Crónica mantenimientos mayores realizados a los submarinos U-209 ( Capitulo 2)

( Noviembre 25 - 2015 / Alex C) En el primer capítulo nos quedamos en la actualización que recibirían los submarinos U-209 de la ARC, en cuanto a su sistema de sensores y armas; habiendo presentado la empresa DCNS su propuesta ofreciendo su sistema SUBTICS del cual subimos imágenes, pero finalmente fue escogida la empresa alemana Atlas Elektronik para actualizar a los submarinos con su ISUS-90 ( Integrated Sensor U-boot System); sistema que fue desarrollado por esta empresa alemana, para remplazar el sistema ISUS-83 que integraban todos los submarinos U-209 y U206, ya que Atlas Elektronik es la empresa que ha diseñado y desarrollado desde sus orígenes, los sistemas de combate para los submarinos de la Deutsche Marine y los submarinos alemanes exportados a otros países. U

( Hay que recordar que los dos U-206A que adquirió la armada de Colombia, integran el ISUS-83 con su correspondiente sistema de combate CSU-83 ( Combat Sonar U-boot) o también denominado SLW-83)

Pero antes de entrar a explicar un poco mejor los sensores del ISUS-90, voy a citar unas imágenes de otros trabajos que se le realizaron a los U-209 en COTECMAR como el mantenimiento mayor al casco de presión, sistema de aire acondicionado e instalación de sistemas auxiliares (hidráulicos,cableado, tuberías...etc):

Casco:

Aqui el Know how recibido por Know how recibido por COTECMAR de la empresa alemana HDW, gracias al convenio de offset producto del contrato de esta empresa con el ministerio de defensa para la actualización de los dos U-209:

Planos del sistema de aire a condicionado general de los U-209 y sistema frigorífico de conservación de alimentos instalado por la empresa Excel Energy:U-209 y sistema frigorífico de conservación de alimentos instalado por la empresa Excel Energy:

También fueron instaladas Baterias nuevas por la empresa Exide Technology, ESM UME-100 y un periscopio SERO 250 para el ARC Tayrona de la empresa CASSIDIAN

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Volviendo con el sistema ISUS-90 que llevan integrado los U-209, este se puede comparar con la suite de sensores pasivos que llevan las aeronaves para detectar las emisiones electromagnéticas de radares, firmas IR y señales de sistemas de comunicación (COMINT)... la diferencia es que la suite de sensores de sistemas como el ISUS-90 que se le integran a los submarinos... la diferencia es que la suite de sensores de sistemas como el ISUS-90 que se le integran a los submarinos, es que en vez de captar las señales que viajan por el aire como lo hacen lo sensores de las aeronaves, lo que captan es el sonido de los sistemas de propulsión y maquinaria en general de las plataformas navales que viajan por el agua.

A excepción de los sistemas ESM, EO (periscopios) y radar que llevan los submarinos en sus mástiles, que si captan las ondas electromagnéticas que viajan por el aire, lo sensores del ISUS-90 captan las ondas de sonido que viaja por el agua, donde los diferentes sensores del ISUS- 90 estan diseñados para captar y clasificar las diferentes frecuencias que emiten las plataformas navales ... sensores del sistema ISUS-90 que llevan los U-212 alemanes:

CHA: Cylindrical Hidrophone Array

FA: Flank Array

ONA: Own Noise Analysis 

CIA: Cylindrical Intercep Array

TA: Towed Array

MAA: Mine Avoidance Array

IDRA: Intercept Detection and Ranging Array

BTA: Broadband Transducer Array 

Continua...