El KC-390 está listo para presentarse oficialmente en Farnborough...
Embraer KC-390 Makes Its International Debut At Farnborough Airshow
Still in the thick of flight tests, Embraer’s KC-390 multi-mission transport aircraft is flying internationally for the first time on a summer tour of Europe and the Middle East, and making its maiden stop at the Farnborough Airshow.
The KC-390, capable of hauling cargo, refueling aircraft, search and rescue operations and medical evacuation, arrived at the show July 7 where it will be on static display. After leaving Sao Paolo, the aircraft made two stops en route to Portugal, where it spent two days. After its Farnborough debut, the aircraft will move on throughout Europe and the Middle East, where Embraer hopes to generate momentum for international sales. Already Embraer has a firm order of 28 aircraft from the Brazilian air force and commitments from Argentina, Chile, Colombia, the Czech Republic and Portugal to buy an additional 32 and hopes to translate information from the visits into additional sales.
“We have a lot of countries which are talking to us, getting information, technical information, performance information,” says Jackson Schneider, the President and CEO of Embraer Defense & Security.
For now, Canada might not be one of them. Embraer put forward a bid for the North American nation’s fixed-wing search and rescue competition. But Jackson is downplaying Embraer’s chance of success.
“It does not represent too much for us,” Jackson says, pointing out that the request is for a “totally different plane” than the larger KC-390. The Brazilian multi-role aircraft is competing against the Finmeccanica-Leonardo’s C-27 and the AirbusC295 turboprops. “It is a different configuration for different purpose. We are not paying too much attention to that to be very, very transparent with you.”
Y siguiendo con las noticias desde Farnborough... Boeing se sube al "bus" de EMBRAER y apoyará el marketing y soporte técnico del KC-390 como si fuese propio...
Embraer e Boeing anunciam parceria global para venda e suporte do jato médio de transporte militar KC-390
Farnborough, Reino Unido, 11 de julho de 2016 – A EMBRAER e a BOEING assinaram acordo de parceria para vendas e suporte do KC-390, aeronave multimissão de transporte militar e reabastecimento aéreo. Segundo o acordo, as empresas explorarão em conjunto novas oportunidades de negócios, tanto para a comercialização da aeronave quanto para o seu suporte e manutenção. A EMBRAER vai fabricar a aeronave e a Boeing será responsável pelo suporte operacional.
Este acordo amplia uma colaboração já existente entre as empresas, que em 2012 anunciaram a intenção de comercializar conjuntamente a aeronave. “A expansão do nosso relacionamento permitirá oferecer o melhor avião de transporte médio para os nossos clientes, ao mesmo tempo em que os mantêm respaldados pelo melhor serviço de suporte disponível”, disse Jackson Schneider, presidente e CEO da EMBRAER Defesa e Segurança. “A BOEING tem uma notável experiência no mercado militar e o KC-390 é a aeronave mais eficiente em sua categoria.”
AndresK dijo: Y siguiendo con las noticias desde Farnborough... Boeing se sube al "bus" de EMBRAER y apoyará el marketing y soporte técnico del KC-390 como si fuese propio...
AndresK dijo: Y siguiendo con las noticias desde Farnborough... Boeing se sube al "bus" de EMBRAER y apoyará el marketing y soporte técnico del KC-390 como si fuese propio...
ElKC-390 es tan gringo como brasileño.
Veamos...
Evidentemente hay empresas gringas ahí (Esterline y Rockwell Collins), pero no veo Boeing...
AndresK dijo: Evidentemente hay empresas gringas ahí (Esterline y Rockwell Collins), pero no veo Boeing...
Así es Andrés, Boeing no está, peropareciera que EMBRAER deja el camino limpio con esta alianza para comercializar esta plataforma, recordemos que el KC-390 es rival directo del C--130J o Superhércules; hay algo ahí o si no qué sentido tendría hacer esa alianza.
Bueno y ahora recibe el respaldo operacionalde nada mas y nada menos de un gigante como la Boing para su comercializacion, osea que pinta bien para posicionarlo en el mercado reconociendo los gringos el buen producto que es este avion carguero.
