Los surcoreanos también van por su torpedo supercavitante...
Corea del Sur presenta su nuevo torpedo supercavitante en MADEX 2025.
La agencia responsable de la investigación y el desarrollo de tecnología de defensa de Corea del Sur (ADD), ha exhibido un torpedo supercavitante durante la feria internacional de defensa e industria marítima celebrada en Busan —Corea del Sur— MADEX 2025. El torpedo exhibido este año presentaba una forma y un diseño diferentes en comparación con los torpedos ADD conocidos anteriormente.
ADD lleva a cabo investigación y desarrollo de armas avanzadas y desarrollo de tecnología de armas en Corea, pero también realiza investigaciones conjuntas con fabricantes reales y transfiere tecnología.
Los surcoreanos también van por su torpedo supercavitante...
Corea del Sur presenta su nuevo torpedo supercavitante en MADEX 2025.
La agencia responsable de la investigación y el desarrollo de tecnología de defensa de Corea del Sur (ADD), ha exhibido un torpedo supercavitante durante la feria internacional de defensa e industria marítima celebrada en Busan —Corea del Sur— MADEX 2025. El torpedo exhibido este año presentaba una forma y un diseño diferentes en comparación con los torpedos ADD conocidos anteriormente.
ADD lleva a cabo investigación y desarrollo de armas avanzadas y desarrollo de tecnología de armas en Corea, pero también realiza investigaciones conjuntas con fabricantes reales y transfiere tecnología.
Buena suerte, veamos si logran hacerlo operativo y que se pueda producir en masa, algunos países han intentado hacerlo sin lograrlo y otras solo lograron hacer prototipos.
Segundo lote ! , el desarrollo y la producción del KF ha sido rápida y todo apunta a que sus números de producción van a ser más altos que cierta estrella de la muerte
KAI avanzará en la producción del segundo lote de 20 nuevos cazas KF-21 para equipar a la Fuerza Aérea de Corea del Sur https://share.google/55qjrKUQkcZ5i7pq7
Corea del Sur ha iniciado el diseño y desarrollo de un MLRS anfibio... y de uno autónomo...
El nuevo lanzacohetes no tripulado y MLRS naval de Hanwha Aerospace
En MADEX 2025, Hanwha Aerospace presentó un nuevo Sistema de Lanzamiento Múltiple de Cohetes (MLRS) diseñado para buques de guerra. La compañía también reintrodujo el Lanzador de Cohetes Anfibio No Tripulado (UARL) o MRL No Tripulado, presentado previamente en KADEX 2024.
Hanwha Aerospace está pasando a la siguiente etapa después de la artillería de cohetes K239 Chunmoo.
Algunos acá en el foro me llamaron loco el año pasado...
Corea del Sur cancela la compra de 36 Apaches y evalúa adquirir más drones
La compra de estas aeronaves se aprobó en agosto de 2024 por Estados Unidos, estimando el contrato en unos $3.500 millones de dólares. Sin embargo, el alto coste de operación de estos helicópteros y las nuevas formas de conflictos bélicos hicieron que las autoridades surcoreanas reconsideraran la adquisición.
Algunos acá en el foro me llamaron loco el año pasado...
Corea del Sur cancela la compra de 36 Apaches y evalúa adquirir más drones
La compra de estas aeronaves se aprobó en agosto de 2024 por Estados Unidos, estimando el contrato en unos $3.500 millones de dólares. Sin embargo, el alto coste de operación de estos helicópteros y las nuevas formas de conflictos bélicos hicieron que las autoridades surcoreanas reconsideraran la adquisición.
Pero miren que Ucrania usa tanto drones como helicópteros de ataque en conjunto. Los drones hacen los ataques mientras los AH ahora se dedican a derribar drones rusos, es decir, el helicóptero todavía no ha sido reemplazado o desplazado.
Pero miren que Ucrania usa tanto drones como helicópteros de ataque en conjunto. Los drones hacen los ataques mientras los AH ahora se dedican a derribar drones rusos, es decir, el helicóptero todavía no ha sido reemplazado o desplazado.
Pero si le das $3.000 millones a Ucrania ahora, qué crees que compraría?
Además Ucrania usa cualquier cosa a su disposición para derribar esos Shaed, hasta montados con ametralladoras en antiguos Yakoloev Yak-52:
Yo sigo insistiendo que necesitamos cambiar el chip y empezar a priorizar los drones.
Pero miren que Ucrania usa tanto drones como helicópteros de ataque en conjunto. Los drones hacen los ataques mientras los AH ahora se dedican a derribar drones rusos, es decir, el helicóptero todavía no ha sido reemplazado o desplazado.
Pero si le das $3.000 millones a Ucrania ahora, qué crees que compraría?
Además Ucrania usa cualquier cosa a su disposición para derribar esos Shaed, hasta montados con ametralladoras en antiguos Yakoloev Yak-52:
Yo sigo insistiendo que necesitamos cambiar el chip y empezar a priorizar los drones.
Lo que se ve por todo lado en F-air en los estand son drones, hay de todos los tamaños, colores y precios.
Pero miren que Ucrania usa tanto drones como helicópteros de ataque en conjunto. Los drones hacen los ataques mientras los AH ahora se dedican a derribar drones rusos, es decir, el helicóptero todavía no ha sido reemplazado o desplazado.
Pero si le das $3.000 millones a Ucrania ahora, qué crees que compraría?
