al final la cuenta sería bastante significativa en un sistema tan complejo como el F-15.
Cuales?.
Se le tiene estimado son las últimas latas M2000 que vayan a salir del Ejército del Aire Francés, es lo mismo que pasa con los Netz, básicamente un negociado.
Saludos,
Y los 12 Eurofighter de segunda q se escuchó por hay nada, sería una opción mejor que la francesa o peor
Tal vez los franceses vendan losprimeros modelos y pidan nuevos aviones.
Que alguien me corrija y vi que el estado de esos mirage 2000 de brasil no estaban en muy buen estado dios no quiera (Aunque no me sorprendería) que aqui le echarán el ojo, con los chichopatos que son...
El problema es q la FAC ya probo el m2000 y dijo q era mejor q el f16, lo mejor para la FAC sería un caza q se le monte todo lo q tiene el Kfir y los únicos q reúnen esso requisitos son el f16 y el gripe.
Cualquier cazaes mejor que Kfir, por mas cosas que le pongan
No es tanto el Kfir es aprovechar los sistemas de misiony armas israelí en otro modelo con arquitectura abierta que puedan ser integrados y no generar otra logística.
Sera que la noticia que Dassaultabra oficinas acá esta relacionado con esto:
Brasil comienza vender Mirage 2000
http://www.defensa.com/frontend/defensa/brasil-comienza-vender-mirage-2000-vn18548-vst332
lo unico bueno es que ya no seria solo SAABla que oferte y a ambas les tocaría rediseñar las propuestas
Howdy, Stranger!
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