Esto nos demuestra como es que se aplica efectivamente una de las megatendencias comerciales, y nos es de descartar que otro tipo de aviones (caza) puedan llegar a ese fin con un buen propósito de generar utilidades, negocios, negocios.
Hace unos años, el forista chileno MC72 hizo los siguientes esquemas:
Saquemos a Francia y a Colombia.
El avión me encanta, pero es muy difícil competirle al Hércules, sobretodo porque es un modelo probado y re contra conocido por medio planeta, Lockheed constantemente lo actualiza y ofrece un super servicio de apoyo. Creo que la asoación con Boeing responde precisamente a eso, Embraer siendo gigante, necesita a otro gigante para plantearle cara a la competencia.
camilo1ats dijo: Creo que la asoación con Boeing responde precisamente a eso, Embraersiendo gigante, necesita a otro gigante para plantearle cara a la competencia.
Entonces con mayor razón hay que tenerlo en cuenta al lado del Hércules y otros modelos.
Comentarios
Imagen de hace algun tiempo. El KC-390 esta ahora adentrando el continente Europeu y hara su primer pouso en europa en pocos instantes
https://www.flightradar24.com/PTZNF/a36446d
Comparación de aviones de carga en tamaño medio:
F-16 portugués dando la bienvenida al KC-390 de Brasil...
ayer se accidento un f-5 de la fab sus ocupantes estan ilesos (era un biplaza) el avión cae en los alrededores de la base el FAB 4806
El KC-390 está listo para presentarse oficialmente en Farnborough...
http://aviationweek.com/shownews/embraer-kc-390-makes-its-international-debut-farnborough-airshow
Y siguiendo con las noticias desde Farnborough... Boeing se sube al "bus" de EMBRAER y apoyará el marketing y soporte técnico del KC-390 como si fuese propio...
http://www.aereo.jor.br/2016/07/11/kc-390-em-farnborough-assinado-acordo-entre-embraer-e-boeing/
ElKC-390 es tan gringo como brasileño.
ElKC-390 es tan gringo como brasileño.
Veamos...
Evidentemente hay empresas gringas ahí (Esterline y Rockwell Collins), pero no veo Boeing...
Así es Andrés, Boeing no está, peropareciera que EMBRAER deja el camino limpio con esta alianza para comercializar esta plataforma, recordemos que el KC-390 es rival directo del C--130J o Superhércules; hay algo ahí o si no qué sentido tendría hacer esa alianza.
Claro que lo hay: hacerle la competencia a Lockheed Martin y su C-130J...
jajajajaja, quépena Andrés!
Me confundí, el C 130J es de Lockheed Martin, claro ahora si todo cobra sentido.
Lo siento.
:wink
Bien, creo que esto les va a gustar:
Nice video!
Qué bien se ve el KC 390!
Me imagino un par de esos con las insignias de la FAC
Hace unos años, el forista chileno MC72 hizo los siguientes esquemas:
hoy en dia otra carpeta mas en los anaqueles de archivo muerto de la FAC ? por q la fabrica de componentes quedo en sueños.
Bueno y ahora recibe el respaldo operacionalde nada mas y nada menos de un gigante como la Boing para su comercializacion, osea que pinta bien para posicionarlo en el mercado reconociendo los gringos el buen producto que es este avion carguero.
http://www.infodefensa.com/latam/2016/07/12/noticia-farnborough-embraer-boeing-asocian-vender-soporte-avion-kc390.html
Esto nos demuestra como es que se aplica efectivamente una de las megatendencias comerciales, y nos es de descartar que otro tipo de aviones (caza) puedan llegar a ese fin con un buen propósito de generar utilidades, negocios, negocios.
Saquemos a Francia y a Colombia.
El avión me encanta, pero es muy difícil competirle al Hércules, sobretodo porque es un modelo probado y re contra conocido por medio planeta, Lockheed constantemente lo actualiza y ofrece un super servicio de apoyo. Creo que la asoación con Boeing responde precisamente a eso, Embraer siendo gigante, necesita a otro gigante para plantearle cara a la competencia.
Saludos,
Entonces con mayor razón hay que tenerlo en cuenta al lado del Hércules y otros modelos.
alguien sabe de este acidente se estrello uno de los cazas de la marina brasileña
Howdy, Stranger!
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