Además Ucrania usa cualquier cosa a su disposición para derribar esos Shaed, hasta montados con ametralladoras en antiguos Yakoloev Yak-52:
Yo sigo insistiendo que necesitamos cambiar el chip y empezar a priorizar los drones.
Y por ahí alguien propuso comprar A-29B Super Tucano para Ucrania, precisamente para derribar drones.
La empresa surcoreana Hanwha Systems ha presentado el primer radar AESA de producción para el caza KF-21, modelo local de 4,5° generación. Dispone de 1.000 módulos (T/R) que operan en frecuencias de entre 8 y 12 GHz . Un total de 40 serán entregados entre 2025 y 2028.
El desarrollo comenzó en 2016 en colaboración con la agencia DAPA (Programa de Adquisición de Defensa de Corea del Sur). El primer prototipo fue presentado en 2020, y las pruebas de vuelo comenzaron en noviembre de 2022. Hasta febrero de 2023 realizó pruebas en un Boeing 737-500 de la empresa sudafricana Aircraft Instrument and Electronics. En marzo de ese año se integró en el tercer prototipo del KF-21.
En 2023 Hanwha Systems y Leonardo acordaron colaborar en el desarrollo de un radar AESA, que básicamente sería una variante más pequeña que quepe en en el entrenador ligero M346.
La empresa surcoreana Hanwha Systems ha presentado el primer radar AESA de producción para el caza KF-21, modelo local de 4,5° generación. Dispone de 1.000 módulos (T/R) que operan en frecuencias de entre 8 y 12 GHz . Un total de 40 serán entregados entre 2025 y 2028.
El desarrollo comenzó en 2016 en colaboración con la agencia DAPA (Programa de Adquisición de Defensa de Corea del Sur). El primer prototipo fue presentado en 2020, y las pruebas de vuelo comenzaron en noviembre de 2022. Hasta febrero de 2023 realizó pruebas en un Boeing 737-500 de la empresa sudafricana Aircraft Instrument and Electronics. En marzo de ese año se integró en el tercer prototipo del KF-21.
En 2023 Hanwha Systems y Leonardo acordaron colaborar en el desarrollo de un radar AESA, que básicamente sería una variante más pequeña que quepe en en el entrenador ligero M346.
Para los que se preguntan como testean los radares de los nuevos cazas, pues aquí les comparto un par de imágenes.
Solo miren el tamaño de esa cosa...
Por cierto, incluso el bloque 1 recibió autorización para la integración de los KALCM y los balisticos hipersonicos de fabricación nacional. La versión de exportación tiene acceso a los KALCM.
Por cierto, los árabes ya le tienen suficiente confianza como para poner personal a los cercanos a sus ministros de defensa a dar paseos en el KF-21.
Comentarios
Otra cosa más q estamos desaprovechando
Buena suerte, veamos si logran hacerlo operativo y que se pueda producir en masa, algunos países han intentado hacerlo sin lograrlo y otras solo lograron hacer prototipos.
KAI avanzará en la producción del segundo lote de 20 nuevos cazas KF-21 para equipar a la Fuerza Aérea de Corea del Sur https://share.google/55qjrKUQkcZ5i7pq7
El nuevo lanzacohetes no tripulado y MLRS naval de Hanwha Aerospace
https://galaxiamilitar.es/el-nuevo-lanzacohetes-no-tripulado-y-mlrs-naval-de-hanwha-aerospace/
Corea del Sur cancela la compra de 36 Apaches y evalúa adquirir más drones
La compra de estas aeronaves se aprobó en agosto de 2024 por Estados Unidos, estimando el contrato en unos $3.500 millones de dólares. Sin embargo, el alto coste de operación de estos helicópteros y las nuevas formas de conflictos bélicos hicieron que las autoridades surcoreanas reconsideraran la adquisición.
https://www.avionrevue.com/aviacion-militar/corea-del-sur-cancela-la-compra-de-36-apaches-y-evalua-drones/
Te comprendo
Pero si le das $3.000 millones a Ucrania ahora, qué crees que compraría?
Además Ucrania usa cualquier cosa a su disposición para derribar esos Shaed, hasta montados con ametralladoras en antiguos Yakoloev Yak-52:
Yo sigo insistiendo que necesitamos cambiar el chip y empezar a priorizar los drones.
Lo que se ve por todo lado en F-air en los estand son drones, hay de todos los tamaños, colores y precios.
Y por ahí alguien propuso comprar A-29B Super Tucano para Ucrania, precisamente para derribar drones.
El desarrollo comenzó en 2016 en colaboración con la agencia DAPA (Programa de Adquisición de Defensa de Corea del Sur). El primer prototipo fue presentado en 2020, y las pruebas de vuelo comenzaron en noviembre de 2022. Hasta febrero de 2023 realizó pruebas en un Boeing 737-500 de la empresa sudafricana Aircraft Instrument and Electronics. En marzo de ese año se integró en el tercer prototipo del KF-21.
En 2023 Hanwha Systems y Leonardo acordaron colaborar en el desarrollo de un radar AESA, que básicamente sería una variante más pequeña que quepe en en el entrenador ligero M346.
Para los que se preguntan como testean los radares de los nuevos cazas, pues aquí les comparto un par de imágenes.
Por cierto, incluso el bloque 1 recibió autorización para la integración de los KALCM y los balisticos hipersonicos de fabricación nacional. La versión de exportación tiene acceso a los KALCM.
Por cierto, los árabes ya le tienen suficiente confianza como para poner personal a los cercanos a sus ministros de defensa a dar paseos en el KF-21.
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